я вот не пойму, почему так много противников прохождения то, да то никак не спасёт от сгорания лампы, НО, я не хочу чтоб по дорогам ездили унитазы с прогнившими шлангами тормозными и без амортизаторов которые купили дк за 1000, потом не плачьте что в вас въедет без тормозов древний пепелац хозя которого считает что японцы не ломаются и то проходить это моветон, а всего то нужно было шланги и жижу тормозную сменить
МОжет порядок сначала в ОСАГО навести? за все допы, ограничения по страховке? и по выплатам? А то ужесточения только к автолюбителям, а не к прикормленым конторам - пытаются доп - штраф, пытаются взять за услуги оформления - штраф, нет бланков - штраф. Это обязанность водителя. И страховать В/У водителя. А то одни дойки что там что тут. P.S. Всегда ТО прохожу на площадке с ГИБДД и проблемы были только с лампочками иногда.
Когда ты последний раз видел представителя ГИБДД на площадке? Как талоны отменили, так и ментов не стало, их выдающих. Приснились?
Да может давно пора отменить эту карту? Один фиг её большинство вместе со страховкой покупают. Лучше бы этот осмотр проводился при проведении обслуживания автомобиля. А сейчас получается, что неисправный автомобиль едет на устранение косяков своим ходом. И хорошо если мелочь какая-то вроде лампочек, а если тормоза или рулевое управление ?
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Проблема в том, что количество доказанных ДТП по причине технической неисправности автомобиля настолько мизерно, что меньше статистической погрешности.
И никакой ТО не избавит от них, так как невозможно заставить проходить ТО каждый день. А раз в год - это всё равно профанация. Сегодня авто исправен - завтра что-то отвалилось.
В том то и дело ДТП по статистике - превышение скорости, выезд за сплошную, проезд на красный, пьяный водитель, лицо не имеющего в/у. У фур за седлами водилы не следят - теряют полуприцепы и прочее. А обычные легковушки - драть только тех кто тонирует задние фонари, какой то выхлоп громкий и прочея фигня. А рулевое, тормоза и светотехника должны всегда быть в норме как и сам водитель. Просто многие забили на ОСАГУ - и вот придумывают сначала за ТО а потом за отсутствие страховки. Пора спрашивать с какого вся эта фигня. Дойка на дойке.
я вот не пойму, почему так много противников прохождения то, да то никак не спасёт от сгорания лампы, НО, я не хочу чтоб по дорогам ездили унитазы с прогнившими шлангами тормозными и без амортизаторов которые купили дк за 1000, потом не плачьте что в вас въедет без тормозов древний пепелац хозя которого считает что японцы не ломаются и то проходить это моветон, а всего то нужно было шланги и жижу тормозную сменить
У нас тут до хуя ЯПонцев. И даже старых и ржавых. И ни один еще по таким причинам никуда не въехал. А вот ТАЗов много так въехало.
Приобрёл по цене 600 руб на 1 авто. За тех состоянием авто слежу. А с ТО будет так.... ТО заберут у плохих частных фирм и отдадут все ТО в одну хорошую частную фирму, которая откроет филиалы по всей стране. А фирма эта будет принадлежать кому нибудь из дружбанов по кооператива "озеро" или их детишкам. Вот, суканах, и вся интрига.
МОжет порядок сначала в ОСАГО навести? за все допы, ограничения по страховке? и по выплатам? А то ужесточения только к автолюбителям, а не к прикормленым конторам - пытаются доп - штраф, пытаются взять за услуги оформления - штраф, нет бланков - штраф. Это обязанность водителя. И страховать В/У водителя. А то одни дойки что там что тут. P.S. Всегда ТО прохожу на площадке с ГИБДД и проблемы были только с лампочками иногда.
Когда ты последний раз видел представителя ГИБДД на площадке? Как талоны отменили, так и ментов не стало, их выдающих. Приснились?
Да если бы - в том году проходил ТО на "Екатеринбург, Водительский проезд, 20" и там был сотрудник. В форме. Прямо в боксе где проходят ТО (Отдел технического надзора и регистрации автомототранспортных средств ГИБДД Управление МВД России по г. Екатеринбургу). Сидел бумаги заполнял, а техник подписывал. Потом они вместе в компьютер вносили что то. Мне отдали карту и пожелали счастливого пути.
