Ребят, моет тут кто с УАЗа? я вам открою такой простой момент - цинкование, и сука ржи не будет 15 лет!!! вы блять там тупые все чтоль такие, че изобретаете то? если уаз гнить не будет, значит он терять на вторичке не будет, значит будут лучше брать...хотя кому я это говорю.
(ни чего не понимаю в технологии сборочных металлопроизводств) - фантазирую : я бы цинковал уже сваренный кузов методом электролиза в ванной т.е. еще один производственный цикл (цинк, ванна, электричество, помещения, оборудование, ремонты, люди, зарплаты, вредность , отпуска... дофига всего) себестоимость вырастет десятки-сотни тыщ
а зачем, если и не оцинкованные берут, как пирожки ?
Это сообщение отредактировал spk68 - 27 окт 2016 в 21:09
Ребят, моет тут кто с УАЗа? я вам открою такой простой момент - цинкование, и сука ржи не будет 15 лет!!! вы блять там тупые все чтоль такие, че изобретаете то? если уаз гнить не будет, значит он терять на вторичке не будет, значит будут лучше брать...хотя кому я это говорю.
(ни чего не понимаю в технологии сборочных металлопроизводств) - фантазирую : я бы цинковал уже сваренный кузов методом электролиза в ванной т.е. еще один производственный цикл (цинк, ванна, электричество, помещения, оборудование, ремонты, люди, зарплаты, вредность , отпуска... дофига всего) себестоимость вырастет десятки-сотни тыщ
а зачем, если и не оцинкованные берут, как пирожки ?
Зачем его цинковать полностью в кузове, когда прокат есть оцинкованый специально для кузовщины?
Как как вы сказали!? Какафорез...энурез...протез? Предлагаю отливать кузова из бронзы...Будут так-же полу-гнилые, но зато благородно-зеленого цвета, Патриоты, гонять по говнам.. Ибо все от лукавого, кроме горячего двухстороннего цинкования кузова. Но, думаю, это не про Росавтопром...у нас...этот как его...Какафероз...или ферез...или фурез...
мне вот интересно ведь есть профнастил и металлочерепица для кровли из тонкого металла, и он ведь через 10 лет нормальный ни ржавчины ничего почему на машине так сложно металл сделать , который не будет ржаветь ?
Ребят, моет тут кто с УАЗа? я вам открою такой простой момент - цинкование, и сука ржи не будет 15 лет!!! вы блять там тупые все чтоль такие, че изобретаете то? если уаз гнить не будет, значит он терять на вторичке не будет, значит будут лучше брать...хотя кому я это говорю.
Ну так правильно на вторичке будут лучше брать а завод будет 15 лет ждать пока патрики сгниют? =) в отпуск отправят всех что ли? =)
Стесняюсь спросить, 6 лет с какого момента считаются? С 2010 года? И как будут обстоять дела со сваркой? Все те же наплывы, сопли, бороды и виноградные грозди?
Гарантия распространяется на детали кузова и составляет 6 лет или 130 000 км пробега — в зависимости от того, что наступит раньше. Она действует только при условии прохождения регулярных осмотров кузова в официальных дилерских центрах УАЗ в соответствии с положениями сервисной книжки.
Очень интересно, а как коррозия связана с осмотром автомобиля в сервисном центре???
Ааа, я понял!!! При очередном осмотре вам на проржавевшую дыру приваривают заплатку из такого же ржавого металла (можно без покраски) - и вуаля - нет сквозной коррозии!)))
Все смех смехом, но Патриот очень нравится. Но не купил, когда у новой машине в салоне увидел ржавчину под капотом. Кстати, на тест-драйве очень понравилось...
Убивает то, что после покупки машины за лям она через год рыжиками покрывается :( (есть в гаражном кооперативе несколько знакомых Патроводов).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Soulhunter27 окт 2016 в 21:03