Магический ящик: Huansu H6 порадует ценой и вместимостью

Цитата (j26 @ 11.10.2016 - 23:45)

А тойоты,а старексы,,а делики,а мерсы вианы........? Думай, что говоришь! У бмв и ауди нет таких бусов, у остальных есть.

Про Тойоту - писал, Делика и Старекс - по сути тот-же клон тойотовский, Виана - немного не то, она больше по размеру.
P.S. при чём тут БМВ и Ауди - не понял.

Цитата (Wagner @ 12.10.2016 - 01:53)

Прикольно выглядит, но салон не сможет трансформироваться как на моем VW Multivan T5, так что я пока не буду брать.

Движок какой?

Цитата

Микроавтобус Huansu H6 был впервые показан в прошлом году, но до потребителя добрался только сейчас. Прайс-лист у российских автолюбителей может вызывать только зависть: от 59 800 юаней, что эквивалентно 556 тыс.

Очень заманчиво, особенно по цене. Напоминает туран и ларго и т.п.. Колесики жаль маленькие, и расход небось, он же явно с наддувом. По лесам не погоняешь. эхх, мечты мечты...

Не пиздос. а пиздосищеееее

1.5 литра(113 кобыл)- это атмосферник, впрочем 1,8-140 тоже. Весит эта шняга ну никак не меньше 1,8- 2 тонн пустая.
Как на этом ехать?????
А подвеску поди- от какой легковой приладили. Какой ресурс будет? А управляется это как?
Впрочем за ценник газ-соболь- имеет право на жизнь и нишу рынка.

Это сообщение отредактировал pablomur - 12 окт. 2016 г. в 00:22

"хуйсосу" - вообще хорошее название для китайского дерьма с колёсиками... и у каждой китайской "хуйсосни" есть свои почитатели - глобализация ёпта

Это сообщение отредактировал schaksa - 12 окт. 2016 г. в 01:09

Цитата (WinniPuh @ 12.10.2016 - 02:10)

Машинка прикольная, смотрится красиво, но как всегда у китайцев движки слабоваты :-( Мне в этом классе импонируют америкосы, шевик всякие и иже с ними. Но больше всего нравится Toyota Alphard! Ну она ТАКАЯ охуенная!!!! Вот вообще нравится! Чем - сам не пойму! Были бы деньги на вторую машину - купил бы Alphard Нахуя? Ответить не могу

неплохая машинка, этот твой альфард

Стоит только до%уЯ !!дромка

4.5 мульта!! Господи! Да, Я! Да Я лучше возьму старого доброго Лиаза677, откапиталю, поставлю крутые диваны, шест и покерный стол, -со своим блек джеком и шлюхами! И буду на нем колесить нашу необъятную

через 5 лет мы все бум на них

Цитата (JaSherem @ 11.10.2016 - 20:23)

Движок куда спрятали?

вместо него домкрат

Цитата (placebo79 @ 11.10.2016 - 21:49)

Цитата Прайс-лист у российских автолюбителей может вызывать только зависть: от 59 800 юаней, что эквивалентно 556 тыс. рублей по текущему курсу Кто еще пизданет про пол ляма тот сам Китаец который не умеет читать по русски!Блеать это цена там!ТАМ!还有 Это для китайцев с о славянской внешностью)))

Что самое смешное - те, кто так возбуждается на цены китайских авто в Китае не знают о размере пошлин в Китае на иностранные машины.

Цитата (Node13 @ 11.10.2016 - 20:40)

Движок 1,8, 140 лошадей, 9 человек в салоне. Он с места-то тронется?

У пассажирской Газели с 402 движком было 90л.с. Ничего, бодро бегала.

Вообще не понятно, кто покупает китайские говномобили? Очередной кусок гомна!

Цитата (ZonaKem @ 11.10.2016 - 20:39)

Я б взял, но с нашей растаможкой цена будет от 1,5 млн.

440т.р. расстаможка встанет. Итого не более 1,2 миллиона!

Делику "Булку" напоминает чем-то

Была бы короткобазная версия-взял бы.

Что интересно, у японцев очень большая линейка микроавтобусов. Одна проблема, правый руль. С левым рулём альтернативы практически нет. Корейцы тоже начинали с говенных машин, сейчас половина России на них ездит. Так что, дай Бог, и мы увидим хорошие китайские автобусы.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

С ростом 190 , думаю я там буду страдать. Такое еще ощущение ,что коробка от фокуса 2го)))

Цитата (vvvvadi @ 11.10.2016 - 20:57)

как же заебала эта шарманка каждый раз блять про китайпром Безопасность хуйня! А вы ее блять проверяли? Двигло хуйня! Блять газель со своими 90-110 сил человек по 20 возит и ничо Китай хуйня! Ну где блять аргументы? Хоть один? Амулет и прочую пробную поебалу начала 0х в расчет не берем. Ну что? Все? Я не за Китай, я не за Ваз, я блять ни за что, просто заебало уже

Быдло всегда будет мечтать о лексусе, ездить на кредитном попсомобиле /солярис, рио и т.д.../и хаять всё, что ниже рангом того же лексуса. Такова природа быдла.

Цитата (Хренли @ 11.10.2016 - 23:45)

Цитата (Node13 @ 11.10.2016 - 20:40) Движок 1,8, 140 лошадей, 9 человек в салоне. Он с места-то тронется? Спроси у УАЗа с его 128.))

У Газели 106 л.с., тут не лошадки надо смотреть, а крутящий момент. Лошади влияют только на максимальную скорость, а возможность поехать дает крутящий момент только.

Цитата (RecRec @ 11.10.2016 - 23:29)

Цитата (JaSherem @ 11.10.2016 - 20:23) Движок куда спрятали? В салоне под сиденьем, а под чьим именно хз.

От мопеда?

Фотографии передают запах китайского пластика и резины

это там он будет дёшево стоить

Цитата (Tokyo85 @ 12.10.2016 - 08:27)

Быдло всегда будет мечтать о лексусе, ездить на кредитном попсомобиле /солярис, рио и т.д.../и хаять всё, что ниже рангом того же лексуса. Такова природа быдла.

Удобно жить в мире с примитивным восприятие оного. Фапаешь на Лексус? Быдло! Ездишь на кредитопомойке? Быдло! Не одобряешь то, что жизнерадостно хавают окружающие? Быдло, адназначна!
Но отчего лексикон и варианты такие скудные? Видимо, человек разбирается в вопросе, знает ситуацию изнутри, так сказать...

P.S. Разнообразные лексусы не интересуют, тачка не кредитная, китайский "автопром" обхожу десятой дорогой, ибо ему до нормальной автопродукции рости ещё лет 30. Этот путь проходили японцы (и я помню как их при этом высмеивали в штатах), корейцы (уже не смеялись, просто ждали от них чего-нибудь нормального), сейчас вот китайцы встали на эти рельсы.

Это сообщение отредактировал одинизмногих - 12 окт. 2016 г. в 08:51

Цитата (Node13 @ 11.10.2016 - 22:40)

Движок 1,8, 140 лошадей, 9 человек в салоне. Он с места-то тронется?

А ты изучи автомобили выпускаемые лет 30-40-50 назад. Те же РАФики!!! У них мощей раза в 2 меньше было и ничего. Что все прицепились к этим "лошадям", гонщики етить кудрить!!!

Пингвиновоз