Регистрация: 26.08.07 Сообщений: 4321 Цитата (Jccwu @ 8.12.2017 - 14:43) дтп из за неисправности авто? они совсем там ебанулись долбоящеры тупые?
Да сколько угодно. Никогда не видел, как на экстренном торможении, вдруг выясняется, что колёса тормозят с разным усилием?
Если руки растут из задницы и в машине нехрена не разбираешься, то техосмотр не причём. В былые времена 50 % учебного времени было отведено изучению устройства автомашины. Поэтому машину ремонтирую сам, и на ТО предоставляю её в исправном состоянии. А если Вам права на сдачу к машине дали и тяжелее ручки и ложки ни чего не поднимаете, то однозначно будут "колёса тормозить с разным усилием".
Вот именно. Это у новых ТАЗов все колеса по разному тормозят. Сейчас туда еще и АБС корячат , пздц! Они простые-то тормоза сделать не могут, а тут еще с электроникой! А я вот 20 лет катаюсь на праворуких ЯПах и все колеса тормозят одинаково. И АБС там стоит с 1990 года! На ТАЗе в это время еще эти бедные ФИАТЫ-124 шлёпали, образца 1966 года...
МОжет порядок сначала в ОСАГО навести? за все допы, ограничения по страховке? и по выплатам? А то ужесточения только к автолюбителям, а не к прикормленым конторам - пытаются доп - штраф, пытаются взять за услуги оформления - штраф, нет бланков - штраф. Это обязанность водителя. И страховать В/У водителя. А то одни дойки что там что тут. P.S. Всегда ТО прохожу на площадке с ГИБДД и проблемы были только с лампочками иногда.
Когда ты последний раз видел представителя ГИБДД на площадке? Как талоны отменили, так и ментов не стало, их выдающих. Приснились?
Да если бы - в том году проходил ТО на "Екатеринбург, Водительский проезд, 20" и там был сотрудник. В форме. Прямо в боксе где проходят ТО (Отдел технического надзора и регистрации автомототранспортных средств ГИБДД Управление МВД России по г. Екатеринбургу). Сидел бумаги заполнял, а техник подписывал. Потом они вместе в компьютер вносили что то. Мне отдали карту и пожелали счастливого пути.
У нас я их года 4 уже точно не видел. Прохожу всегда сам. Нехуй дармоедов кормить. Так вот, последние 4 года даже на барабаны не заезжаем. Бокс пустой, слышно , как муха жужжит. В комнатке сидит одна сонная деффачка, спрашивает пробег, марку шин, берет 450 рублей, выдает карту.
Это сообщение отредактировал ttbn - 8 дек 2017 в 11:36
Действие закона о ТО оценивается «в силу особого значения сферы техосмотра для государства и общества»,
при этом растет число ДТП из-за неисправных автомобилей (плюс 16,5% за десять месяцев 2017 года) - чья статистика? какие неисправности какие повреждения? пострадавшие, что вы блять пургу несете!!! сука очередная причина для высасывания бабла бля!!!
Процедура прохождения ТО будет фиксироваться оператором на видео и фото, а госконтроль над операторами будет передан Ространснадзору. - а кал с мочой надо сдавать??
А в чём высасывание бобла? Проходи техосмотр и тебя это касаться не будет
Ага, не будет... Когда ввели инструментальный техосмотр, "За рулём" (или "авторевю") провели эксперимент. Взяли из автосалона НОВЫЕ бмв и приехали на этот "осмотр" и оказалось машины НЕИСПРАВНЫ . Но в сервисе по соседству эту неисправность быстро устранят.
я вот не пойму, почему так много противников прохождения то, да то никак не спасёт от сгорания лампы, НО, я не хочу чтоб по дорогам ездили унитазы с прогнившими шлангами тормозными и без амортизаторов которые купили дк за 1000, потом не плачьте что в вас въедет без тормозов древний пепелац хозя которого считает что японцы не ломаются и то проходить это моветон, а всего то нужно было шланги и жижу тормозную сменить
А ты думаешь эти унитазы не пройдут ТО? Наивный...
