Ладный Вестец, впечатления от весты.

А теперь сравним цены (самая дешёвая компл)
Lada Vesta 514000 руб.
Nissan Almera 447000 руб
новый Logan 419000 руб.
Hyundai Salaris чэтч 495900 руб.
Skoda Rapid 509000руб.

У меня тут только 1 вопрос:
ПОЧЕМУ наша, блять, машина стоит дороже иномарки?

Цитата

У меня тут только 1 вопрос: ПОЧЕМУ наша, блять, машина стоит дороже иномарки?

Так ты посмотри комплектации.
Да, я тоже считаю, что Веста не должна стоить больше 400 000.
Но вот внятного объяснения, почему я так считаю, у меня нет))
Качество? Так пока рано судить.
Комплектация? Веста впереди многих.
Потому, что "наша"? Так давно уже не наша.
В общем, если я раньше говорил, что было бы неплохо ее посмотреть, что новая машина, что ТТХ у нее хорошие и т.д., то теперь лично я считаю, что за такие деньги можно купить или новую бюджетную ино, или 2-3 годовалую, хорошую машину.

Нужно бооольше весты!

Нухуйзнает, у меня Шевроле Авео на АКПП, но тоже дохуя к ней претензий....надо смотреть.Но бля за 670, ЯП наверное поискал авто другой марки.
Это сообщение отредактировал Pii - 27 ноя 2015 в 12:55

когда уже закончатся высеры о этом куске говна!!!сколько можно, уже рвотные рефлексы от слова веста

На ютюбе уже тест-драйв от Стилавина есть. Выложите кто-нить, у меня злой админ видосы порезал

Да, по всем тестам на ютубе, коробка робот полное Г. Может исправят в следующих версиях авто.
Это сообщение отредактировал mokkome - 27 ноя 2015 в 13:01

Цитата

слабые тормоза

Цитата

в общем неплохой семейный авто

Ох, не рискну я с семьёй в такой автомобиль забираться...

Цитата (ALODAR @ 27.11.2015 - 12:49)

А теперь сравним цены (самая дешёвая компл) Lada Vesta 514000 руб. Nissan Almera 447000 руб новый Logan 419000 руб. Hyundai Salaris чэтч 495900 руб. Skoda Rapid 509000руб. У меня тут только 1 вопрос: ПОЧЕМУ наша, блять, машина стоит дороже иномарки?

Не берусь ошибки исправлять у Салариса, но где в списке наши машины?

АвтоВаз принадлежит концерну Ниссан-Рено, если Вы сравниваете Весту с Алмерой, так они на одном и том же заводе выпускаются.
То же самое и с Логаном, тот же концерн.
Рапид тут самая иномаристая иномарка, но собирается в Калуге и дико-дико переоценен, поэтому продаж практически нет.

В Вашем списке либо все иномарки, либо все российские.

у меня в калине с подкрылками и прочей муетой за 8 лет прогнили дырки в передних крыльях. так что видать на вазе проанализировали и пришли к выводу, что дрянной металл не спасут кусочки пластмассы и оптимизировали их.
Это сообщение отредактировал FedFed - 27 ноя 2015 в 13:02

Вот не пойму, зачем туда робот впихнули?
Ладно VAG каменную стену х%ем тычит, да всё роботы ставит...
Но!
У нас была Suzuki Swift на роботе, брали новой, проехали всего 18000 км за 5 лет, так там робот чудил и дергал всегда! Постоянные поездки к дилеру на калибровку через компьютер, в итоге после 5-ой калибровки сказали, что ещё одной не выдержит - и машину мы слили, чему были крайне рады. Рестайлинг Swift уже стали оснащать АКПП - то есть у Suzuki мозгов хватило отказаться от робота, чтобы не ебать мозг владельцам.
Та же песня с Toyota - была Corolla N300 (предпоследняя) сначала на роботе, а рестайлинг уже сделали на АКПП - робот выкинули нах. Toyota тоже допёрла.
И только VAG (а теперь и Форд стал ставить на фокус этот робот ебучий, который дергает в пробках - на служебной машине, уже заебались с ним) всё никак не допрёт. И теперь ещё и Лада. Ну-ну, всё для людей как обычно.

Цитата (Stan79 @ 27.11.2015 - 13:00)

Цитата слабые тормоза Цитата в общем неплохой семейный авто Ох, не рискну я с семьёй в такой автомобиль забираться...

ну на мой взгляд,плохо. я сторонник агрессивной езды.

а так принципе терпимо.

