Семь вагонов пассажирского поезда Челябинск-Москва сошли с рельсов в Ульяновской области

Цитата (Skaywalker,)

Я очень надеюсь, что никто не погиб и не станет инвалидом. Страховку к билетам почти никто не покупает, а я бы советовал покупать.

В начале марта брал билеты Волгоград-Москва и обратно, билет стоил ~6600, из них 300 неотключаемая страховка.

Сколько злых людей в первонахах. Блч аж отморозки!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Версия от РТ «Излом рельса»

Возможная причина схода вагонов поезда в Ульяновской области
https://www.gazeta.ru/social/news/2026/04/0...&utm_auth=false
В правительстве Челябинской области сообщили, что всего в 8 вагонах поезда были 415 пассажиров. Не сошел с рельсов только первый вагон. Источник RT сообщил, что предварительной причиной происшествия стал «излом рельса».

Цитата (Skaywalker @ 03.04.2026 - 09:17)

Ни разу таких не видел должностей в ПЧ.

Дак дефектоскописты вроде как в ДИЦДМ, а не ПЧ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Версия от РТ «Излом рельса» Возможная причина схода вагонов поезда в Ульяновской области https://www.gazeta.ru/social/news/2026/04/0...&utm_auth=false В правительстве Челябинской области сообщили, что всего в 8 вагонах поезда были 415 пассажиров. Не сошел с рельсов только первый вагон. Источник RT сообщил, что предварительной причиной происшествия стал «излом рельса».

Блять.
Сход /крушение произошло 2 часа назад .
Всем незамедлительно нужна причина. Ни тебе времени на расследование, оценку действий всех служб, прослушивания записей регистраторов переговоров, последние осмотры инфраструктуры и выявленные замечания, режим ведения поезда и еще куча всего, на что нужно время.
Вынь, сцуко, и положи за 10 минут причины и назначь виновных.
Заебали эти экстрасенсы.
Как с авиакатастрофой. Самолёт ещё на землю не упал, а уже "источники, близкие к этой теме, шепотом сообщили, что причиной стало ..".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (УЧК @ 3.04.2026 - 08:37)

Цитата (docentura,) Семь человек пострадали при сходе вагонов поезда Москва — Челябинск. двухэтажные вагоны валяются на боку и всего 7 пострадавших? не верится чота...

Пассивная безопасность, о как.

Цитата (docentura @ 3.04.2026 - 07:41)

Причины происшествия устанавливаются. В РЖД создан оперативный штаб под руководством главы компании Олега Белозëрова.

- Диверсия хохлов под руководством таджиков, ВладимВладимыч! Распоясались, подлые. Да, вот тут подпишите... Как догооваривались - башня будет выше Москва-сити.

При антисоветчиках возможна только деградация.

Там причин может быть море. От неисправности пневмоподвески вагонов, до выброса или просадки пути под поездом. Спецы разберутся. Да и лоза пока молчит.добавлю. вагон имеет очень большую массу и при сходе пассажиры не испытывают запредельных перегрузок как в автомобилях. Плюс ,крепкий стальной каркас мало подвержен деформации. Основные травмы это порезы стеклом и падение предметов. Исключение, сход Авроры, давно было, там пассажиров поубивали кресла прикрученные сыромятными дешёвыми болтами к полу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Дак дефектоскописты вроде как в ДИЦДМ, а не ПЧ.

Их оптимизировали не так давно, они теперь операторы тележки, задача одна, толкать дефектоскопную тележку и все.
Да и сколько их осталось то, в некоторых цехах по 5-6 приборов осталось.
В лучшем случае наверно раз в квартал путь проверяют.
Сейчас упор идет на вагоны-дефектоскопы, «эффективные» менеджеры уверяют, что они все видят и выявляют, что ручные дефектоскопы не нужны, а по факту машинист грузового поезда следующего после вагона-дефектоскопа визуально обнаруживает излом головки в 20 сантиметров и останавливает состав.
Станцию я уж называть не буду :)))

А причину излома мы никогда не узнаем, т.к виновных назначают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Skaywalker @ 03.04.2026 - 07:38)

Нужно больше оптимизировать структуры РЖД. Завалить пассажир это прям постараться надо. Ранньше было 2-3 излома рельсов в год, теперь эта цифра в месяц. Рельс обычно расчитан на 600млн т груза, потом меняют, однако некоторые «накатали» уже больше 1.200 млн тонн. Я очень надеюсь, что никто не погиб и не станет инвалидом. Страховку к билетам почти никто не покупает, а я бы советовал покупать.

Лям двести, это уже в порядке вещей.
Новый замПЧ по кадрам сказал, что время другое и безопасность движения не первейшая необходимость.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Их оптимизировали не так давно, они теперь операторы тележки, задача одна, толкать дефектоскопную тележку и все. Да и сколько их осталось то, в некоторых цехах по 5-6 приборов осталось. В лучшем случае наверно раз в квартал путь проверяют. Сейчас упор идет на вагоны-дефектоскопы, «эффективные» менеджеры уверяют, что они все видят и выявляют, что ручные дефектоскопы не нужны, а по факту машинист грузового поезда следующего после вагона-дефектоскопа визуально обнаруживает излом головки в 20 сантиметров и останавливает состав. Станцию я уж называть не буду :))) А причину излома мы никогда не узнаем, т.к виновных назначают.