Чем жестче процедура, тем больше соблазн ее купить. В бытность гаишников, я никогда не проходил ТО, отдавал денежку знакомому и он привозил готовый талон. Сейчас прохожу, потому что процедура ни разу не обременительна, 15мин и ты свободен. Причем деньги я отдаю за реальную работу, а не пидорасам страховщикам. По итогам прошлого ТО я знаю, что у меня в норме, но хуевенькие тормоза не передке, сгорела противотуманка (еще бы год ездил, если бы не сказали), завышен СО (опять сдохли свечи раньше срока). Ну хоть какая-то польза за эти деньги и я сплю спокойно, что до меня не доебутся с этим ТО.
МОжет порядок сначала в ОСАГО навести? за все допы, ограничения по страховке? и по выплатам? А то ужесточения только к автолюбителям, а не к прикормленым конторам - пытаются доп - штраф, пытаются взять за услуги оформления - штраф, нет бланков - штраф. Это обязанность водителя. И страховать В/У водителя. А то одни дойки что там что тут. P.S. Всегда ТО прохожу на площадке с ГИБДД и проблемы были только с лампочками иногда.
Когда ты последний раз видел представителя ГИБДД на площадке? Как талоны отменили, так и ментов не стало, их выдающих. Приснились?
Да если бы - в том году проходил ТО на "Екатеринбург, Водительский проезд, 20" и там был сотрудник. В форме. Прямо в боксе где проходят ТО (Отдел технического надзора и регистрации автомототранспортных средств ГИБДД Управление МВД России по г. Екатеринбургу). Сидел бумаги заполнял, а техник подписывал. Потом они вместе в компьютер вносили что то. Мне отдали карту и пожелали счастливого пути.
У нас я их года 4 уже точно не видел. Прохожу всегда сам. Нехуй дармоедов кормить. Так вот, последние 4 года даже на барабаны не заезжаем. Бокс пустой, слышно , как муха жужжит. В комнатке сидит одна сонная деффачка, спрашивает пробег, марку шин, берет 450 рублей, выдает карту.
Именно там все проверяют и течи и тормоза и выхлоп и светотехник таскают и прочее - те же 450 руб. Ну понятно огнетушитель и аптечка и знак аварийной остановки. Просто так не предлагали оформлять. Ну видимо везде по разному все - да и мне самому спокойнее - проверил что все колеса тормозят как должны и все славненько )
я вот не пойму, почему так много противников прохождения то, да то никак не спасёт от сгорания лампы, НО, я не хочу чтоб по дорогам ездили унитазы с прогнившими шлангами тормозными и без амортизаторов которые купили дк за 1000, потом не плачьте что в вас въедет без тормозов древний пепелац хозя которого считает что японцы не ломаются и то проходить это моветон, а всего то нужно было шланги и жижу тормозную сменить
А ты думаешь эти унитазы не пройдут ТО? Наивный...
Чем жестче процедура, тем больше соблазн ее купить. В бытность гаишников, я никогда не проходил ТО, отдавал денежку знакомому и он привозил готовый талон. Сейчас прохожу, потому что процедура ни разу не обременительна, 15мин и ты свободен. Причем деньги я отдаю за реальную работу, а не пидорасам страховщикам. По итогам прошлого ТО я знаю, что у меня в норме, но хуевенькие тормоза не передке, сгорела противотуманка (еще бы год ездил, если бы не сказали), завышен СО (опять сдохли свечи раньше срока). Ну хоть какая-то польза за эти деньги и я сплю спокойно, что до меня не доебутся с этим ТО.
Дело было не в бобине... Это чо за водятел, который год погасшую противотуманку не видит? Вот вам таким надо ежемесячный ТО сделать!
Регистрация: 26.08.07 Сообщений: 4321 Цитата (Jccwu @ 8.12.2017 - 14:43) дтп из за неисправности авто? они совсем там ебанулись долбоящеры тупые?
Да сколько угодно. Никогда не видел, как на экстренном торможении, вдруг выясняется, что колёса тормозят с разным усилием?
