Старт-Шоссе, или сбыча мечт

мой любимый лисапед.

В 80х он меня выручал,я на нем объехал все улочки-закоулочки,
По делам ,и по блядям.

а если по делу-клей 88,актуален до сих пор.Авиционным еще называли.Резина к металлу.

Достать трубку была проблема.Цена в магазине 6 руб,но вот ХУЙ,ЕЁ ТАМ НЕ НАЙТИ.Выручали тренера за 10!Всего-то.

Ездил на трубке 30мм по щебню и бездорожью.Пох. все нормально

круто было достать 19 мм.

Забыл добавить-ещё багажник прикрутил спереди,удобно было кг 5 возить

Это сообщение отредактировал MCMLXI - 6 мая 2017 г. в 23:20

У меня только руль остался и седло кожаное.

Самый кайф был, залезть с тем лисапедом в автобус ,который в горы ехал,
а вниз самотеком

Колеса у него легко снимались,и вес был небольшой.Думаю,можно было и на такси,но денег не было.Молодость,увы,прошла.

Сейчас есть крутой байк,но кайф уже не тот.

Цитата (MCMLXI @ 6.05.2017 - 23:25)

Самый кайф был, залезть с тем лисапедом в автобус ,который в горы ехал, а вниз самотеком Колеса у него легко снимались,и вес был небольшой.Думаю,можно было и на такси,но денег не было.Молодость,увы,прошла. Сейчас есть крутой байк,но кайф уже не тот.

ага.. а мы сами в горы.. на нем..
но потом.. с верхотуры.. да в посадочке.. ух!!!

аист у батька был...на вызова тогда гонял.Я ревел и он сделал мне сидушку.А гоночный был у соседа.Но мы уже тогда знали что жопа на нем натирается как у макаки и не просили даже покататься

Это сообщение отредактировал SteelBro - 6 мая 2017 г. в 23:44

Цитата (bazlio @ 6.05.2017 - 10:34)

Руль обматывался не изолентой, а тесьмой( лента сантиметра 2 шириной), трубки клеились не на "Момент" (тогда и не знали такого клея) а на 88. Внутри трубки резиновая камера, чтобы заклеить приходилось на тканевой основе трубки делать разрез, лепить латку, потом зашивать. И сперва новичков сажали на "Туристы", тем кто показывал результаты доверяли "Старт-Шоссе" , вот это стимул был спортивный . А несбыточной мечтой было получить "Кольнаги" , но это уже нужно было кэмээса выполнить, как минимум.

результативные катали на чемпион-шоссе.
трубки сейчас купить куда проще, чем шить и мазать гудроном перед посадкой тогда....
тож полгода откатался в секции...

Цитата (Week @ 6.05.2017 - 23:47)

Цитата (bazlio @ 6.05.2017 - 10:34) Руль обматывался не изолентой, а тесьмой( лента сантиметра 2 шириной), трубки клеились не на "Момент" (тогда и не знали такого клея) а на 88. Внутри трубки резиновая камера, чтобы заклеить приходилось на тканевой основе трубки делать разрез, лепить латку, потом зашивать. И сперва новичков сажали на "Туристы", тем кто показывал результаты доверяли "Старт-Шоссе" , вот это стимул был спортивный  . А несбыточной мечтой было получить "Кольнаги"  , но это уже нужно было кэмээса выполнить, как минимум. результативные катали на чемпион-шоссе. трубки сейчас купить куда проще, чем шить и мазать гудроном перед посадкой тогда.... тож полгода откатался в секции...

кмс-ом стал именно на старт-шоссе, кольнаго никто не дал..:)
"спорт" тогда выдали..
всё равно всё тогда подделывали под себя.. что было под рукой, то и улучшали..:)

Это сообщение отредактировал yuryk - 6 мая 2017 г. в 23:57

Цитата (yuryk @ 6.05.2017 - 23:36)

Цитата (MCMLXI @ 6.05.2017 - 23:25) Самый кайф был, залезть с тем лисапедом в автобус ,который в горы ехал, а вниз самотеком Колеса у него легко снимались,и вес был небольшой.Думаю,можно было и на такси,но денег не было.Молодость,увы,прошла. Сейчас есть крутой байк,но кайф уже не тот. ага.. а мы сами в горы.. на нем.. но потом.. с верхотуры.. да в посадочке.. ух!!!

я не был спортсменом,мне так нравилось

А в какие горы влазили?

Я, может, и недостаточно стар для этой темы, но на спутнике под рамой (а потом просто) катался. Рычаг адский был.

Прослезился

Был у меня и Турист на котором я в походы в начале 2000-х гонял, после него и Старт-Шоссе изумрудного цвета был с трубками (еботня та еще с всрытием, заклеиванием, зашиванием).
Сейчас Specialized Tarmac S-works SL карбоновый на 105 навеске, конечно небо и земля по сравнению с советскими...
Вот я с Туристом в одном из походов...

1. Руль обматывается киперной лентой (ей в элетроцехах перевязывают перемотанные обмотки электродвигателей перед пропиткой лаком, хб лена шириной 2 см.)
2. Велотрубки.... Да были двух видов гоночные (совсем лысые) и дорожные (с протектором) вторые хр достанешь, а потому, когда секция развалилась в 90-е и стали просто кататься велотуристами. Так вот был в те годы еще один девайс - женский велостипед "Прима", так вот покрышки от него брали, отрезали металлический корд, сшивали суровыми нитками, натягивали на стартовское колесо на клей момент, т.к. 88 конечно хуже был. Еще передние звезды делали элипсные из титана.... в то время Калуга еще была Калугой. А так в секции у ребят уже были и рамы "Кольнако" и сиденья "Брукс" и колеса "Ягуар"... Эх времена....

Цитата (ikanashev @ 7.05.2017 - 00:11)

Был у меня и Турист на котором я в походы в начале 2000-х гонял, после него и Старт-Шоссе изумрудного цвета был с трубками (еботня та еще с всрытием, заклеиванием, зашиванием). Сейчас Specialized Tarmac S-works SL карбоновый на 105 навеске, конечно небо и земля по сравнению с советскими... Вот я с Туристом в одном из походов...

извини,но Турыст -гуано,здесь о другом лисапеде.

Ты свои обода-Туриста помнишь?А на Старт-Шоссе двойные,и рама более легкая и усилинная.

А сейчас похвастал чем-то непонятным,может и лучше Туриста,

Но,Старт-Шоссе уникальный велосипед своего времени.

Ксати,есть у меня ТОРНАДО с алюминевой рамой 7001,????

Продам задорогонах,ВсЯ тремондень средняя,но лисапед уникальный.

Проехал на старте 25к км: без замены цепи, втулок.... и тд. Гонял по ступенькам и колдобинам - поставить восьмерку не повредив свой организм - надо постараться. Вы на современном шоссере так сможете? Я на 29" мтб цепь меняю через 9 (3 х 3) а заодно кассету и 2 звезду системы. :( А восьмерки вообще - печаль.

у меня такой был,родители купили в подарок на нг)))я в мороз гонял))

Цитата (antikeeper @ 7.05.2017 - 00:27)

Проехал на старте 25к км: без замены цепи, втулок.... и тд. Гонял по ступенькам и колдобинам - поставить восьмерку не повредив свой организм - надо постараться. Вы на современном шоссере так сможете? Я на 29" мтб цепь меняю через 9 (3 х 3) а заодно кассету и 2 звезду системы. :( А восьмерки вообще - печаль.

И я о том же,зверь машина.Тут о каком-то Турысте вспомнили,но он только с виду похож.

Старт-Шоссе элегантен,легок,неубиваем.

у двоюродного такой был. 2 шт. вместе гоняли. агонь!

Цитата (prodavec @ 6.05.2017 - 10:20)

Цитата (CadiaGuard @ 6.05.2017 - 10:15) Хороший велик но хлипенький, Десна вот наше всё Вот неубиваемый аппарат! Разгоняешься, потом на трамплин и в Волгу! Ох ебать, это было великолепно...

В бетонный блок!!! и пох!!!!

У моего дяди был такой. Никогда не мог понять как на нём можно кататься, если прежде чем поехать нужно ноги зацепить за ремешки на педалях. Но ведь если делать это и не ехать то упадешь! Короче пока мелкий был так и не понял этого. А ещё было дико сыкотно, когда он катал меня на раме и я видел, как у переднего колеса на кочках подгибалась резина! Думал вот-вот и слетит нахрен!

А я нашёл на свалке и восстановил сыну ГАЗ ))


Это сообщение отредактировал Чипендрос - 7 мая 2017 г. в 03:31

Цитата (Мормышник @ 6.05.2017 - 10:22)

Цитата (kaktuz677 @ 6.05.2017 - 09:18) Зачётный велик. А у мну в детстве был спорт - шоссе. Всего четыре скорости, но я был в восторге. ЗЫ: фото с инета. Я крылья не снимал  Скоростей явно больше, спереди 2 звезды

Был Спутник отличный велосипед для города, Купил на дачу велосипед лет 5 тому назад forward dortmund рама толстенная что только не таскаю на нем.

Вот так из детства я и запомнил спортивный велик - цель спала, а велосипедист рядом чуть не плачет
И так через день

Цитата (Vadios @ 6.05.2017 - 11:54)

Имеется такой в арсенале, цвет - синий металлик, на рулевой колонке - шильдик ХВЗ - "хуйню возить запрещено". Прикольная штука - туплексы на педалях, если в критической ситуации ногу выдернуть не успел - падаешь как забор без опоры. Вопрос к владельцам: не могу хорошо отрегулировать пятерник. Там внутренняя шестерёнка и два зубца, которые толкают заднее колесо. Подскажите, кто что под эти зубцы подкладывает? Положишь что-то потвёрже - не работает трещотка, не возможно перестать крутить педали на ходу. Положишь что-то помягче - педали прокручиваются.

Смени пружинку храповичка - тех "зубцов". Оптимальный вариант сердцевина от гитарной струны, самой толстой. Извини не гитарист номеров не знаю.

До сих пор еэжу по огородам на собственнолично купленном в 1988 году в магазине "Культтовары" в Иваново складном велике "Кама" красного цвета, покупал жене.

И шины родные стоят. Вот.