Проблема ещё есть - когда один мастер должен принимать одновременно 3-4 автомобиля и сдавать при этом ещё 2
Вот в такие цейнтноты - особенно ощущается нехватка и возникают проблемы с качественной, обстоятельной приемкой, а двух мастеров-приемщиков одновременно в цеху иметь... накладно пока...
Каждый день одновременная выдача нескольких машин? Выдавать можно самому, если пока накладно раздувать штат. Это, во-первых, расположит к себе клиента; во-вторых - позволит своими глазами видеть косяки своих сотрудников; в третьих - не позволит негативу выливаться в открытые источники. В любом случае, рыба гниет с головы начинать надо с себя. Поменьше отдыхать и побольше ХОРОШО работать
Проблема ещё есть - когда один мастер должен принимать одновременно 3-4 автомобиля и сдавать при этом ещё 2
Вот в такие цейнтноты - особенно ощущается нехватка и возникают проблемы с качественной, обстоятельной приемкой, а двух мастеров-приемщиков одновременно в цеху иметь... накладно пока...
А это вопрос организации работы, я допустим всегда чинюсь у официалов, так мне назначают конкретное время к которому я приезжаю, и когда сдаю машину, и когда забираю, и никаких накладок нет, хотя там у мастеров в день по более клиентов бывает...
неясна позиция сервиса, если честно. несколько раз в тексте мелькает "был наш косяк - тихо устранили, не надо отзывы плохие писать". то есть сервис вполне допускает выдачу клиенту авто со своими косяками? нашёл владелец - устраним по тихому, не нашёл - пусть катается, лошок? отсутствует/плохой внутрисервисный контроль качества проводимых работ? или контроль есть, но пропускает косяки в надежде на клиента-лоха?
Ценники конечно пиздец, за Уаз почти новый, без проемов, облить в раптор с 68 до 81 поднятие ценника, просрочка по срокам, и косяки с плохой укрывкой мест которые не должны быть окрашены, ебанутцо рукожопы....
неясна позиция сервиса, если честно. несколько раз в тексте мелькает "был наш косяк - тихо устранили, не надо отзывы плохие писать". то есть сервис вполне допускает выдачу клиенту авто со своими косяками? нашёл владелец - устраним по тихому, не нашёл - пусть катается, лошок? отсутствует/плохой внутрисервисный контроль качества проводимых работ? или контроль есть, но пропускает косяки в надежде на клиента-лоха?
Именно так и есть. ОТК просто нет и мастера делают как всегда, типа прокатит.
И самое главное, это полностью совпадает с отзывами клиентов. Обещал позвонить- "ой чота в горы уехал". Появились "лишние" километры- " а че он какой зануда, так никто не делает". И только после 3 скандала клиент стал особенным и появилось понятие "точно без проблем" и "обязательно довольный".
Забыл дописать что после всех разборок нужно на ЯП фото Элтона Джона выставить желательно в обнимку с клиентом, чтобы вопросов не возникало. А по теме: косяки нужно не исправлять пусть даже по гарантии, а стараться не допускать. Что то очень сомневаюсь что ТС после стрижки у криворукого мастера, который хоть и устранил косяки "по гарантии" после того как ему на них указали в следующий раз пойдет в ту же парикмахерскую и оставит хороший отзыв о ее работе.
autobotanik Бро не запаривайся, это сфера услуг, в ней всегда найдется недовольный клиент который захочет измазать все коричневым.
то что ты заморочился и с пруфами пост сделал за это уважение.
Народ если вы не доверяете или у вас вызывает сомнения сервис или мастер, нахуя вы оставляете машины на ремонт??? что бы потом себе нервы испортить, мастерам мозг выебать? нахуя этот мазохизм?? есть много других вещей и дел куда с пользой потратить свое время и нервы, а особенно деньги.
Ну да, а все остальные пиздят и клевещут, а ты такой невиновный в шляпе с пером Отличная попытка автор
Это сообщение отредактировал Yriy1980 - 6 мар. 2017 г. в 12:05
Превратили ЯП в хуй знает что. Один рекламируется бесплатно, другие отзывы строчат и жалобы... Потом грызутся на главной... Не развлекательный сайт, а филиал автомастерской, блять!
Недовольные будут всегда. Иногда, это не вина исполнителя. Сколько случаев было, рекомендовал клиентам одного проверенного отменного маляра...так были те, кто недоволен идеальной покраской...или ценой вопроса (не по вине маляра, краска оказалась трехслойкой и ее цена естественно отличалась от простой базы). Иногда же, вина исполнителя. У всех бывают моменты, когда делаешь не как для себя и не до конца доделываешь или не всегда правильно...неудачные дни в конце концов...всегда можно оторвать ушко и прифигачить без него... Так что, чего оправдываться...всё равно каждый то читал тот отзыв, сделал уже свои выводы.
- во время второй сдачи авто - произошел следующий разговор с мастером-приемщиком по поводу показаний одометра, клиент смотрел в свой сотовый: "где вы ездили на авто ? тут 9км накручено", ответ мастера-приемщика Александра: "мы нигде не ездили на авто"
Дык это... А откуда 9 км набежало? Перекатывали из цеха в цех? Да и в том посте, помнится, был ответ из разряда "на мойку ездили". Одна из черепашек, кажется, врет.
Идика ты нахуй отсендова, ТС. Ну или хотя бы админам ЯПа за рекламу заплати. Белого и пушистого обидели блять. Только за, что у тебя берут машины клиентов "покататься" и ты на это глаза закрываешь - тебя за сто верст стороной обходить надо, мудака
Вот, всё хорошо с этим постом, дотошен в деталях Алексей, объектив фотоаппарата может залазить в самые труднодоступные места, шедулинг времени приведен...
Всё хорошо кроме одного, казалось бы, маленького, но очень-очень важного момента: ПОЧЕМУ клиент просто не позвонил и не предъявил нам к исправлению выявленные косяки ?
Я не ваш фанат и не ваш противник. Хотя бы потому, что живу в другой стране.
Однако у меня вопрос - А СХУЯЛИ я должен после ремонта лазить во все труднодоступные места и искать косяки ? Я отдал тачку, заплатил деньги, вправе считать что будет все сделано как положено. А если я такой спец, который может к каждому слою лака доебаться, так зачем мне тогда тачку отдавать кому-то ?
Сфера услуг такая. Но почему то когда говоришь "катите к официалам" - говорят там дорого, а качество такое же. У меня в практике был случай, когда после ремонта через месяц позвонили(давал гарантию на ремонт 3 месяца) и сказали что "всё пропало шеф, не работает, ничего не делали, не разбирали, не заливали, инфа 146%. Даже когда при клиенте разобрал ноут и указал на повреждённые пломбы(правда было удивление, "а вы что, пломбы ставили") и характерные следы от залития - всё равно на 100% уверял что это именно мой косяк что не работает. Это я к чему, клиенты разные бывают, ровно как и мастера, тут каждый сам выбирает что ему нужно и ближе.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com