История создания «Гелендвагена»

...

армейский со шноркелем

спецгелик под 8 марта

кабрио

если размер имеет значение, то по желанию клиента делается любая длина кузова
примерка

...

...

конечный вариант

еще кабрио

для ненашинских колхозников

Цитата (Zhuck01 @ 8.03.2016 - 20:01)

Гелик у ЛуАЗа или ЛуАЗ у гелика дизайн спёрли интересно?

ЛуАЗ выпускался с 1966 года)))) А Гелик только запланировали в 72,так что......

для наших неколхозников

...

ах, да... УАЗик, у которого ни одной блокировки нет, конечно же лучше.

Цитата (ahuromazda @ 8.03.2016 - 19:58)

Цитата (Джонотан @ 8.03.2016 - 19:55) Цитата (ahuromazda @ 8.03.2016 - 19:53) никогда не понимал восхищений Геликом...дизайн УАЗика.Не сломал?Не?Извиняюсь ,если что. ты не прав он прекрасен мужской суровой красотой он прекрасен только понтами, конкретно тем,что все знают ,что он стоит кучу бабла,и тёлки на него ведутся только после "Физрука"

А что, каникулы уже закончились?

Какой физрук?? У меня гелик был 10 лет назад, и я до сих по нему прусь. Моя любовь!!!! Будет более стабильная обстановка в стране и с зарплатой в частности - обязательно куплю!

Правильно собранный УАЗик )
И только время показывает, что на самом деле является легендой.
А секрет прост. 80% всего выпущенных геликов до сих пор на ходу!
И не важно что его любят напидоривать до блеска и гонять по каменным джунглям рыча V8 на низко профильной резине. Это +100 к уверености, а если бронированный, то и почти бессмертие. Но не нужно пренебрегать законами физики, пока им подчиняются все без исключения.

Цитата (ahuromazda @ 8.03.2016 - 19:53)

никогда не понимал восхищений Геликом...дизайн УАЗика.Не сломал?Не?Извиняюсь ,если что.

а чем уазик не мил? нормальная машинка для своих прямых задач

Владел, одно время. Супер автомобиль. Ох сколько мы с ним повидали, на управляемость жалоб не было. Может потому, что коротыш. Не козлил. Лето на 20-ых, держался хорошо. С надежностью, проблем не было, хоть и авто 91-го года. 3.2 литра.

а мне нравится Гелик, жаль денег стоит дохуа

Цитата (rnt777 @ 9.03.2016 - 08:55)

ах, да... УАЗик, у которого ни одной блокировки нет, конечно же лучше.

ну как бы уазик парт-тайм, у него по умолчанию при подключении полного привода сразу "включается блокировка межосевого дифференциала". Хотя по сути этого дифференциала просто нет. А в мостах нету это да.
Из внедорожников подешевле и с двумя блокировками, мне нравятся паджеро спорт и крузер прадо, насчет патрола не знаю, есть ли у него в мостах блоки.

Это сообщение отредактировал Rilintar - 9 мар. 2016 г. в 11:09

Цитата (Пипеткин @ 9.03.2016 - 02:41)

Уазик лучше Нужно любить своего отечественного героя

Ну любить то его конечно можно, и нужно. Да и любят его, несмотря на, мягко говоря, "недоработки" .

Тут меня с тех пор, как запустили Патриота, гложет одна мысля. По поводу тугомозглия наших инженеров-манагеров. Ну как было можно просрать такую карму, авторитет, кто бы что бы не говорил, и узнаваемость Уазика 469-го? Ну ведь дизайн был вполне себе брутальный и в то же время вполне гармоничный и вневременной, его узнавали везде, авторитет проходимца был непререкаем. Ну сделай ты обновления в базе, добавь надежности, чуть измени дизайн в плане удобства посадки и салон в плане комфорта. И чудесный автомобиль был бы. Да дороже, а что Патриот дешевле стал? Да, возможно чересчур брутальный, Дефендер, Вранглер и тот же Гелик тоже изяществом не радуют. Но машина была бы честная. И абсолютно уверен, что востребованная не только в России.
Я считаю это второй глобальный прокол наших "блявнатуремаркетологов". Первый был просирание Нивы, как целого класса автомобилей, первенцем которого и была Нива. Ну зачем было ее зализывать херизовать, занялись бы лучше внутрянкой, трансмиссией, двиглом, и была бы шикарная линейка, причем первая в мире, с запасом на фэйслифтинг и модернизацию на десятилетия. Ан нет, просрамши.

Это сообщение отредактировал СибСтарпер - 9 мар. 2016 г. в 11:28

Без этого гелика тема будет не полной Впервые увидел гелик именно на этом вкладыше )

ТС, тема супер. А нет желания запилить тему про старшего брата Mercedes Unimog?

...

Гелик царь всех автомобилей)