Настоящий русский мотоцикл-вездеход, который не боится ничего

Вот все комментят что лишь бы дороги не делать...

А давайте все дороги в России ликвидируем напрочь! А на средства выделяемые на дороги их ремонт и содержание, каждому гражданину РФ купим полноценный внедорожник + пожизненное обслуживание.

Говнина стремная... без подвески все яйца поотбиваешь

Ну вот не можем мы сделать нормальный дизайн. (((

Цитата (BuDilNick @ 4.08.2016 - 13:16)

Цитата (insaider @ 4.08.2016 - 10:11) Цитата (velikiynau @ 4.08.2016 - 10:08) Чего только не придумают, лишь бы дороги не делать. Вездеход в чемодане Это кстати прототип этого мотика вес 50 кг движка от бензопилы мотик 2*2 т.е. цепь на переднее колесо тоже идет! мне кажется будет слетать если по курумнику ездить например... в итоге растянется и порвется и тащи эти 89 кг потом обратно

Цепь цепи рознь. Всякие хард-эндурные цепи очень прочны и грязи не боятся. Правда у них и стоимость соответствующая...

Это сообщение отредактировал Ыеуз0 - 4 авг. 2016 г. в 16:03

Цитата (Week @ 4.08.2016 - 15:53)

Цитата (smokingman @ 4.08.2016 - 15:51) Ага, там российского разве что профиль металический б/у. Колеса и мотор от китайского квадрика. будет спрос - может и из нашего чего запустят

Ага, уже было только как всегда обосрали(сь)
1. ЗиД Фермер.
2. Тула ТМЗ-5.952
3. квадроцикл ЗДК-175 4ШП или ЗИД-200 4ШП Тарпан.
4. Квадроцикл "Рысь-2"
во фотка забавная, правда , что это я не знаю.

Кстати. А почему умолчали, что двигатель не может работать подряд более 2-3 часов при средней нагрузке и около часа при максимальной, а потом глушить и остужать? Почему не сказали про замену масла каждые 20-30 часов при обычной и каждые 10 при максимальной нагрузке. Видать создатиели "забыли" об этом, иначе никто не купит. Ну и общий срок жизни там копеечный.

Цитата (batman12345 @ 4.08.2016 - 15:57)

Ну вот не можем мы сделать нормальный дизайн. (((

А зачем дизайн в "говнах"? зверюшек и рыб удивлять? А дома горевать за коцки и поломанный дизайнерский пластик, который кстати цену увеличит вдвоее или больше, надо чтоб молотком не жалко было рихтовать и кисточкой подкрашивать. Но хоца по красивше, это да

Урал 3х3



Это сообщение отредактировал Halabuda - 4 авг. 2016 г. в 16:47

В Швейцарии или в Австрии, точно не помню, пользуются вот эти мотоциклы большим спросом.

Вещь абсолютно бесполезная. Ладно, дачник либо там еще кто-то. Вот скажите - зачем кому-то куда-то тащиться по делам, но без поклажи? Я вот - до недавнего прошлого имея мотоцикл - ни разу на нем на дачу так и не прокатился (хотя много мечтал об этом - хули первый парень на деревне). То одно надо привезти, то другое увезти, то по дороге в Леруа Мерлен какой-нибудь заскочить, и далее до бесконечноности. А тут - залезает целевая аудитория на такой моцыль, приезжает куда ей требуется - и терубонькает свои колокольцы в штанах, ибо работы никакой сделать не может. Можно конечно, в лопате там дырки просверлить и ее на манер винтовки за спину закинуть, на крутой моцыль вскочить и кинуться говны вскапывать. Однако не думаю, что все вот ЯПовчане на такие подвиги способны.

Цитата

Только подвеска жеская.

точно, да ее тупо нету. вся надежда на боковины покрышек :)

А вот?

Ну раз пошла такая пьянка...
маленький тюнинх и на мотоблоке можно по говнам скакать

Цитата (Airzerg @ 4.08.2016 - 09:10)

Классный мот конечно! Но! У нас на производствах дизайнеров убивают еще на стадии собеседования? Вот к примеру вездеход, которому уж 70 лет, как говорится, почувствуйте разницу:

70 лет назад дизайнер - профессия, теперь - национальность... Вот Вам и "тут вам не здесь "

Цитата (ZooooMzooooM @ 4.08.2016 - 15:54)

Вот все комментят что лишь бы дороги не делать... А давайте все дороги в России ликвидируем напрочь! А на средства выделяемые на дороги их ремонт и содержание, каждому гражданину РФ купим полноценный внедорожник + пожизненное обслуживание.

Лучше сразу легкий танк или бмп.Можно бригадой кататься и гаишники будут предельно вежливы и аккуратны, останавливая для развода.

Этот напомнил

Даже не предполагаю, кто это купит!

Цитата (MotoPepper @ 4.08.2016 - 17:11)

Ну раз пошла такая пьянка... маленький тюнинх и на мотоблоке можно по говнам скакать

у нас в поселке человек 10 на такой ездит...в основном по хозяйству на небольшие растояния.

Интересная вещь, ее надо развивать, красивая обертка и на экспорт. В Европе и США и Канаде будет весьма популярна. Низкая цена, двигатель B&S.
Сам развиваю экспортные продажи на схожий продукт - перспективы очень хорошие.

Цитата (LIHBAR @ 4.08.2016 - 17:39)

Цитата (MotoPepper @ 4.08.2016 - 17:11) Ну раз пошла такая пьянка... маленький тюнинх и на мотоблоке можно по говнам скакать у нас в поселке человек 10 на такой ездит...в основном по хозяйству на небольшие растояния.

А почему бы и нет? 10 километров на нём запросто, да и кузов закидать можно всяким, мне на рыбалку самое то, и функционал у него поболе

Цитата

например, совсем недавно был сконструирован мотоцикл-богатырь, которому не нужны дороги.

Чё только русские не изобретут, лишь бы дороги не делать

Цитата (Airzerg @ 4.08.2016 - 14:10)

Классный мот конечно! Но! У нас на производствах дизайнеров убивают еще на стадии собеседования? Вот к примеру вездеход, которому уж 70 лет, как говорится, почувствуйте разницу:

Сравнили бегемота с козликом. Если на Тарусе встрял, то просто поднимаешь его и переносишь.

Полный привод ОДНАКО!!!
Интересно как реализована передача на переднее колесо.

Цитата (роман1974 @ 4.08.2016 - 13:08)

напоминает мотоцикл Тула

Так сказать - что в лужу пукнуть.
Тарусь - полноприводный мотоцикл на шинах низкого давления, без амортизаторов, максимально облегченый. Забавная штукенция. Сугубо утилитарная, под свои цели.
Ценители дизайна! Не понять вам, живущим в квартирах .....

Цитата (cyc1ik @ 4.08.2016 - 18:41)

Полный привод ОДНАКО!!! Интересно как реализована передача на переднее колесо.

Цепь - карданчик - цепь