Некоторых четких пацанчиков лишением прав не испугаешь, а вот конфискация транспортного средства думаю эффекта даст больше.
Это сообщение отредактировал MirexII - 5 фев 2015 в 15:20
О необходимости ужесточить ответственность «за тонировку» заговорили после вступления 15 ноября 2014 года в силу поправок, согласно которым из законодательства исчезла такая мера пресечения как снятие регистрационных знаков. Как следствие, спрос на тонировку стекол в сервисных центрах вырос в 2-3 раза.
А-а-а-а, вот в чем дело то! Возросшие доходы сервисменов автоматом повлекли сокращение их же у самипонимаетеукого... Это понятно. Не понятно, как это упущение вообще стало возможным...
Это сообщение отредактировал marafet - 5 фев 2015 в 15:24
А не проще для тонированных увеличить стоимость полиса ОСАГО в 2-3 раза.Хочешь тонированным кататься-пожалуйста, только будь добр заплатить за это.А если попался тонированный, но с обычным полисом-тогда пусть отвечает по всей строгости закона!СС лишением и штрафами.
Надо еще фуры и автобусы запретить,а то не видно за ними.Запрещать надо тонироваться дешевым говном и несколько раз в круг,а не нормальной дорогой тонировкой.Не мешало бы запретить тазы старше 10 лет и заниженные ведра с дешевым ксеноном,а также различное праворукое говно!!Но нет же,опять тонировка мешает кому то
Что ни говорите, а у тонировки есть один ОГРОМНЫЙ плюс - сразу видно что за рулем мудак. Их вроде не так много на дороге, но кажется, будто процентов 70 аварийных ситуаций из-за них.
Мелочь, а приятно..Все-таки есть справедливость на свете !!!
Лучше бы всерьёз за самопальный ксенон взялись.
Вопрос в технической подоплеке - полицай не может на месте определить какой ксенон - паленый или нет, он не эксперт с оборудованием. А "на глаз" нельзя..
Мелочь, а приятно..Все-таки есть справедливость на свете !!!
Лучше бы всерьёз за самопальный ксенон взялись.
Вопрос в технической подоплеке - полицай не может на месте определить какой ксенон - паленый или нет, он не эксперт с оборудованием. А "на глаз" нельзя..
и с тонировкой тоже самое. только всем на это насрать.
ну тонированные, вам не похуй ли? Заниженные подвески их бесят, тонировка бесит, мерседесы бесят, только вот новая Калина их не бесит! Вот как было бы заебись, если бы кроме Калины других авто не было, да? А еще каждому бы дали по инструкции, обязательной к исполнении в духе "Как грамотно ебсти свою жену"
Пздц стадо.
ЗЫ сам без тонировки езжу и даже подвеска штатная, но ничего против не имею, каждый дрочит как он хочет.
Хуйня,раз такая пляска пошла-запретить девушкам получать ВУ!Пиздец,как торчит кто-нибудь на дороге в заднем бампере,так догнали бабу,ибо тормоз есть,а в зеркало смотреть незачем!Большинство аварий-ТП за рулем.Как на парковках они паркуются,так народ всем домом ржет,а затем машины ходит осматривает.Затем запретить права мужикам,которые по левой полосе за городом едут 60 и создают аварийную ситуацию!А также всем тем,кто в карман не заезжает с первого раза,паркуется так,что приходится зеркала для проезда складывать.Запретить джипы и автобусы,ибо не видно за ними нихуя,пешеходов сажать в кутузку за переход в неположенном месте,скутеристов без прав просто пиздить вместе с родителями!Но проще объявить нормальную тонировку говном и отбирать права!Браво!И еще,тем,кто считает,что хорошая качественная тонировка мешает парковаться срочно выдать очки и лечить слепоту,ну и забрать ВУ,ибо слепому водить нельзя!
Это сообщение отредактировал РикГрэймс - 5 фев 2015 в 15:52
Что ни говорите, а у тонировки есть один ОГРОМНЫЙ плюс - сразу видно что за рулем мудак. Их вроде не так много на дороге, но кажется, будто процентов 70 аварийных ситуаций из-за них.
Мудака темные стекла выдают издалека! Намного комфортней ехать за нетонированной машиной, или на дорогу выезжать, когда машина обзор закрывает - через салон все равно видно, уже не полностью вслепую..
Все ругают тонировку, а она мне нравится и помогает. Хоть гнобите меня, хоть нет…
Вы уж простите, ребята, но каждому своё. Почему многие так хотят, чтобы ДРУГИЕ сняли тонировку?! Не видно? Мешает необдуманным манёврам? Так требуйте, чтобы автобусы, грузовики и маршрутки тоже убрали с дороги – вам же не видно.