Да я каждый день справку читаю о состоянии безопасности )).
Там этих "при выполнении регламента проследования запрещающего сигнала, машинистом выявлен излом с раскрытием вне стыка 10мм"...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (dadyura @ 3.04.2026 - 07:37)

Надеюсь не диверсия а обычная оптимизация кадров...

А какая разница? Итог один - авария.

Цитата (Skaywalker @ 03.04.2026 - 09:51)

Их оптимизировали не так давно, они теперь операторы тележки, задача одна, толкать дефектоскопную тележку и все. Да и сколько их осталось то, в некоторых цехах по 5-6 приборов осталось. В лучшем случае наверно раз в квартал путь проверяют. Сейчас упор идет на вагоны-дефектоскопы, «эффективные» менеджеры уверяют, что они все видят и выявляют, что ручные дефектоскопы не нужны, а по факту машинист грузового поезда следующего после вагона-дефектоскопа визуально обнаруживает излом головки в 20 сантиметров и останавливает состав. Станцию я уж называть не буду :))) А причину излома мы никогда не узнаем, т.к виновных назначают.

Вот меня и ещё одного коллегу из цеха дискапии))) сокращали по оптимизации этой. А километраж не уменьшился. Парни стали больше работать. Но есть норма.
Крч, пиздёжь, радостные доклады наверх и жопа на земле. Ничего нового...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Zagorka @ 3.04.2026 - 10:11)

Цитата (Skaywalker @ 3.04.2026 - 07:38) Нужно больше оптимизировать структуры РЖД. Завалить пассажир это прям постараться надо. Ранньше было 2-3 излома рельсов в год, теперь эта цифра в месяц. Рельс обычно расчитан на 600млн т груза, потом меняют, однако некоторые «накатали» уже больше миллиона тонн. Я очень надеюсь, что никто не погиб и не станет инвалидом. Страховку к билетам почти никто не покупает, а я бы советовал покупать. У нас нынче по законы все перевозчики страхуют пассажиров, даже в такси должно быть так.

Галочку снимают при покупке билета на сайте, что бы 100 рублей не переплачивать.

Я не связан с жд, но знаю, что при изломе рельса и разрыве рельсовой цепи срабатывает автоблокировка, зажигая красный на поврежденный участок

Цитата (Skaywalker @ 3.04.2026 - 14:38)

Нужно больше оптимизировать структуры РЖД. Завалить пассажир это прям постараться надо. Ранньше было 2-3 излома рельсов в год, теперь эта цифра в месяц. Рельс обычно расчитан на 600млн т груза, потом меняют, однако некоторые «накатали» уже больше 1.200 млн тонн. Я очень надеюсь, что никто не погиб и не станет инвалидом. Страховку к билетам почти никто не покупает, а я бы советовал покупать.

А с хуя ли? Перевозчик не в ответе?

Нихрена себе... А чего вагоны на бок легли? Столкновения то не было...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Molodess,)

В начале марта брал билеты Волгоград-Москва и обратно, билет стоил ~6600, из них 300 неотключаемая страховка.

Пиздабол!
Там кнопка есть ВЫБРАТЬ!!!!
Как только её нажмёшь, только тогда 300 р добавляется к стоимости билета!

Это сообщение отредактировал Crаsh - 3 апр. 2026 г. в 10:18

Как-то обтекаемо "сошли с рельсов", на фото "упали под откос".
Сошли с рельсов, это когда остались стоять на насыпи.

Ни фига себе "сход"... С опрокидыванием. Надеюсь, что у пострадавших нет сильного вреда здоровью, и они скоро поправятся!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

чо подумалось то.
в РФ этой нужно останавливать пассажирские жд перевозки, ибо весной, в период таяния снега, и осенью в сезон дождей, чревато последствиями. с грузовыми ещё худо бедно не слишком опасно для здоровья(хотя зависит от перевозимого груза и места схода/крушения/аварии) человека. а вот когда людей везут по таким путям что рельс ломается, путь промывает и оползни всякие, тот как то призадумаешься ехать на поезде или нет.

Цитата (Lenin31666,)

Сход /крушение произошло 2 часа назад .

Цитата (mishgansp @ 3.04.2026 - 08:19)

Цитата (maxxxak @ 3.04.2026 - 07:41) Весна. Пути подмыло. Обходчиков всех оптимизировали. Все в порядке заменили на ИИ?

ИИндусов.

Так им не до ремонта рельс, они офисы в москвасити покупают)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему так происходит
Финансовая модель: РЖД не стремится быть прибыльной в классическом смысле — она выполняет роль распределителя средств для узкой группы.

Инвестиции: деньги идут не на обновление инфраструктуры, а на «нужные карманы».

Результат: износ путей, аварии, рост числа инцидентов.



РЖД как и Почта России не бизнесы в классическом смысле, а инструменты для изъятия денег и контроля. Разница лишь в том, что РЖД ещё выглядит прибыльной, а Почта официально сидит на дотациях, но обе выполняют одну и ту же функцию — быть кошельком для нужных людей.