Если руки растут из задницы и в машине нехрена не разбираешься, то техосмотр не причём. В былые времена 50 % учебного времени было отведено изучению устройства автомашины. Поэтому машину ремонтирую сам, и на ТО предоставляю её в исправном состоянии. А если Вам права на сдачу к машине дали и тяжелее ручки и ложки ни чего не поднимаете, то однозначно будут "колёса тормозить с разным усилием".
Вот именно. Это у новых ТАЗов все колеса по разному тормозят. Сейчас туда еще и АБС корячат , пздц! Они простые-то тормоза сделать не могут, а тут еще с электроникой! А я вот 20 лет катаюсь на праворуких ЯПах и все колеса тормозят одинаково. И АБС там стоит с 1990 года! На ТАЗе в это время еще эти бедные ФИАТЫ-124 шлёпали, образца 1966 года...
МОжет порядок сначала в ОСАГО навести? за все допы, ограничения по страховке? и по выплатам? А то ужесточения только к автолюбителям, а не к прикормленым конторам - пытаются доп - штраф, пытаются взять за услуги оформления - штраф, нет бланков - штраф. Это обязанность водителя. И страховать В/У водителя. А то одни дойки что там что тут. P.S. Всегда ТО прохожу на площадке с ГИБДД и проблемы были только с лампочками иногда.
Когда ты последний раз видел представителя ГИБДД на площадке? Как талоны отменили, так и ментов не стало, их выдающих. Приснились?
Да если бы - в том году проходил ТО на "Екатеринбург, Водительский проезд, 20" и там был сотрудник. В форме. Прямо в боксе где проходят ТО (Отдел технического надзора и регистрации автомототранспортных средств ГИБДД Управление МВД России по г. Екатеринбургу). Сидел бумаги заполнял, а техник подписывал. Потом они вместе в компьютер вносили что то. Мне отдали карту и пожелали счастливого пути.
У нас я их года 4 уже точно не видел. Прохожу всегда сам. Нехуй дармоедов кормить. Так вот, последние 4 года даже на барабаны не заезжаем. Бокс пустой, слышно , как муха жужжит. В комнатке сидит одна сонная деффачка, спрашивает пробег, марку шин, берет 450 рублей, выдает карту.
Именно там все проверяют и течи и тормоза и выхлоп и светотехник таскают и прочее - те же 450 руб. Ну понятно огнетушитель и аптечка и знак аварийной остановки. Просто так не предлагали оформлять. Ну видимо везде по разному все - да и мне самому спокойнее - проверил что все колеса тормозят как должны и все славненько )
И у нас также было, кроме последних 4-х лет. Я так подозреваю, в этом ООО просто всех поувольняли и оставили только начальника и его сноху(эту деффачку), ибо 4 года в этом боксе я, кроме неё, никого не вижу.
Регистрация: 26.08.07 Сообщений: 4321 Цитата (Jccwu @ 8.12.2017 - 14:43) дтп из за неисправности авто? они совсем там ебанулись долбоящеры тупые?
Да сколько угодно. Никогда не видел, как на экстренном торможении, вдруг выясняется, что колёса тормозят с разным усилием?
Если руки растут из задницы и в машине нехрена не разбираешься, то техосмотр не причём. В былые времена 50 % учебного времени было отведено изучению устройства автомашины. Поэтому машину ремонтирую сам, и на ТО предоставляю её в исправном состоянии. А если Вам права на сдачу к машине дали и тяжелее ручки и ложки ни чего не поднимаете, то однозначно будут "колёса тормозить с разным усилием".
Вот именно. Это у новых ТАЗов все колеса по разному тормозят. Сейчас туда еще и АБС корячат , пздц! Они простые-то тормоза сделать не могут, а тут еще с электроникой! А я вот 20 лет катаюсь на праворуких ЯПах и все колеса тормозят одинаково. И АБС там стоит с 1990 года! На ТАЗе в это время еще эти бедные ФИАТЫ-124 шлёпали, образца 1966 года...
фары ты отрегулировал ?? на япах он катает
Представь себе. Они спокойно самостоятельно регулируются. Уводишь пятно на обочину поворотом лампы. Остальное по любому советскому "Руководству по эксплуатации"любого автомобиля. Я УАЗовским пользуюсь. Можно и фару поменять на европейскую. Китайцы делают на массовые модели.
Это сообщение отредактировал ttbn - 8 дек 2017 в 12:03
МОжет порядок сначала в ОСАГО навести? за все допы, ограничения по страховке? и по выплатам? А то ужесточения только к автолюбителям, а не к прикормленым конторам - пытаются доп - штраф, пытаются взять за услуги оформления - штраф, нет бланков - штраф. Это обязанность водителя. И страховать В/У водителя. А то одни дойки что там что тут. P.S. Всегда ТО прохожу на площадке с ГИБДД и проблемы были только с лампочками иногда.
Когда ты последний раз видел представителя ГИБДД на площадке? Как талоны отменили, так и ментов не стало, их выдающих. Приснились?
Да если бы - в том году проходил ТО на "Екатеринбург, Водительский проезд, 20" и там был сотрудник. В форме. Прямо в боксе где проходят ТО (Отдел технического надзора и регистрации автомототранспортных средств ГИБДД Управление МВД России по г. Екатеринбургу). Сидел бумаги заполнял, а техник подписывал. Потом они вместе в компьютер вносили что то. Мне отдали карту и пожелали счастливого пути.
У нас я их года 4 уже точно не видел. Прохожу всегда сам. Нехуй дармоедов кормить. Так вот, последние 4 года даже на барабаны не заезжаем. Бокс пустой, слышно , как муха жужжит. В комнатке сидит одна сонная деффачка, спрашивает пробег, марку шин, берет 450 рублей, выдает карту.
Именно там все проверяют и течи и тормоза и выхлоп и светотехник таскают и прочее - те же 450 руб. Ну понятно огнетушитель и аптечка и знак аварийной остановки. Просто так не предлагали оформлять. Ну видимо везде по разному все - да и мне самому спокойнее - проверил что все колеса тормозят как должны и все славненько )
И у нас также было, кроме последних 4-х лет. Я так подозреваю, в этом ООО просто всех поувольняли и оставили только начальника и его сноху(эту деффачку), ибо 4 года в этом боксе я, кроме неё, никого не вижу.
Да скорее всего. Ну ужесточат - что еще сделают? Цены поднимут? Наверное сделают большую контору куда денюжки мимо бюджета капать будут. Вот и весь смысл этого закона. Штрафовать в автоматическом режиме? Все данные они не обработают. А все электронные базы - менял В/У оказалось в розыске по утери я подавал 5ть лет назад. По факту я там был в последний раз 10ть лет назад и менял по сроку истечения давности. На вопрос какого??? Типо ошибка базы данных. А если бы на трассе меня так проверили? Ну изъяли бы ВУ и машину на стоянку. И никто не несет ответственности. Тут что измениться? Просто цены вырастут и все. И кормушка станет кого то близкого. Нам от этого только хуже - скажут огнетушитель только такого производителя и аптечка такого и вонялка третьего - придется купить....
Представь себе. Они спокойно самостоятельно регулируются. Уводишь пятно на обочину поворотом лампы. Остальное по любому советскому "Руководству по эксплуатации"любого автомобиля. Я УАЗовским пользуюсь. Можно и фару поменять на европейскую. Китайцы делают на массовые модели.
А я еще проще сделал - от леворульного аналога фары поставил. Единственно что не все есть аналоги... Но 8мь лет назад, последнего японца, поменял на европейца уже...
"придется создавать базу данных техосмотра с нуля, на это потребуется минимум 200–300 млн руб." Так тут все предельно просто)) Нашли еще где денег спиздить.
С этого и надо было начинать. В бюджете имеется 200-300 млн, которые можно спиздить. А потом еще столько же взять с населения. Остается найти на что их списать. Можно было бы создать базу данных по учету личного поголовья крупного рогатого скота. Но есть риск, что не удастся собрать полную сумму с хитрожопых крестьян, значит это будет реформа ТО. Водителей проще заставить платить
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, пздц!
. Но в сервисе по соседству эту неисправность быстро устранят.
yaplakal.com