Хрустотурникет

Вчера прилетел из Греции, если бы вы только видели, как ездят в Афинах и Салониках скутерист и мотоциклисты, это трешь, наши по сравнению с ними просто душки. Там вообще понятия междурядье, по ходу не существует. Это так, просто поделился увиденным.

отличнейше! Главное, без трупов и прочих человеческих жертв.

Хрустик попал на 2 машины сразу :) И сам заснял себя.

Один пидор между рядами ебашит!
Другой король блиать, похуй на зеркала!

Цитата (Scimirok @ 1.10.2016 - 15:18)

Ахереть, водила еще и извинился перед этим двухколесным дебилом. У того даже ума не хватило первым это сделать, он считает, что прав. Когда им уже законодательно запретят гонять между рядов?

Уже запретили с 8 июня 2016 года. Опасное вождение!!!
опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

Цитата (drunik23 @ 1.10.2016 - 15:07)

Цитата (frederik11 @ 1.10.2016 - 14:54) Цитата (drunik23 @ 1.10.2016 - 14:39) Дверь видимо хотел открыть ,чтобы муусор в девятину закинуть! А хруст еплан виноват ибо не его эта полоса! Может быть правила освежите в памяти? Там четко написано, что при посадке и выходе нужно удостовериться, что не создашь помех, то есть посмотреть в зеркало, повернуть голову, глянуть в окно и тогда. Тем более что водитель находился на проезжей части. Ну на 9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении. 9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. А щё новенький пуктик 2.7. Водителю запрещается: опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

Получается, что ПДД нарушили оба, и водитель авто, и водитель мото. Но к ДТП привели именно действия водителя авто.

Цитата (Piko @ 1.10.2016 - 15:26)

отличнейше! Главное, без трупов и прочих человеческих жертв. Хрустик попал на 2 машины сразу :) И сам заснял себя.

Лол. Если бы ты сначала почитал комментарии, то не написал бы такой херни. Виновником ДТП признали водителя Фольксвагена.

Цитата (lsao @ 29.09.2016 - 21:17)

Да, реально интересно...кого виноватым сделали...

Того, кто нарушил

Цитата (Dasoda @ 1.10.2016 - 15:28)

Цитата (drunik23 @ 1.10.2016 - 15:07) Цитата (frederik11 @ 1.10.2016 - 14:54) Цитата (drunik23 @ 1.10.2016 - 14:39) Дверь видимо хотел открыть ,чтобы муусор в девятину закинуть! А хруст еплан виноват ибо не его эта полоса! Может быть правила освежите в памяти? Там четко написано, что при посадке и выходе нужно удостовериться, что не создашь помех, то есть посмотреть в зеркало, повернуть голову, глянуть в окно и тогда. Тем более что водитель находился на проезжей части. Ну на 9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении. 9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. А щё новенький пуктик 2.7. Водителю запрещается: опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба. Получается, что ПДД нарушили оба, и водитель авто, и водитель мото. Но к ДТП привели именно действия водителя авто.

Мота там не должно было быть!
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками!

ОН ехал по разметке!
То есть под пункт 2.7 перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты,
несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала,
если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

Это сообщение отредактировал drunik23 - 1 окт. 2016 г. в 15:33

Цитата (Vincent @ 30.09.2016 - 10:39)

есть же нормальные байкеры, тошнят со всеми вместе. если пробка ушел по обочине. а вот таких сракеров на дух не переношу. купят ракету, а что делать с ней не знают.

По обочине. Ага. А потом начнется обочечникиблятьзаебали. Хрустовобочечниковвообщенакол.

Нормально ехал мот, не гнал в пробке. Ездить на моте и тошнить со всеми - идиотизм.

Это сообщение отредактировал Dess123 - 1 окт. 2016 г. в 15:38

Цитата (sergey57949 @ 1.10.2016 - 15:21)

Вроде наши законодатели что то там приняли, что если чел ехал там где его не должно быть (обочина, встречка, междурядье) то ты и виноват, а не тот кто тебя не увидел.

авотихуй. Вспомни недавнее видео, где обочечник на джипе сбил человека. Там, если не ошибаюсь, виновным признали пострадавшего, на том основании, что мол обочина конструктивно является частью дороги, а пешеход пересекал проезжую часть вне пешеходного перехода и не убедившись в своей безопасности.

Цитата (drunik23 @ 1.10.2016 - 15:32)

Мота там не должно было быть! 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками! ОН ехал по разметке! То есть под пункт 2.7 перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

Да не ехал он по разметке.

