Автобусы Арзамаса 2017

прикольно ... ТС спасибо за пост..
все равно мне не понятно как транспортнику .. понимаю конечно покупать технику на двигателе каменс это кроме как откатами ничем объяснить нельзя , но есть же другие более надежные экземпляры . не ужели содержание авторемонтного завода (внимание- завода.. не мастерской , да и мастерская не справится с такой кузовней ) выгодно для города чем покупка новых автобусов ..?? хотя ... может оно и нужно для сохранение вот этого самого авторемонтного завода , сохранение рабочих мест например ... не все же считается коммерческой выгодой ... еще раз ТС спасибо за погружение в детство на переднее сиденье слева у окна напротив плаката Аллы Пугачевой на стекле )))

Это сообщение отредактировал p1l0t - 24 янв. 2017 г. в 09:19

Бытовой переключатель для управления АКПП а не дверьми

Цитата (priprava @ 24.01.2017 - 08:23)

А когда летом он кипел капот был поднят, еще я стоял маленьким в 1987 году около водительского стекла и держался за поручень,смотря в даль дороги, там я и мерил свой рост. Зимой он был холодный,летом очень жарко. А еще вымпелы висели и значки разные, да еще чертики висели из медицинской капельницы.

Еще плакат Саманты фокс или еще какой бабенции :) это уже в 90-е.

У нас в Ставрополе кое-что из этого еще ездит...

А еще помню раньше ездили модификации ЛАЗ-695.. с воздухозаборником на крыше ))) ностальжи..

Эх, детство..

Цитата (1A343 @ 24.01.2017 - 08:21)

Судя по автобусам- я еще не в такой и жопе живу

Да уж... Это не от любви к ЛИАЗам,а от безысходности... Из столиц сюда присылают автобусы умирать.Нам в Омск подарили 5 трамваем умирать. Здесь автобусы.

Цитата (Purmelidze @ 24.01.2017 - 09:18)

Бытовой переключатель для управления АКПП а не дверьми

Все же сколько не наблюдал, обычно ими двери открывают, во всяком случае у нас в Арзамасе

Цитата (mushuk77 @ 23.01.2017 - 23:51)

16. На этом фото 677й катает экскурсию по городу — а после её окончания он сразу отправился на пригородный маршрут

В Арзамасе есть что посмотретькроме Автобусов?

Представляю себе "Пальмиру"

Это сообщение отредактировал крекспфекс - 24 янв. 2017 г. в 09:26

Цитата

Эстеты, вы, конечно, меня простите, но это в МО называлось "скотовоз".

Спасибо,ТС, у меня отец в 70-х на них работал, был ударником коммунистического труда. Очень часто брал меня с собой. Можно сказать, на капоте вырос. Зеленю от души.
ПыСы. Правда тогда "Эмками" не пахло. Были ЛиАЗы677а. С характерными "лепешками" задних фонарей.

Это сообщение отредактировал Моня314 - 24 янв. 2017 г. в 09:32

Блюм-блюм-дын-будын-дырыдын-дын-дырын!

Самый лучший автобус, теплый и удобный, это вам не икарусы венгерские, где два бака с разных сторон и обычно второй не наполняли, а он за печку отвечал и как следствие в холод все поручни в иние и стекла в кружевах и на полу лед. А этот самый теплый, главное прилепиться к стеклу водителя, вот там печка скипидарила. Одеяло или плед рядом с водителем и куча мелочи доставляла не по детски и поручень для вдаль смотрящего пассажира, ребристый и пластиковый и теплый и ты бултыхаешся за него в ушанке и в варежках с резинкой через спину. Спасибо за теплое и ламповое из детства.

Это сообщение отредактировал Gongofer - 24 янв. 2017 г. в 09:40

Цитата (tarkey @ 23.01.2017 - 22:54)

Божественный "бутылочный"звук карданного вала. А в ЛАЗе зимой, на заднем сиденье в углу - тепло и уютно. Школота врядли поймет.

Зато на задней площадке "скотовоза" мы весело прыгали всегда)

Цитата (vstgod @ 23.01.2017 - 22:57)

Охуенная машина... 695 хоть и должен былбы дольше проработать, но на регулярных городских - это садомазо, с его ебучими кулисками , отсутствием гидрача и дверьми для дрищей...

Кулиса ЛАЗовская - это да, отдельная песня! На ЛАЗе 695-м на категорию D сдавал... Любимое упражнение - параллельная парковка задом! Многие так ее и не выполнили, а у меня - с первого раза! Хорошие машины были...

Да давненько не видывал таких, у нас их называли "Скотовоз" дребезжало то что даже было прикручено. Но для тех времён прорыв - автоматическая КПП.

Помню в детстве нравилось стоять на задней площадке, в левом от дверей углу. На ухабах зыко и мягко так подбрасывало, чуть не к потолку.

Спасибо за пост. 8 лет подряд с родителями ездили из Мурома в Саранск к родным и обратно в Муром через Арзамас с пересадками. Прямого сообщения небыло да и сейчас по моему нет. И с вокзала на вокзал на "Лиазах" может даже на этих самых

Самый тёплый автобус. Во всех смыслах.

А как класно кардан с коробкой звучат))) Старые добрые бутылочки
Никогда их не забуду))) Особенно когда по дороге в школу подвеска развалилась)

Цитата (Бенгур @ 24.01.2017 - 09:05)

Огромное спасибо за статью и не думал, что эти автобусы еще существуют, сто лет уже не видел. Да классные были автобусы, звуки детства)))), характерный булькующий звук, шипение дверей при открытии, хорошие были автобусы, уютные, конечно по современным меркам тесные, на переднюю площадку карапкатся пожилым людям тяжеловато, узкие двери, когда работала печка в салон частенько посасывало и выхлоп, но какой же у него был плавный ход, просто супер и зимой жарища была, когда в школе возили в колхоз в троём прыгая на задней площадке, можно было не хило раскачать его, любил ездить на задней площадке, у некоторых там запаска стояла, можно было на неё вскарабкаться и быть выше всех, но это пока водила не увидит, можно было и огрести)))). Львовских у нас мало было, мне он не очень нравился, он совсем тесный был, но если на межгород, то самое то.

Ну не знаю ...не так уж и тесно,и компоновка сидений там была более удобной чем сейчас в современных автобусах.

Я когда мелким, сонным ехал у переднего стекла, всегда водителю завидовал, рядом с ним целая кровать, на которой поспать можно было. Ну и да, услышал звук и почуял запах с первой фото...

ДАААА звук его работы это символ времени.
Брллм Бррллм Брллм

а еще он очень низкий.Я когда вырос под 195 мог ездить на нем только на задней площадке.Самое козырное место-за поручнем в углу у двери.А если сидя-то сразу за водителем-там бабки тебя ни как не достанут и не сгонят.

В Питере тоже есть поклонники автобуса, состояние как с завода. Ноябрь 2016, Лиговский проспект.

Это сообщение отредактировал koiot - 24 янв. 2017 г. в 10:22

А в Караганде их называли "сарай" . Этож мой первый автобус, Дважды списанный 677 с учебной кабиной до передних дверей с наглухо завешанными окнами... Какой я старый, пиздетс!