Херня. На базе хранения есть ещё дофига. Они просто расконсервируют другой. Это наши Ту 22 негде взять, а у них есть запас.
Ты эту базу хранения видел? Под открытым небом в пустыне стоят самолеты, днем их жарит, ночью морозит. Электроника и прочий фарш умирает без ТО, от перепадов температур и от старости. Чтобы "расконсервировать" самолет, придется снять с него все старое железо, оставив один фюзеляж, и по сути построить самолет заново.
А так новость хорошая, чо уж там) Лишний вражеский борт минус
Херня. На базе хранения есть ещё дофига. Они просто расконсервируют другой. Это наши Ту 22 негде взять, а у них есть запас.
Ты эту базу хранения видел? Под открытым небом в пустыне стоят самолеты, днем их жарит, ночью морозит. Электроника и прочий фарш умирает без ТО, от перепадов температур и от старости. Чтобы "расконсервировать" самолет, придется снять с него все старое железо, оставив один фюзеляж, и по сути построить самолет заново.
А так новость хорошая, чо уж там) Лишний вражеский борт минус
Так они всё равно электронику да и электрику всю под замену. Двигатели новые. Вобщем все новое поставят и запустят. А Ту 22 просто нет планера, и собрать его негде. К тому же в свете распада договора о контроле над ракетами малой и средней дальности, гонка вооружений легко сделает пилотируемых стратегов - динозаврами, годными только против стран с подавленой авиацией и ПВО верхнего эшелона. Держать в условной Финляндии 10 ракет малой дальности это дешевле чем одного стратега на боевом дежурстве. Американы их держат для действий в таких странах как Винисуэла/Иран/Куба - где все что летает - не летает, а ПВО ляжет в первые часы. А РФ на какие страны держит 22?
Самолет B-52 Stratofortress ВВС США разбился в пустыне Калифорнии, погибли все восемь человек на борту, сообщили военные официальные лица.
Полковник Джеймс Хейс заявил на пресс-конференции, что следователи пришли к выводу, что никто не мог выжить после крушения.
«Сегодня на авиабазе Эдвардс произошла ужасная трагедия, и мы потеряли восемь великих американцев», — сказал Хейс.
«Эта авария считается невыносимой, и сейчас наши мысли и молитвы с семьями.»
Хейс сообщил, что этот рейс был в поддержку программы модернизации радаров ВВС США и перевозил «смешанный экипаж» военнослужащих, гражданских государственных служащих и государственных подрядчиков.
«На данный момент у нас нет никаких указаний на причину этого», — сказал Хейс.
Он отметил, что завершение расследования катастрофы может занять «более шести месяцев»
Так кроме стелс-технологий особо развития в военной авиации не было за столько лет. Там движки на них потихоньку начинают ставить более современные, с бизнес джетов - увеличат экономность/мощность/дальность, и дальше будут летать, может до 100 лет долетают.
Ну, конечно было. Например, бесфорсажный сверхзвук, как на Рэпторах. Ну и ещё набежало. Но это все очень дорогие решения, не для большей части парка самолётов.
"...это дальнобойный бомбардировщик, используемый для различных военных задач. Он способен развивать дозвуковые скорости." Раньше (в советские времена) по ящику была передача "В каждом рисунке солнце!" В цитируемом предложении в каждом слове- глупость.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)