Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Мечты наших отцов: выставка ретро-мотоциклов, кто из Минска, может сходить и сам все..

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

mayk36 24 апр. 2015 г. в 11:46

Юморист • На сайте 14 лет

Вот это уже более обновленный.

Мечты наших отцов: выставка ретро-мотоциклов

mexrex 24 апр. 2015 г. в 11:50

Весельчак • На сайте 13 лет

Реставрирую потихоньку Урал м62, еще 2 года и раритет )

0gv1s 24 апр. 2015 г. в 11:54

Юморист • На сайте 10 лет

А как же ДЫРЧИК? :)) это же легенда тоже!!!

FrееdoM 24 апр. 2015 г. в 12:51

Шутник • На сайте 12 лет

ПС с карбом микуни(вроде так назывался)был,с другом у нас их штуки 4 на двоих были и все разобраны в той или иной степени) Лягался зараза сильно и перегревался постоянно,глушитель и лапку кикстартера сделать на одной стороне это додуматься надо было

akmallragon 24 апр. 2015 г. в 13:03

Ярила • На сайте 11 лет

Мотороллер Тула 200

akmallragon 24 апр. 2015 г. в 13:04

Ярила • На сайте 11 лет

ещё

akmallragon 24 апр. 2015 г. в 13:06

Ярила • На сайте 11 лет

Мотороллер Вятка.

akmallragon 24 апр. 2015 г. в 13:10

Ярила • На сайте 11 лет

Электрон после Вятки.

akmallragon 24 апр. 2015 г. в 13:13

Ярила • На сайте 11 лет

Турист росле Тулы

akmallragon 24 апр. 2015 г. в 13:14

Ярила • На сайте 11 лет

ТГ 200

akmallragon 24 апр. 2015 г. в 13:17

Ярила • На сайте 11 лет

1985 году началось серийное производство мотоцикла повышенной проходимости «Тула» ТМЗ-5.951.

akmallragon 24 апр. 2015 г. в 13:20

Ярила • На сайте 11 лет

///

akmallragon 24 апр. 2015 г. в 13:30

Ярила • На сайте 11 лет

Дальнейшим развитием Тулы стал мотоцикл Вепрь. Он получил колеса большего радиуса, которые были более устойчивы при движении по асфальту, нежели широкие колеса Тулы 5.952. Помимо всего доработке подвергся генератор, вместо 90 Вт стал выдавать 160 Вт и появилось долгожданное электронное зажигание

akmallragon 24 апр. 2015 г. в 13:31

Ярила • На сайте 11 лет

Необычный заказ был получен заводом в конце 50-х годов: изготовить партию мототакси для ВДНХ. Конструкторская документация разработана совместно с ЦКЭБ, и в 1960 году партия из 50 мототакси Т-200Т поступила к заказчику. Эти машины имели пристыкованный к задней части легкового мотороллера открытый двухместный кузов довольно простой конструкции, с двумя передними управляемыми колесами.

akmallragon 24 апр. 2015 г. в 13:32

Ярила • На сайте 11 лет

///

akmallragon 24 апр. 2015 г. в 13:33

Ярила • На сайте 11 лет

Грузовые варианты

akmallragon 24 апр. 2015 г. в 13:33

Ярила • На сайте 11 лет

///

akmallragon 24 апр. 2015 г. в 13:34

Ярила • На сайте 11 лет

///

akmallragon 24 апр. 2015 г. в 13:34

Ярила • На сайте 11 лет

///

akmallragon 24 апр. 2015 г. в 13:34

Ярила • На сайте 11 лет

///

akmallragon 24 апр. 2015 г. в 13:35

Ярила • На сайте 11 лет

Самосвал!)))

akmallragon 24 апр. 2015 г. в 13:35

Ярила • На сайте 11 лет

///

akmallragon 24 апр. 2015 г. в 13:37

Ярила • На сайте 11 лет

Была разработка грузового мотороллера «Муравей-4» с кабиной и дизельным двигателем, рассчитанным на длительный ресурс (80 тыс. км) и большую грузоподъемность (620 кг) для использования в городской черте и в сельской местности.

akmallragon 24 апр. 2015 г. в 13:38

Ярила • На сайте 11 лет

И вот такие модели)))))))

akmallragon 24 апр. 2015 г. в 13:39

Ярила • На сайте 11 лет

)))

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 29 934
0 Пользователей: