Работа выполнена конечно здорово, но с заводской сравнивать бы не стал. Там кузов полностью травится и грунтуется в ванне- а тут, куда смогли дотянуться, туда и пшикнули- изнутри заржавеет.
радоваться нужно что не в зад... а то и рихтовать бы нечего (некого) было бы... а вообще: СКОРО НА ВСЕХ АВТОРЫНКАХ СТРАНЫ!!! Новый, не бит, не крашен, один хозяин - Сузуки Витара!!!
Вот когда примут закон о наложении запрета рег действий и страховых действий на такие авто , то пропадут супер профи утверждающие ,что данный вид ремонта возвращает первоначальную прочность кузову. Умиляют сваренные через окошко силовые элементы... + стопицот к живучести ! И так для справочки : Машина собирается из цельных элементов кузова ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО ! Любой гаражный ремонт НЕ МОЖЕТ повторить технологию сборки ,а значит не может обеспечить должную прочность элементов взаимодействие которых и есть понятие или параметр ПАССИВНАЯ безопасность ,который расчитывается иногда годами при проектировании .
Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Это сообщение отредактировал егорка75 - 13 окт 2017 в 12:55
Хотелось бы еще схемку ДТП глянуть. Фура посередине дороги перла, получается? а то помят левый бок, где сама машина то находилась и при каких обстоятельствах?
обычно такие повреждения бывают когда чайник залезает под фуру в слепой зоне
Да, достанется кому то счастье. Я думаю, хозяин ее долго держать у себя не будет.
почему не держать? Если машина нормально сделана, нормально покрашена и до кузовного ремонта общее состояние машины было хорошим, маленький пробег и все такое - ну и ездий себе спокойно дальше, не заморачивайся. Безопасность я так понял не сработала при ударе, так что подушки все на месте. Не вижу никакого повода для продажи. Я бы лично ездил дальше и не парился.
И не ищите его на рынках, точно в тех же руках владельца автомашина !
И всегда в них будет? Вот хз почему, но не внушает мне такой конструктор доверия, вообще не внушает...
окститесь, по заводским сварным точкам все усилители заменены !
так на заводе варят, не из цельного куска металла же выстругивают автомобиль, он весь сварной
Не волнуйтесь коллега, некоторым трудно поверить, что машина не в утробе завода выросла, а была уже взрослой, собрана из кусков на этом заводе, а куски те, мало того что на другом заводе отштамповали, но и в другой стране.) А металл на эти шабашки, купили в третьей.
Вы всё врёти!11
Судя по цене изделий автоваза, каждая машина вырубается индивидуально итальянскими скульпторами из цельного куска железа!!
По мне так - зачёт. Я не являюсь тонким ценителем оттенков краски и отклонение в 2 миллиметра геометрии никак не отражается на моей психике. Накатываю на машине 30-40 тысяч в год.
Да, достанется кому то счастье. Я думаю, хозяин ее долго держать у себя не будет.
почему не держать? Если машина нормально сделана, нормально покрашена и до кузовного ремонта общее состояние машины было хорошим, маленький пробег и все такое - ну и ездий себе спокойно дальше, не заморачивайся. Безопасность я так понял не сработала при ударе, так что подушки все на месте. Не вижу никакого повода для продажи. Я бы лично ездил дальше и не парился.
Ботаник, выкладывай в своих постах калькуляцию, ну или хотя-бы стоимость запчастей и работы. На тебя подпишется дохера народу.
Только дурачки, которые поленятся почитать отзывы, в частности о спизженых очках и покатушках на гранд чероки клиентской, постоянных проёбах сроков ремонта. И как этот чудик(админ хачсервиса) эту проблему разруливал. Это последний сервис, куда я отдал бы машину. Лучше на разбор сдать.
Сделано конечно интересно, но не верю я в такой гаражный ремонт. Утвердился во мнении - машину брать только из салона. Пусть это даже будет не витара, а жигули. Но по крайней мере не сложится как карточный домик на трассе.
Сделано конечно интересно, но не верю я в такой гаражный ремонт. Утвердился во мнении - машину брать только из салона. Пусть это даже будет не витара, а жигули. Но по крайней мере не сложится как карточный домик на трассе.
Ща тебе расскажут, что ты не прав и машина - вообще как только с конвейера А то, как тут справедливо заметили, что электронные системы безопасности (те же шторки) уже не сработали - так в будущем обязательно сработают
Сделано конечно интересно, но не верю я в такой гаражный ремонт. Утвердился во мнении - машину брать только из салона. Пусть это даже будет не витара, а жигули. Но по крайней мере не сложится как карточный домик на трассе.
Ща тебе расскажут, что ты не прав и машина - вообще как только с конвейера А то, как тут справедливо заметили, что электронные системы безопасности (те же шторки) уже не сработали - так в будущем обязательно сработают
Блин, ломно искать как в моих Чебоксарах поцики вылетели с дороги, драндулет бочиной в столб, разорвало по месту сварки. Это был конструктор для жадных.
Сделано конечно интересно, но не верю я в такой гаражный ремонт. Утвердился во мнении - машину брать только из салона. Пусть это даже будет не витара, а жигули. Но по крайней мере не сложится как карточный домик на трассе.
Ща тебе расскажут, что ты не прав и машина - вообще как только с конвейера А то, как тут справедливо заметили, что электронные системы безопасности (те же шторки) уже не сработали - так в будущем обязательно сработают
Блин, ломно искать как в моих Чебоксарах поцики вылетели с дороги, драндулет бочиной в столб, разорвало по месту сварки. Это был конструктор для жадных.
А подушки не сработали, потому что их не было, так?
А так-то да, двадцатилетние японцы это круто, лада - говно.
Ага хоть хозяин и сказал, что будет дальше ездить, мне же кажется скоро какой-нибудь счастливчик станет обладателем сего авто... Я бы после таких кузовных работ не ездил на машине - жесткость кузова уже не та... при подобном дтп это лего разлетится на части ИМХО
СпЕсАльна для пра-фиси-Аналов по "переваренным лонжеронам" картинку нашёл я !!!
Професси-Анал только и умеет искать картинки. Лонжерон - силовой элемент кузова, куда входят пороги, стойки, и прочее. Ещё раз смотрим фото и видим - что порог и поперечина крыши переварены. Такой драндулет может разойтись в любом момент по швам при приличной нагрузке. (Например, на скорости поймать ямку). Поэтому и говорят спецы, что восстановлению не подлежит, хотя для Професси-Аналов вроде всё хорошо. Ну а картинок можно найти много:
А зачем видеорегистратор выключался? И что там с видеозаписью с камеры видеонаблюдения из бокса? И откуда пробег взялся? На машине из которой пропали очки?
Это сообщение отредактировал Dux - 13 окт 2017 в 17:44
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
BMW7613 окт 2017 в 12:15