Цитата (Dasoda @ 1.10.2016 - 15:30)

Цитата (Piko @ 1.10.2016 - 15:26) отличнейше! Главное, без трупов и прочих человеческих жертв. Хрустик попал на 2 машины сразу :) И сам заснял себя. Лол. Если бы ты сначала почитал комментарии, то не написал бы такой херни. Виновником ДТП признали водителя Фольксвагена.

Печально, если так. По закону хз, сложно тут рассудить, но здравого смысла в этом решении точно копейки на три.

Цитата (Dasoda @ 1.10.2016 - 15:35)

Цитата (sergey57949 @ 1.10.2016 - 15:21) Вроде наши законодатели что то там приняли, что если чел ехал там где его не должно быть (обочина, встречка, междурядье) то ты и виноват, а не тот кто тебя не увидел. авотихуй. Вспомни недавнее видео, где обочечник на джипе сбил человека. Там, если не ошибаюсь, виновным признали пострадавшего, на том основании, что мол обочина конструктивно является частью дороги, а пешеход пересекал проезжую часть вне пешеходного перехода и не убедившись в своей безопасности.

Карманный суд видимо!
9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

Это сообщение отредактировал drunik23 - 1 окт. 2016 г. в 15:41

Цитата (lsao @ 29.09.2016 - 21:17)

Да, реально интересно...кого виноватым сделали...

Виноват однозначно фольц, открытая дверь виновата без вариантов.
Но ебучий одноразовый должен быть оштрафован за езду по разметке!

Цитата (drunik23 @ 1.10.2016 - 15:32)

Получается, что ПДД нарушили оба, и водитель авто, и водитель мото. Но к ДТП привели именно действия водителя авто. [/QUOTE] Мота там не должно было быть! 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками! ОН ехал по разметке! То есть под пункт 2.7 перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

То, что его там не должно было быть - это одно. А действия приведшие к ДТП - это другое.

П.С. сколько уже было на ЯПе разборов ДТП, где при повороте налево в ТС врезалось другое ТС, двигавшееся по полосе встречного движения, но в попутном направлении. Так там всегда виновным оказывался поворачивающий, так как он убедился в безопасности манёвра. А то, что другой участник ДТП (а по сути настоящий виновник), ехал по встречке - ему за это всего лишь штраф.

Цитата (Xedr @ 30.09.2016 - 02:59)

Заебали пидоры двухколесные безголовые

Тебя пидоры заебали? У меня для тебя плохие новости

Кайфую от таких видосов, вот мозгов нет и не будет у хрустов.

Пока хрусты не начнут понимать, что между рядов ездить не безопасно, таких видосов еще куча будет!

Это сообщение отредактировал dkarasev - 1 окт. 2016 г. в 15:44

Цитата (drunik23 @ 1.10.2016 - 15:38)

авотихуй. Вспомни недавнее видео, где обочечник на джипе сбил человека. Там, если не ошибаюсь, виновным признали пострадавшего, на том основании, что мол обочина конструктивно является частью дороги, а пешеход пересекал проезжую часть вне пешеходного перехода и не убедившись в своей безопасности. [/QUOTE] Карманный суд видимо!

я тоже так думаю.
Ну там, если честно, джип мог и не видеть человека (хотя, если бы джип ехал медленнее, то успел бы отреагировать). Машины на дороге остановились, пропустили пешика (точнее сказать, это был водитель, у него вроде с машиной что-то случилось чтоли, и он решил перебежать на другую сторону).

Цитата (НекийПэш @ 1.10.2016 - 15:36)

Цитата (Dasoda @ 1.10.2016 - 15:30) Цитата (Piko @ 1.10.2016 - 15:26) отличнейше! Главное, без трупов и прочих человеческих жертв. Хрустик попал на 2 машины сразу :) И сам заснял себя. Лол. Если бы ты сначала почитал комментарии, то не написал бы такой херни. Виновником ДТП признали водителя Фольксвагена. Печально, если так. По закону хз, сложно тут рассудить, но здравого смысла в этом решении точно копейки на три.

Вроде бы всё логично. Если бы не открытая дверь авто, то мот ехал бы дальше.

