Неудачное завершение манёвра, Второй день рождения

Страницы: 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
DAS1970 7 окт 2015 в 16:08
Ярила  •  На сайте 13 лет
-1
Цитата (chabh @ 7.10.2015 - 00:37)
Старый пень следующий. Явно не успевает опередить, но ,блеать, в баранку вцепился, зубами скребет и тапку давит faceoff.gif

Та же мысль пришла первой в голову. Как его только не зацепило.
Vlasick 7 окт 2015 в 16:09
Приколист  •  На сайте 10 лет
0
Минусите дальше, нам же лень читать, у нас законы физики бля, только мы не знаем где они применимы, какие есть допущения, нам похер что в шлоле мы изучали все на двух упругих шариках а тут люди и автомобили. Тьфу. Давал же ссылку на русском языке, почитайте о том как проводятся тесты EuroNCAP, JNCAP например, межу прочим компетентными людьми и организациями, а не школьниками или шоуменами, ставящими опыты при больших допущениях. А получается вот так: тест - фронтальный удар автомобиля на скорости 64 км/ч в деформируемый барьер из алюминиевых сот, имитирующий передок легковушки. Так как по статистике встречные столкновения редко происходят точно лоб-в-лоб, во время краш-теста испытуемый автомобиль врезается в препятствие только частью передка с водительской стороны — перекрытие составляет 40%. Такой удар моделирует встречное смещенное лобовое столкновение двух автомобилей примерно одинаковой массы на суммарной скорости 110 км/ч — когда оба движутся навстречу друг другу со скоростью 55 км/ч. Т.е. 55 км/ч встречных равно 64 км/ч в неподвижный деформируемый!И то тут допущение, равных по массе! т.е. просчитать неравные по массе сложные объекты (типа автомобиля) нельзя вообще. Да скорости не складываются, но и не равны при движущихся навстречу объекте и одним неподвижным. При одинаковой скорости в столкновении с неподвижными деформируемым и недеформируемым объектами повреждения и последствия для человека будут разные, при одинаковой скорости и одинаковом импульсе!
bigbadwolf 7 окт 2015 в 16:13
Балагур  •  На сайте 13 лет
0
Да хер на эту физику ребят, все живы главное, и думаю все уроки после такого вынесут, а дама что выжила навряд ли ближайшее время вобще к машине подойдет, не то что за руль.
NEbanderovec 7 окт 2015 в 16:41
Приколист  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (nemon63 @ 7.10.2015 - 01:49)
Нихера се,перелом конечности!!! Тётка с хундая катапультировалась чтоль

Сам так же подумал! Иначе не могла выжить!!!! И да, ее не иначе в танке рожали! Вот это пронесло!
golex 7 окт 2015 в 16:52
Весельчак  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (maxxel @ 7.10.2015 - 00:42)

Самое удивительное что баба из этой розовой хонды которую разорвало к хуям на несколько частей ВЫЖИЛА!!!!

... и после этого так же будет ездить
brovi 7 окт 2015 в 17:02
Юморист  •  На сайте 14 лет
-1
Баба регистратора скотина бессердечная. Представляю, что чувствовал человвек на том конце провода после того как она кинула трубку после ора.
abcde 7 окт 2015 в 18:02
Приколист  •  На сайте 11 лет
-1
Бля, разметка "Конец полосы" началась хер знает когда, нет, блять, надо хуячить, блять... Что Хонда, что фургончик, что регик, подумаешь, пару метров встречки зацеплю... А на встречке также видимо подумали...
Повезлошопиздецкак...
bagira82 7 окт 2015 в 18:10
Ярила  •  На сайте 13 лет
-1
Как она выжила??? Машину же разорвало!!!
вот поэтому я боюсь фур на трассе, слишком большие слишком тяжелые, и страшные.
Cirrus 7 окт 2015 в 18:10
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
не спал ангел-хранитель.
Палесандр 7 окт 2015 в 18:23
Русский варвар  •  На сайте 14 лет
-1
а чьё мясо тогда летело после аварии?
fartofor 7 окт 2015 в 18:28
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (chabh @ 7.10.2015 - 00:37)
Старый пень следующий. Явно не успевает опередить, но ,блеать, в баранку вцепился, зубами скребет и тапку давит faceoff.gif

и встать на обочину ума нет
Takc 7 окт 2015 в 18:58
Юморист  •  На сайте 11 лет
-1
не верится что можно выжить, слава богу что без жертв, но это действительно ангел хранитель просто оболденный, ей за руль больше ну ни как не льзя, с днем рождения чувиха
Mazgo 7 окт 2015 в 21:04
Шутник  •  На сайте 11 лет
-1
Со вторым днем рождения всех участников ДТП!
helio999 7 окт 2015 в 21:15
Балагур  •  На сайте 12 лет
-1
Охуеть эта трещотка в мащине регистратора, прям спокойная, апатичная такая: 'ОЙ, авария' (когда на дороге машину смолотилов опилки)
'всё, давай' (продолжая сидеть не шелохнувшись на своем сидении)..
Просто ПЦ, до чего безучастливая, пофигистическая дама

Слава Богу все живы!

Это сообщение отредактировал helio999 - 7 окт 2015 в 21:16
Trop 7 окт 2015 в 22:09
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Вроде видно, как полетел кто-то. Удачно видно полетел.
Если бы не описание, ни жизнь бы не поверил, что в хундае все живы остались.
aravaivai 7 окт 2015 в 23:00
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Поразительно, что дама в хондюле выжила. Регик тоже хорош, на опережении длиномера видно что неуспевал, но сжав челюсть давил. Искренне рад за пилотку хонды.
korsss 7 окт 2015 в 23:55
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
спаси и сохрани...
alex2887 8 окт 2015 в 10:36
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (alex2887 @ 7.10.2015 - 15:36)
Цитата (perakula @ 7.10.2015 - 07:26)
иногда подхожу к своей машине трогаю её, думаю, вот какая крепкая, стойки опорные массивные, сама машина мощно выглядит, массивно что ли... а потом смотришь вот такие видео и понимаешь, что при скорость с одной стороны 100км/ч и с другой 100км/ч, получаеца 200км/ч об бетонную стену.. и фиг там чё поможет.. жесть конечно на видео.. поучительная, нефиг отвлекаться от дороги.

кстати где-то здесь на япе читал и видео смотрел, что скорость при лобовом столкновении не складывается у двух машин одной массы. Видео было в программе "Разрушители легенд".

кто-то шпаломет зарядил, а потом разрядил, практически по всем коментариям, пояснил бы хоть за какие дела....
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 25 724
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх