Повторю свой каммент: ...потом попросит ещё несколько охулиардов из бюджета, закона об обязательной покупке россиянами его поделок, а Максим Соколов купит новую яхту...
Похоже болт они положили на физиков. Будут относительно небольшие объемы под закупки организациями выпускать, а там никто носом крутить не будет, любое ведро и за любую цену возьмут, выбора-то нет. А физики... Ну купит кто - хорошо, а не купит - плакать не будут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
К сожалению Автоваз принадлежит "НАМИ" и "Ростеху". Так чт по сути он государственный. И он продолжит производить своё говно, даже после ядерной войны. И развиваться он никогда не будет.
В следующем году на поддержку отечественного автопрома выделено без малого триллион. Поэтому вазовцы могут на работу вообще не ходить, для страны так дешевле будет.
Если есть какая-то конкретная тема - все ее обсуждают. Если кто-то пишет то, что не нравится лично вам - это не значит, что он хохлобот. Точно так же, как и вы не обязательно из дежурной лахтинской смены.
Тем не менее, темы кто-то постит. И если их почитать, то там не так много потребителей продукции данного завода.
Получается, что вы специально идёте в тему сосисок "Горбуновские", чтобы рассказать, что не купите эти сосиски?
Конечно лучше сократить и уволить сотрудников, чем развить нормально завод, снизить цены на авто, сделать НОРМАЛЬНЫЕ АДЕКВАТНЫЕ госпрограммы, беспроцентные варианты рассрочек.... Типичный девиз тупых управленцев в РФ - "Мы в жопе, но продолжаем гнуть свою линию, надеясь на лучшее"
Автоваз, сделайте короче гранту 5 лямов, Весту Искру 10 лямов, Ларгус, Ниву по 15 лямов, а новый Азимут 25 лямов. Чтобы вообще никто кроме госов эти машины не мог себе позволить. Может улучшите свое положение, дебилы..
Это сообщение отредактировал RoMMa1983 - 27 ноя 2025 в 09:50
Нет ничего проще. Запрет на ввоз б\у иномарок- решит проблему.
Это только взвинтит рынок некроиномарок, которые уже тут гниют. Всратый ВАГ конца 90-х будет стоить как Джолион Это сообщение отредактировал Джази - 27 ноя 2025 в 09:48
Выход один - снова и снова поднимать утильсбор!!! Объявить АвтоВАЗ - народным достоянием и ввести 25% налог с зарплаты каждого доя поддержания уровня зарплат и премий эффективных манаХеров, штат которых надо увеличить в разы?! А еще ввести штраф в 10 мультрв и тюремный срок в 5 лет за отказ в ежегодной покупке поделок ВАЗа по кредиту в 50% годовых?! Причем, машины возить Только на эвакуаторе, тк заклинившие рули - это не повод отказа от покупки и не гарантийный случай, а конструктивная особенность и фирменная особенность?!🤷♂️ Идеально - Чтобы ЛАДА стоила 100500 триллионов и продажа даже 1-й машины покрывала бюджет завода и премии манаХерам за 5 лет?!👆
Это сообщение отредактировал Alex88 - 27 ноя 2025 в 10:00
Компания продолжает сокращать штат на фоне обвала спроса на Lada.
По нашей информации, переход продлится минимум до середины 2026-го. Если потребность в машинах не восстановится — односменка может сохраниться.
При этом производство авто урежут минимум наполовину, а с ним и зарплату сотрудников.
Сейчас заводчане получают до 70к за счёт хозработ, но они закончатся в декабре. После Нового года доходы могут просесть до 40к.
Это результат работы блестящих профессионалов, эффективных менеджеров .им надо ещё поднять денежное довольствие, инфляция же!а то уедут все за границу,и что же мы без таких профи делать будем?завод же не выстоит и машины неоправданно дёшево стоят,надо учесть соотношение цена-качество
Повысить цены на продукцию АвтоВАЗа в 2 раза. Ухудшить качество в 2 раза. Законодательно заставить каждого покупать продукцию АвтоВАЗа раз в год, не купил - штраф 5 мультов.
Вот так вот мыслят "наши" скрепные власти и руками водители.
Это сообщение отредактировал beback - 27 ноя 2025 в 09:56
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
и машины неоправданно дёшево стоят,надо учесть соотношение цена-качество 
yaplakal.com