В Чебоксарах запустили производство тяжелых бульдозеров

⋮


Страницы:← 1 ... 3 4 5	ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Нордвик 24 окт. 2025 г. в 07:44

Весельчак • На сайте 3 года

По выработке и всяким ТО-шным делам рассчитывали так - один 375-й могут с натяжкой заменить 3 Т-35. Это на вечномерзлых сложных грунтах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бенджамин001 24 окт. 2025 г. в 07:51

Ярила • На сайте 9 лет

-2

Хорошая новость. Свое производство нужно поднимать.
Чтобы кислород вдруг не перекрыли. И не только большие но и маленькие трактора.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

bolswoy 24 окт. 2025 г. в 07:54

Хохмач • На сайте 6 лет

Скоро ВВ контору отожмет!?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Влад75 24 окт. 2025 г. в 07:59

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (amulet21 @ 23.10.2025 - 20:04)

Я живу в Чебоксарах. Что-то я не слышал о запуске. Скорее всего не запустили, а планируют. Да и мощность ни о чём. В советское время намного более мощные трактора выпускал наш ЧЗПТ

Опять в уши дуют, что у нас всё прекрасно? :(

Размещено через приложение ЯПлакалъ

345vdv 24 окт. 2025 г. в 08:02

Ярила • На сайте 5 лет

-2

Цитата (rus1981 @ 24.10.2025 - 00:11)

Группа Газ тоже запустила новую волгу. Даже шильдики может печатать

Группа ГАЗ не имеет отношения к новой Волге. Этим занимается АО «Производство легковых автомобилей»

sergeysgs 24 окт. 2025 г. в 08:05

Ярила • На сайте 10 лет

Ну, дай Бог!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

boltawar 24 окт. 2025 г. в 08:07

Шутник • На сайте 2 года

Цитата (ksup @ 23.10.2025 - 19:58)

Добрыня

Dobrinja

Размещено через приложение ЯПлакалъ

PaParus 24 окт. 2025 г. в 08:07

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (amulet21 @ 23.10.2025 - 20:04)

Я живу в Чебоксарах. Что-то я не слышал о запуске.

Дык пишут - вчера запустили.
Где ты был вчера? ))

~~nsklife~~ 24 окт. 2025 г. в 08:11

Мартовский КотЭ • На сайте 10 лет

Т20 проигрывает по качеству аналогичному по мощности китайскому Шантуй.. А эти новые одного поля ягода будут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

alenn 24 окт. 2025 г. в 08:40

Ярила • На сайте 20 лет

Цитата (noname085 @ 23.10.2025 - 22:59)

интересно, по дкакой процент льготный займ?

в практике дают очень ниже рынка, 3-4, при выполнении выполнимых требований...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

m18 24 окт. 2025 г. в 08:41

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата (ЖАЛО @ 23.10.2025 - 23:27)

Всё это конечно замечательно
Но в Ярославле завод комацу есть

Уже нет. В 2023 было массовое сокращение сварщиков.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Kakvse 24 окт. 2025 г. в 08:43

Ярила • На сайте 12 лет

сейчас такую надпись много где встретишь. раньше флаги в основном и всякие плакаты по теме, а теперь ещё и это стало обязательным. чудно конечно. китайское "сделано в китае" в первую очередь ориентировано на другие страны. в россии же всегда иной путь. сделано в россии - это только для россии и никого больше)

трактору успехов и пусть побольше будет таких.

В Чебоксарах запустили производство тяжелых бульдозеров

Это сообщение отредактировал Kakvse - 24 окт. 2025 г. в 09:02

tupik 24 окт. 2025 г. в 08:46

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Шульц78 @ 23.10.2025 - 19:58)

А они по качеству сопоставимы с Катерпиллером, Коматсу и прочими Либхерами? Я совсем не в курсах. А то у меня на "импортозамещение" уже стойкая реакция выработалась.

у меня однокурсник "китайцами" давно занимается...
Именно тяжелыми.

Так вот покупатели специально старались в гарантийный период "убить", чтобы к CAT вернуться...

И это ещё в доковидные времена.

Ыеуз0 24 окт. 2025 г. в 08:48

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Хьюи @ 23.10.2025 - 23:52)

Реальное положение дел символизирует то, что "Четра" из отдельного блока переехала в блок "В" промтрактора, а в блоке четры теперь "светофор"

Много еще могу рассказать, но зачем?
Всем, кто в теме и так все понятно.

Давай, рассказывай. НИкто не в теме - далеко же

NahIpoh 24 окт. 2025 г. в 09:08

Ярила • На сайте 1 год

А оборудование и комплектующие чьи?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

vov4ikne 24 окт. 2025 г. в 09:15

Хохмач • На сайте 15 лет

Ну хорошо, коль так. Но есть нюансы. В России нет ни одного завода выпускающего подшипники, недавно коснулось, искали не нашли. Не сборка а именно завод полного цикла. Но к тракторам, а без подшипника даже тачка строительная одноколёсная, не поедет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

amkarnaf 24 окт. 2025 г. в 09:38

Ярила • На сайте 12 лет

По слухам продукция сего завода в давние времена (при старом режиме ещё) пользовалась огромной популярностью в Японии. Ага. Потом, правда, выяснилось, что японцы сразу по прибытии всю партию под пресс и лом уже в переплавку, после чего производят нормальную, конкурентноспособную продукцию и продают оную в СССР уже совсем за другие денги.