Я - ярый поборник тонировки. У меня не было ни одной машины без тонировки. Начиная с первой в 1999-м, все машины затонированы. Жена также с её первой машины в 2010-м сразу начала ездить с тонировкой. И если для меня тонировка – это личное удобство, то для жены – это жизненная необходимость… Хотите верьте, хотите нет – но она у меня белокровка. Т.е. обладает очень белой кожей, и сгорает на солнце за пару минут – загорать совсем не может. Были попытки ездить без тонировки, но левая сторона тела/головы моментально покрывается страшной сыпью от солнца. Так что ей без тонировки – никак.
Что же касается меня, то я за столько лет езды с тонировкой НИ РАЗУ не влепился в ДТП из-за неё (ттт) (хотя последние 2-3 года приходится ездить с силиконовой, а через неё очень плохо видно – «спасибо» былому закону со снятием г/з). Только хотел себе и жене вернуть нормальную тонировку, так теперь смотрю, в связи с готовящимися поправками, будет на силиконовой катать. Для меня тонировка – это реально ЛИЧНОЕ пространство. Ну вот хочу я, чтобы солнце не слепило/не жарило, в носу там поковыряться или в жопе – не ваше дело – ехай дальше и не смотри на меня. Я уж молчу сколько раз меня спасала от конфликтов на дороге. Да-да, бывает и такое: бравые парни начнут подрезать; ты их не пускаешь; они всё равно через какое-то время догонят, поравняются… тупыми рожами в чёрное стекло потаращатся пару сек… и едут дальше.
Про кражи из машины я вообще умалчу. И с тонировкой то вынесли не один мафон, телефон да навигатор… Что уж говорить, если бы ездили с женой на «аквариумах».
Хотите - пинайте, хотите – нет. Но я ЗА тонировку.
P.S. Лучше бы раскулачивали всякую блатату АМР-шную да ЕКХ-шную, чем простых смертных пинать.
тонировка зло! ночью видимость ухудшается да и тонируется тот, кто, либо лох мажористый, либо от народа прячется
Ухудшается, только, как убедился у каждой плёнки по разному. Лобовик тонировать зло. Но вот позволить тонировать передние боковые стёкла до 30% - это я только ЗА!
У меня два авто. Одно тонированное, второе нет. Никаких комплексов не испытываю.
Но удобней как раз тонированный вариант. Назад можно кое-какие вещи кинуть, особо не привлекая внимания на парковках. И летом не так салон греется.
согласен полностью, и машина смотрится симпатичнее!
А я бы занавески эти еб@нные отменил,ездят как в шалаше, одни румбели торчат
К занавескам ваще надо обязательно выдавать подоконник и сука пару горшков с цветами! Вот это будет тюнинх!
А мне зановесочники напоминают принцесс, ну знаете такие которые на каретах ездили, и бросали кокетливые взгляды, не хватает лишь париков с буклями и жабо , фаворитки короля Карла VII из десяток и солярисов, блеать
а то зимой смешно, к посту подъезжаешь и мимо машины в -30 с открытыми окнами едут( не палятся, ага)
дураки так ездят, нельзя зимой мерять светопропускаемость на морозе, если у прибора в паспорте стоит температура эксплуатации -10...-15.
у меня изначально затонированы задние, и вещи можно оставить, а самое главное через тонировку салон на солнце не сильно нагревается, на лобовом же разрешеная полоска, я высокого роста и полоса вместо козырьков спасает от солнца в глаза...
Ухудшается, только, как убедился у каждой плёнки по разному. Лобовик тонировать зло. Но вот позволить тонировать передние боковые стёкла до 30% - это я только ЗА!
У меня два авто. Одно тонированное, второе нет. Никаких комплексов не испытываю.
Но удобней как раз тонированный вариант. Назад можно кое-какие вещи кинуть, особо не привлекая внимания на парковках. И летом не так салон греется.
у меня в семье тоже два авто и ни одно не стал тонировать хотя своему паджерику иногда хочется затонировать задние стекла и стекла на задних дверях
А в чём проблема? Затонируйся хорошей плёнкой и всё будет гуд. Как водитель - разницы почти не увидишь, если конечно не 5%. У меня 15%.
Сегодня на Маяке обсуждали этот вопрос. Там дозвонился один товарищ, который популярно объяснил как могут сейчас штрафовать за тонировку. Первый вариант - после того как инспектор выписал постановление и отпустил водителя его тут же может остановить другой и выписать следующее. Т.е. выход из такой ситуации только 2 - снимать тонировку на месте или ехать на эвакуаторе. Второй - выписывают постановление и требуют самому на месте устранить нарушение. В случае отказа оформляется по статье - неподчинение законным требованиям инспектора, т.е. до 15 суток. Так что... не нужна вам эта тонировка!
А кто докажет, что водитель может самостоятельно устранить? Какое же это неподчинение?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, фаворитки короля Карла VII из десяток и солярисов, блеать 
yaplakal.com