Спереди и сзади родные бампере из металла тройки, рама как у зила, пофиг на контакты. По опыту- если у меня поцарапался бампер, то у оппонента как минимум крыло под замену. Если не поцарапался- то под покраску))
Новые машины как правило застрахованы по КАСКО и их водителей наоборот меньше волнуют подобные "неприятности".
Вот сразу видно теоретика - ты с каждой царапиной в страховую бегать будешь, тратить кучу времени и повышать себе бонус\малус на следующий страховой период? Нет, не будешь конечно же.
Подтверждаю - менять царапанные бампера по КАСКО будет только полный дегенерат. КАСКО - это от угона или уничтожения машины, ну накрайняк от серьезных повреждений (хотя бы треть от стоимости страховки). Ну или если вы точно уверены, что эта КАСКО у вас в жизни последняя. В противном случае вы будете сильно удивлены на следующий год.
Я на новой машине с салона практически сразу же коцнул бампер. Потом еще и еще. Именно коцнул, а не расхуярил его в хлам. Мне лично было ПОХУЙ. Проездил три года, а потом за 6000 р. перекрасил оба бампера. Зато КАСКО у меня сейчас 8000. А страховка от угона или повреждения не по моей вине за 8000 в год - это я считаю халява. Некоторые за ОСАГО больше платят.
Слушайте, а есть люди которые при покупке обращают внимание на крашенный бампер ? Бампер от слова бамп - удар. Это не украшение в основном, это функциональная такая вешь. Ездишь, царапаешь, гдето стукаешь слегка... потом покрасил, обновил, опять ездишь. Это все - конец машине ? Чтобы продать доплатить придется ? АААА !!! У вас бампер крашеный !!!! Это трагедия !!!!
Подтверждаю - менять царапанные бампера по КАСКО будет только полный дегенерат. КАСКО - это от угона или уничтожения машины, ну накрайняк от серьезных повреждений (хотя бы треть от стоимости страховки).
Цитата
Слушайте, а есть люди которые при покупке обращают внимание на крашенный бампер ? Бампер от слова бамп - удар
У меня одного ощущение, что первый работает в отделе выплат страховой, а второй паркуется по звуку?
Разумно. Просто у нас слишком много "бамперодрочеров", чуть что - сразу ГИБДД, час на два-три. Вешайте резиновые накладки, и всё будет хорошо. Бампер - само название уже говорящее. Bumper - буфер. Бампер ломается- кузов цел! Пользуйтесь им по назначению, без фанатизма. Но он и нужен, чтоб мягко подвинуть, подтолкнуть. А у нас дрочат на царапины и молятся на страховые и ГИБДД. Всё ИМХО.
Но он и нужен, чтоб мягко подвинуть, подтолкнуть. А у нас дрочат на царапины и молятся на страховые и ГИБДД. Всё ИМХО.
И с чего вы это решили? В инструкции к машине нет ни слова о таком применении, а ПДД любой контакт машин трактует как ДТП. Кроме того: - все "бамперы" расположены на разной высоте. У них нету специальных упорных площадок, которыми бы машины могли шатано контачить. Посмотрите где он у УАЗа или на худой конец Нивы - они любому стандартному седану "мягко толкнут" прямо в фары или задние фонари, а если крузер возьмется "мягко подтолкнуть" ну например оку, он ее просто переедет. - сдвинуть машину на ручнике, скорости или на автомате в паркинге вообще без повреждений невозможно, причем на автомате - трансмиссии толкаемой машины. - в переднем "бампере" стоят противотуманки, часто поворотки и он крашенный в цвет кузова - и вы говорите эта деталь штатно предназначена для толчков? - при соударении "бампер" давит на фары, фальшрешетку, под ним радиаторы, все хрупкое важно для эксплуатации машины.
и еще момент, я все время беру "бампер" в кавычки, поскольку бампер - это металлическая поперечная балка присоединенная к корпусу машины через сминаемые элементы, а то что все называют бамперами - аэродинамические накладки бампера, она предназначенна для принятия ударов не больше чем задний спойлер.
