Пст интересный , машина гумно Хоть обминусуйтесь, двигла хватало на 20-30тысяч, потом либо прокладка ГБЦ по пизде либо еще что , воду с собой возить для бензонасоса, масло раз в неделю подливать, КПП тоже сыпалась . На копейку пересел , первые дни думал уссусь. Езжу, а она не ломается, масло не жрёт, просто возит.
Машину надо любить как женщину, а не трахать как проститутку. Движок у них был класный!
Тут скорее процесс обратный, был он меня имел....
Я читаю и плачу один ездил со скоростью 140 км с тонной груза у другого движок 500 000 прошел без ремонта у третьего движок от мессершмита
Ребят , вы понимаете что сами пишите , да повспоминать , да понастольгировать . Но зачем нести хуйню . Я 45ю сотку , которая дорогу держит как утюг не разгонял больше 130км когда на юг ездил . А тут Москвич ,да еще с прицепом До появления ВАЗ замечательная машина , вся такая ламповая советская , хотя тоже конечно пизжена у немцев , но все по закону.
У дяди в 80е был обычный 2140. Он его в чёрный цвет сам перекрашивал, говорил - издалека на Волгу похож)) Мне маленькому нравился, да хотя тогда любой автомобиль нравился, что я там знал про комфорт и ремонт. Кстати тогда в журнале "За рулём" увидел интерьер SL и подумал, что у дяди круче - тяжёлый такой, мужской
Я отлично помню тоже, что читал обзор этого пепелаца в журнале "За рулём", когда учился в школе. Там корреспондент писал, что увидев Москвич-люкс некоторые водители поднимали большой палец вверх. Кроме того обсуждалась целесообразность выноса поворотников с габаритами на бампер.
Zavod61 самый цимус это УЗАМ 412. Вынослив до жути. Привод ГРМ звёздочкой - вечный, крути хоть до отсечки, никогда ничего не дристнет как на 2106, перегревов не боится, я пока проводку на своём красном 21412 не перебрал, вентилятор отказывал раз 5.
А откуда на УЗАМе отсечка взялась?
КАк тесен мир! AZLK Team уже здесь))))) Ну про отсечку на карбовом узаме , просто фигура речи дабы подчеркнуть, что выкручивания до максимальных оборотов он не боится. И про звёздочку очепятка, я имел в виду натяжитель-звёздочку.
маральный я вижу в списке твоих колесниц отсутствует мерседес - не успел или тоже машина гумно?)
Ты знаешь , не попадалось , так, одного когда то перепродал .... Но вот тут рискну наловить шпал от любителей марки 124 кузов (самый распростаненый у нас) не лег на душу от слова "совсем" сиденье какое мягкое , тесней внутри , чем кажется снаружи . Но вот теплый , ламповый 123й..... Да в кузове "купе" , а прочем похуй в каком.. Мечты , мечты
...Торможения движком кпп тоже выдерживала спокойно, никто её не жалел, с четвёртой на вторую перекинуть зимой - обычное дело. Правда залито было в неё ATF dexron2 всегда, по примеру моего W123... Автоматик Трансмишн Фил в механику? ну-ну.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Это сообщение отредактировал chupacabrass2 - 23 авг 2016 в 12:21
Я читаю и плачу один ездил со скоростью 140 км с тонной груза
у третьего движок от мессершмита
Ребят , вы понимаете что сами пишите , зачем нести хуйню . Я 45ю сотку , которая дорогу держит как утюг не разгонял больше 130км когда на юг ездил . А тут Москвич ,
значит там такая и аудюха была, я на москвиче, на тяговом редукторе, на третей сотку делал на тестировании динамики, дальше места не хватило. . На родной подвеске и на родных, диагональных шинах- вполне адекватно себя повел москвиченок, не плавал, не кидало его, и оттормозился нормально.
Это сообщение отредактировал Lismoz - 24 авг 2016 в 17:39
У нас в гаражах такой ездит - мужик на пенсии, денег и времени на него не жалеет. Как с картинки, всё блестит и работает. А я на таком ездить учился, цвет "кипарис". Помню, гаишники останавливали, и сразу за "ручник" штрафовали, даже не проверяли. Как его не регулируй, он всегда был декоративной деталью. После "Москвича" на "копейку" пересел - и долго не мог привыкнуть к чёткости вазовской коробки передач. А так да, 2140 SL - агрегат чёткий, всегда что-то надо подкрутить, долить, отрегулировать - зато и довезет в любом случае.
Неправда твоя. У меня ручник исправен, ТО честно проходит. И где яркие цвета в теме? Прибавлю. Хотя и не люкс.
кстати ручник и у меня рабочий. Но все знакомые удивляются, когда ручник затягиваю ))
планки ручника от 2141 и проблемы решены Был и у меня люкс свой. Самый уютный салон в плане поспать на сиденье разложенном. При всех своих недостатках мне оч нравился. Продался три года назад в отличном состоянии. Недавно опять его встретил случайно, такая ностальгия накатила
Сколько людей - столько и мнений. В 86-ом мечтал о "копейке". Но денег нет, а тут жена твердит одно и то же: Москвич хорошая машина! Москвич хорошая машина! Это ей один пожилой шофер посоветовал. Мол тверди и муж привыкнет, и будите не мечтать, а ездить. Тем более их только начали давать в кредит. Вот я и пошел в магазин, а там это ЧУДО. Что то среднее между москвичом и копейкой. На работе: не бери дурак, разобьешь и четыре года будешь платить кредит. А я взял. И ни разу не пожалел! Помню первое впечатление: как в иномарке. Комфортно! Заднее стекло размораживается, панель немосквичевская, бамперы! Задние фонари фантастика! НЕМОСКВИЧ ! Я же их знал, на Иже на конвейере облицовку радиатора ставил. Это был мой первый автомобиль. Песочного цвета. Зимой и летом, и родню и друзей возил, и таксовал в отпуске( да да в СССР патент купил и в день выручка как месяц на заводе ), и водку продавал ( в СССР по талонам продавали, дефицит ). Много чего было. А кредит за четыре года погасил и ( в то время был сильный дефицит машин ) поменял на частный дом с баней на 8 сотках земли в черте города. Было время таких неравноценных менов. Кому чего. Сколько людей - столько и желаний.
У нас в гаражах такой ездит - мужик на пенсии, денег и времени на него не жалеет. Как с картинки, всё блестит и работает. А я на таком ездить учился, цвет "кипарис". Помню, гаишники останавливали, и сразу за "ручник" штрафовали, даже не проверяли. Как его не регулируй, он всегда был декоративной деталью. После "Москвича" на "копейку" пересел - и долго не мог привыкнуть к чёткости вазовской коробки передач. А так да, 2140 SL - агрегат чёткий, всегда что-то надо подкрутить, долить, отрегулировать - зато и довезет в любом случае.
Ох уж эти народные легенды о ручняке Москвича!!! А всего-то нужно было перевернуть распорную планку колодок - но это же не наши методы! И подрегулировать тяги коробки можно было в течении нескольких минут.
Да, да, да до появления ВАЗ никто даже не знал что колеса могут отваливаться на ходу!!! При том передние, рулевые! Не зря ведь все дороги бывшего СССР усыпаны Жигулёвскими рваными шаровыми!!! Но народу это нравилось, как не странно... Спросите любого чела с народа - он ведь скажет: "Москвич гавно, а Жигуль суппер потому что это иномарка!!!!!!" Народ врать не будет...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com