Цитата (Печатка @ 27.11.2015 - 14:02)

Вот не пойму, зачем туда робот впихнули? Ладно VAG каменную стену х%ем тычит, да всё роботы ставит... Но! У нас была Suzuki Swift на роботе, брали новой, проехали всего 18000 км за 5 лет, так там робот чудил и дергал всегда! Постоянные поездки к дилеру на калибровку через компьютер, в итоге после 5-ой калибровки сказали, что ещё одной не выдержит - и машину мы слили, чему были крайне рады. Рестайлинг Swift уже стали оснащать АКПП - то есть у Suzuki мозгов хватило отказаться от робота, чтобы не ебать мозг владельцам. Та же песня с Toyota - была Corolla N300 (предпоследняя) сначала на роботе, а рестайлинг уже сделали на АКПП - робот выкинули нах. Toyota тоже допёрла. И только VAG (а теперь и Форд стал ставить на фокус этот робот ебучий, который дергает в пробках - на служебной машине, уже заебались с ним) всё никак не допрёт. И теперь ещё и Лада. Ну-ну, всё для людей как обычно.

Робот дешевый и экономичный, а автомат еще поднимет цену и без того недешевого автомобиля.

вот когда эти народные .. типа избранники с презиком и премьером пересядут на них.. я 100% куплю!) а так нах.. я себе не враг)!

Буду краток - столько тем про весту, это перебор!

Печатка
я хз что там у вас дергает, да робот своеобразен, требует привыкания, в целом конечно по ощущениям хуже АКПП, но терпимо.
почему робот а не АКПП?- он дешевле

Хорошая попытка АвтоВАЗ, но как говорил один из великих - " Не верю!"

Цитата (СвАт78 @ 27.11.2015 - 09:06)

И как не странно, это автомобиль будет продаваться и я думаю не плохо, потому не можем мы, чтобы не поковыряться в автомобиле и учитывая количество ВАЗофф на дорогах, у нас патриотичная страна, поддержим отечественного производителя!!!!

Согласен. Будет продаваться. Ценник конешно завышен. Бэушные иномарки, но классом выше, за такие деньги можно взять и поковырять если что. Страна у нас патриотичная. Только патриоты все за МКАДом живут. А столица это не страна, это как Ватикан в Риме, иные правила и интересы. И патриотизм иного характера.

У меня на фокусе, вагон, лючок тоже ни как не запирается.

да место там заколдованное

Цитата

не все сразу. Хотя бы с дизайном экстерьера и интерьера на уровень вышли - уже достижение. Дальше - больше, ежели также у ВАЗа толковый менеджмент будет

Кому принадлежит Автотаз не забудь написать. ТС новая попытка? Сколько ещё постов сегодня про весту будет?

Где нормальные краш тесты посмотреть? Сиго Чуда

За такие деньги хочется безопасности, может она по тестам как вольва?


Ищу причину такой цены Весты.
Это сообщение отредактировал Пасскса - 27 ноя 2015 в 13:31

Цена на эту машину очень не привлекательная

Цитата (panda1945 @ 27.11.2015 - 08:43)

1. лючок бензобака не закрываеться. НИКАК. те нет привода  с салона, нет замка на пробке. даже в люксе. горловина уже обычной.те поставить пробку с замком от другой тачки не выйдет. 3. коробка робот.  робот полный дебил. ] 13 сек до сотни( и 11.5 на ручке) соображает нереально долго. да и дергать ручкой в пробке(ставя на нетралку) тоже как то не прикольно. в чем тогда радость такого  автомата . в том что педали еще одной нет? коробка от рено.  сколько стоит ремонт коробок от рено? ну нам на логан помню выставили такой счет что дешевле было чинить лексус главбуха по аналогичной теме  ,в свое время. впрочем тут ничего утверждать не буду. возможно тут все иначе.

1) А смысл его закрывать? Внутри горловины стоит фильтр, который не позволит слить бензин. А лючек с ключем выломать при желании легко

3) Коробка и педаль гада адаптивные. то есть мозги подбирают программу под стиль вождения. По этому и кажется, что тормоз. Я это по своему опыту говорю. В пробке дергать не надо, в весте противооткатная система стоит. Срабатывает через 2 секунды удержания тормоза в неподвижном авто.
МКПП француская от рено, АКПП вазовская с доработками ZF и порше

Цитата

Согласен. Будет продаваться. Ценник конешно завышен. Бэушные иномарки, но классом выше, за такие деньги можно взять и поковырять если что. Страна у нас патриотичная. Только патриоты все за МКАДом живут. А столица это не страна, это как Ватикан в Риме, иные правила и интересы. И патриотизм иного характера.

Имхо бу и новую сравнивать некорректно. лично я за 600к в жизни бу не возьму.
Это сообщение отредактировал freim - 27 ноя 2015 в 13:36

Просто оставлю это здесь