Я катался на таком, да-да, именно на зелёненьком, правда было это 25 лет назад время беспощадная ты сука.
Это сообщение отредактировал живжик - 8 сен 2015 в 12:41
Нет ничего слаще, чем свет правды • На сайте 11 лет
1
Крутой раритет, да еще в идеальном состоянии, просто супер! А относительно легендарного Mercedes-Benz E-class W124 "Бандит", с ненадежностью многорычажной подвески явно автор преувеличивает. Сто двадцать четвертый просто эталон Е-класса.
кстати, а только мне показалось что форсунок только 5? если это 3-х литровый, то поидее горшков должно быть 6, соответственно и форсунок тоже 6....
5 цилиндров.
у меня был 3-х литровый W124 300D и у меня было 6 цилиндров (двиг. ОМ603)... если горшков 5, то это двигатель ОМ602 - 2,5 литра.... неувязочка получается... на фотке есть шильдик 300D
Люблю вот такие редкие, сохранившиеся в идеале экземпляры! Мерсы сейчас не те. 100К пробег и пипец повозке.
Не пизди Мерин Емеля 2004 года, декабрь, финал эдишен. Да я на него не нарадуюсь. Это танк, надежен как брестская крепость: впускной коллектор полетел - прет Половина свечей накаливания не работает - прет Газель (мать ее) вьехала- заменил правую заднюю фару, смыл растворителем краску (газельскую), прокрашу по сухой погоде маркером.
Люблю вот такие редкие, сохранившиеся в идеале экземпляры! Мерсы сейчас не те. 100К пробег и пипец повозке.
Не пизди Мерин Емеля 2004 года, декабрь, финал эдишен. Да я на него не нарадуюсь. Это танк, надежен как брестская крепость: впускной коллектор полетел - прет Половина свечей накаливания не работает - прет Газель (мать ее) вьехала- заменил правую заднюю фару, смыл растворителем краску (газельскую), прокрашу по сухой погоде маркером.
Пробег 256 500. Лет 5 еще поезжу.
Я на таком 7 лет отъездил )) 350, 2004 год, финал эдишн. На одометре 70 тыщ было, когда брал его трехлеткой, 250 тыщ я прошел, горя не знал
Это сообщение отредактировал ПрохожийМимо - 8 сен 2015 в 12:50
живое свидетельство того, как гребанные маркетологи задушили инженеров. был недолго именно такой . с 5-ти цилиндровым рядным двигателем на тяжелом топливе. только теплые воспоминания. по теме - молодец таксист. и -патриот и -практик .
Мерин Емеля 2004 года, декабрь, финал эдишен. Да я на него не нарадуюсь. Это танк, надежен как брестская крепость:
И я тебе скажу не пизди Ml 350 3.5 и 272 л.с. 08 гв. Сломалось с того года все что можно,из последнего передняя пневматика (стоит пневмоподвеска), 200 тыр за все. Я молчу про постоянно глючащую электрику,лампычки,замки,глючит сервопривод багажника. Из неубиваемого-двигло и кузов,который не ржавеет в принципе. Так что не пизди )))))))))))
ПыСы. Первый владелец если чо,новой покупалась в Авилоне в Текстилях ) Щас продавать его надо,а хуй продашь ибо неликвид )))))
Цитата
На одометре 70 тыщ было
У меня и щас 70 тыщ,заебал он ))) Покупай,будешь горя не знать ))))
Это сообщение отредактировал UberZebr - 8 сен 2015 в 13:00
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
время беспощадная ты сука.
внимательно не посмотрел.... ссоррри..
yaplakal.com