Принимать нештатные удары первым и жертвуя собой и сминаемыми элементами крепления предохранять лонжероны (несущая часть кузова в отличие от бампера) - это назначение бампера, так же как сминаться самим предохраняя капсулу безопасности где вы сидите - это назначение лонжеронов в аварии. Кроме замечу - за бампер (настоящий) у многих современных машин вынесены радиаторы и фары, так что не порите чушь про "он предназначен". Не предназначен бампер, а тем более его аэродинамическая накладка принимать тычки, точнее предназанчена не более чем ложероны предназначены принимать удар при аварии. Не надо утверждать, что уродовать свою и тем более чужую машину нормально, учитесь водить машину и грамотно парковаться...
Это сообщение отредактировал SAOjga - 12 янв 2018 в 21:35
В большинстве стран бампер - это расходник, состояние которого не требует заморочек, и страховыми оплачивается без вопросов и почесываний... только у нас царапина бампере - или повод для многочасовых истерик типа "Царапина!!! Все, пиздец машинке!!!" или многолетних судов со страховыми ради увеличения выплаты...
Например в каких? Если бы бампер был не только в теории расходником, никто бы накладки не вешал. Что у нас, что у них поцарапали, ремонтируй за бабло.
Недавно видел машинку припаркованную с шипами на изгибе бампера. Длинной 3-4 см., материал непонятный, глянцевый, под краску авто. Мож от пешеходов, когда они свои баулы норовят притереть, А может от водил, любителей к уголку притираться?
это не темно-синяя калина? а тоя тоже видел. Хардкорненько типа того
Это сообщение отредактировал Тиабалду - 12 янв 2018 в 22:54
Разумно. Просто у нас слишком много "бамперодрочеров", чуть что - сразу ГИБДД, час на два-три. Вешайте резиновые накладки, и всё будет хорошо. Бампер - само название уже говорящее. Bumper - буфер. Бампер ломается- кузов цел! Пользуйтесь им по назначению, без фанатизма. Но он и нужен, чтоб мягко подвинуть, подтолкнуть. А у нас дрочат на царапины и молятся на страховые и ГИБДД. Всё ИМХО.
ага, посмотрел бы я на тебя как ты бы бампером толкал машины будь у тебя например ауди А8, или БМВ 7 серии
в РФ, государство до того довело людей, что сейчас дороже кусок металла а не человеческая жизнь, начиная бесконечными спорами со страховой и кончая применением оружия и понтов занимаемой должности.
а это тут причем? опять пунивиноват в голове?
иди проспись, а перед сном почитай про страховое дело во франции италии, сша, а потом вопросы задавай предварительно грамотно их сформулировав применительно к посту.
Ты видать про все эти страховые только читал... Я пользовал... Ой как там все не так... Ой не так...
инженеры совавтопрома давно уже придумали оригинальное решение на 2105 и 2121 тестировали полет нормальный нахуя велописед изобретать
У меня сосед на четвёрке сделал копию такого бампера из швеллера, покрасил серебрянкой . наклеил резиновую полоску,поставил пластиковые углы. Зимой тормознул.хрясь а сзади мерен лупатый у того аж фары вылетели а у соседа слегка швеллер погнулся.
Недавно видел машинку припаркованную с шипами на изгибе бампера. Длинной 3-4 см., материал непонятный, глянцевый, под краску авто. Мож от пешеходов, когда они свои баулы норовят притереть, А может от водил, любителей к уголку притираться?
это не темно-синяя калина? а тоя тоже видел. Хардкорненько типа того
Интересно, а der polizei его не абуть в анальную жопу за такие выкрутасы? Меня на осмотре в гайке заставили кенгурину снять, хотя она заводская, тойотовская, предназначенная конкретно под эту модель. Как сказал мент: "Всё, что выступает за габариты родного бампера - незаконно и запрещено"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com