Цитата (Dess123 @ 1.10.2016 - 15:32)

Цитата (Vincent @ 30.09.2016 - 10:39) есть же нормальные байкеры, тошнят со всеми вместе. если пробка ушел по обочине. а вот таких сракеров на дух не переношу. купят ракету, а что делать с ней не знают. По обочине. Ага. А потом начнется обочечникиблятьзаебали. Хрустовобочечниковвообщенакол. Нормально ехал мот, не гнал в пробке. Ездить на моте и тошнить со всеми - идиотизм.

напрягаю джиперы. если мот обогнул по обочине, то думаю большинству ровно.

Это сообщение отредактировал Vincent - 1 окт. 2016 г. в 15:51

Цитата (dkarasev @ 1.10.2016 - 15:42)

Кайфую от таких видосов

Распространенное покалеченное мышление завистливого мудака. Они радуются чужим бедам и с трудом переносят чужие успехи. К сожалению, это не лечится.

Цитата (Dasoda @ 1.10.2016 - 15:42)

П.С. сколько уже было на ЯПе разборов ДТП, где при повороте налево в ТС врезалось другое ТС, двигавшееся по полосе встречного движения, но в попутном направлении. Так там всегда виновным оказывался поворачивающий, так как он убедился в безопасности манёвра. А то, что другой участник ДТП (а по сути настоящий виновник), ехал по встречке - ему за это всего лишь штраф.

Ни хрена это не одно и то же. При повороте совершается маневр, на этом видео маневра нет.
Пойдем даже дальше. Допустим такую ситуацию: фольц не открывает дверь, а дает немного левее, в границах своей полосы, то есть, не перестраиваясь, то есть, не совершая маневр. Кто был бы виноват в этом случае?
Если дойти до абсурда, и назвать открытие двери маневром, то и здесь мимо - в момент столкновения дверь не выходит за пределы полосы. То есть, снова не маневр.
Убедиться в безопасности при посадке/высадке? Минутку, откуда вы взяли посадку/высадку? Мы видим только открывающуюся дверь. Все, что дальше - фантазия.

Итак, в чем именно вина водителя авто?

Цитата (Dasoda @ 1.10.2016 - 15:42)

[QUOTE=drunik23,1.10.2016 - 15:32] Получается, что ПДД нарушили оба, и водитель авто, и водитель мото. Но к ДТП привели именно действия водителя авто. [/QUOTE] Мота там не должно было быть! 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками! ОН ехал по разметке! То есть под пункт 2.7 перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба. [/QUOTE] То, что его там не должно было быть - это одно. А действия приведшие к ДТП - это другое. П.С. сколько уже было на ЯПе разборов ДТП, где при повороте налево в ТС врезалось другое ТС, двигавшееся по полосе встречного движения, но в попутном направлении. Так там всегда виновным оказывался поворачивающий, так как он убедился в безопасности манёвра. А то, что другой участник ДТП (а по сути настоящий виновник), ехал по встречке - ему за это всего лишь штраф.

Давай так. аварийная остановка,Я обязан выставить аварийный знак!
Посмотрел в зеркало никого.открываю дверь и тут хрустик!
Если бы ПДД соблюдал хруст и ехал согласно правилам,то ДТП бы не было!
Если бы он соблюдал скоростной режим и пункт правила 10.1. - опять же ДТП бы не было!
Так с чего дверь то виновата?
Так мотокандон ещё и вписывается под новое правило- ОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ!
23.4. Я имею право отступать на 04 метра от габаритов автомобиля перевозя груз ,дверь!
Согласно этому данному правилу 04 метра могу вообще не обозначать!

Цитата (Dasoda @ 1.10.2016 - 15:49)

Цитата (НекийПэш @ 1.10.2016 - 15:36) Цитата (Dasoda @ 1.10.2016 - 15:30) Цитата (Piko @ 1.10.2016 - 15:26) отличнейше! Главное, без трупов и прочих человеческих жертв. Хрустик попал на 2 машины сразу :) И сам заснял себя. Лол. Если бы ты сначала почитал комментарии, то не написал бы такой херни. Виновником ДТП признали водителя Фольксвагена. Печально, если так. По закону хз, сложно тут рассудить, но здравого смысла в этом решении точно копейки на три. Вроде бы всё логично. Если бы не открытая дверь авто, то мот ехал бы дальше.

Оригинально. Чем отличается от "если бы мот не ехал между рядов, нарушая ПДД, то открытая дверь никому не помешала бы, и ДТП не состоялось бы"?
И да, можно конкретный пункт ПДД, который нарушил водитель авто?

Цитата (НекийПэш @ 1.10.2016 - 15:55)

можно конкретный пункт ПДД, который нарушил водитель авто?

5. 146