Думаю, что с тех пор мало что изменилось.

fedot31 24 окт. 2025 г. в 09:45

Приколист • На сайте 11 лет

Цитата (gelezo131 @ 23.10.2025 - 19:54)

Расположенный в Чебоксарах завод «Промтрактор» (группа «Тракторные заводы») запустил производство новых тяжелых гусеничных бульдозеров Четра моделей Т30 и Т45.

Машины созданы на единой агрегатной базе, особенность их конструкции — двухпоточная трансмиссия с блокируемым гидротрансформатором российской разработки. Это решение повышает производительность на 15% и снижает расход топлива на 8% по сравнению с традиционными аналогами. Т30 и Т45 могут оснащаться российскими или иностранными турбодизелями — по выбору заказчика. Тяговый класс первой модели — 30 тонн, второй — 45 тонн.

В базовую комплектацию тракторов вошла система «Трекматика», она позволяет в режиме реального времени отслеживать местоположение машин, контролировать расход топлива, фиксировать аварийные события и анализировать эффективность эксплуатации техники.

Инвестиции в разработку и запуск производства Т30 и Т45 составили 1,2 млрд рублей, из них 930 млн выделены в виде льготного займа Фондом развития промышленности (контролируется Минпромторгом РФ).

«Промтрактор» планирует занять 70% российского рынка тяжелых бульдозеров (иностранные аналоги постепенно будут вытесняться).

Компания также проинвестировала средства в расширение мощностей на 25% — теперь она может выпускать ежегодно до 13,7 тысячи узлов и агрегатов для бульдозеров, трубоукладчиков и фронтальных погрузчиков. Среди выпускаемых компонентов: комплектующие трансмиссии спецтехники (коробка передач с системой гидроуправления, главная и бортовая передачи, бортовой фрикцион, остановочный тормоз, блок управления и редуктор), распределитель гидравлической системы, тележка ходовой системы и рабочее оборудование.

Источник

Опять мечты и сладкая пиздёжь, ещё ничего не произошло, а уже импортозаместим, догоним и перегоним. Сука откуда на ЯП вот эта хуйня лезет. Этого бреда и по ТВ хрен охватишь. Нет надо и сюда запилить

Tuzov83 24 окт. 2025 г. в 09:48

Ярила • На сайте 4 года

Цитата (prime09 @ 23.10.2025 - 20:32)

Чебоксарец офигенный трактор, хоть и веретенки надо ведрами, но мощЬ

А чего он так масло жрет, двигло чтоле хуево собрано?

anunnak77 24 окт. 2025 г. в 09:49

Ярила • На сайте 3 года

и пять в количестве штук которое необходимо рынку? т.е. 4

HSaddam 24 окт. 2025 г. в 09:55

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (Хьюи @ 23.10.2025 - 23:16)

Цитата (Шульц78 @ 23.10.2025 - 19:58)

Я работал на "Промтракторе"
Нет, не сопоставимы даже близко.
Они и китайцам сейчас проигрывают.

Скорее всего, Т-30 - аналог Т-35, только более "импортозамещенный", то же и с Т-45. Аналог Т-40? хуй его знает.

Ну бля ребят, когда вы покупаете ответственные подшипники у ростовского бывшего гпз-10, где разруха и коррупция, а ну еще и развал всего и вся, на бортовые передачи... А трактора начинают у золотодобытчиков лететь из-за разрушения подшипников. Массовые отказы...

Какие нахуй "новые" модели??? Когда еще на сборочном заводе оставалось 2,5 технолога на все(!) модели (sic!), вместо положенных 15-20 на одну модель???

Поразительно, правда?
Весь глубинный норот искренне верит в то, что трактор можно с кандачка запилить.
Вот взять и запилить.
Это просто недостаток образования и мышления.
Ну им же показывают про новые москвичи, волги и прочую хуету.
Вот и кушает народ в голову. А голова - с лучшим образованием в мире! ©

Вайгач 24 окт. 2025 г. в 09:59

Хохмач • На сайте 9 лет

В далёком 1991 привезли нам ,,чебоксарцев",стуканули оба...вот 100ка это вещь!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вайгач 24 окт. 2025 г. в 10:01

Хохмач • На сайте 9 лет

Цитата (Tuzov83 @ 24.10.2025 - 09:48)

А чего он так масло жрет, двигло чтоле хуево собрано?

А при хую тут веретенка и двигло?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Serg011 24 окт. 2025 г. в 10:01

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (linch11 @ 23.10.2025 - 20:06)

А кто владеет заводом?

Скорее всего "кто надо".

rafs 24 окт. 2025 г. в 10:08

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (vlad3646 @ 23.10.2025 - 20:50)

Да в Челябинске всегда был завод тяжелого машиностроения. Хули там запускать?

Это как бы два разных города ,Челябинск и Чебоксары

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 12 489
0 Пользователей: