7 уникальных советских внедорожников, которые мы так и не увидели

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) « Первая ... 3 4 [5] 6   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
veohstan 14 мар. 2018 г. в 00:24
Шутник  •  На сайте 16 лет
5
Цитата (YaVepS @ 14.03.2018 - 00:04)
Цитата
искал что-то подобное недавно. Ну или минивен. Не нашел. Старое убито в хлам, более нового такого плана нет.
Как нет? Тигуан, Спортаж, Кашкай... Дорогие только.

Это кросоверы повышенной проходимости. Они едут только по обочине и по двору. В любой нормальной жиже этих дорогих товарищей будет тащить на веревочке нива, уаз, кукурузер и т.д.
anders78 14 мар. 2018 г. в 00:32
Ярила  •  На сайте 17 лет
3
Нынче все есть, разработки, проверенные агрегаты, изучен спрос, технологии и дизайн, один хер штампуются нивы, шнивы и уазы. Бусик сделайте, формата т4 на полном приводе с сотней комплектух, оцинкуйте сверху донизу, с короткими свесами, клиренсом в 25 см и силовыми человеческими, импортными, временем проверенные, не, один хер штампуют либо банки консервные, одноразовые, либо говно древнее, которое берут от безысходности.
4WezDe 14 мар. 2018 г. в 00:40
Ярила  •  На сайте 12 лет
7
Цитата (veohstan @ 14.03.2018 - 00:24)
Цитата (YaVepS @ 14.03.2018 - 00:04)
Цитата
искал что-то подобное недавно. Ну или минивен. Не нашел. Старое убито в хлам, более нового такого плана нет.
Как нет? Тигуан, Спортаж, Кашкай... Дорогие только.

Это кросоверы повышенной проходимости. Они едут только по обочине и по двору. В любой нормальной жиже этих дорогих товарищей будет тащить на веревочке нива, уаз, кукурузер и т.д.

я тож могу их вытащить, есличо... 1986 г.в.

7 уникальных советских внедорожников, которые мы так и не увидели
qscax 14 мар. 2018 г. в 01:01
Шутник  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (solfir @ 13.03.2018 - 23:24)
А почему не было ни одного полноприводного универсала ни в СССР ни сейчас? Шниву не надо считать универсалом, у нее багажника нет. А именно длинный сарай с большим багажником типа Ауди 100. В СССР это могла бы быть Волга или двойка/четверка. Сейчас Ларгус или чем черт не шутит, Веста. Ведь был бы огромный спрос.

Ну почему не было? Иж Фабула 4х4 вполне себе серийно выпускалась.
А 21261-070 так вообще песня - универсал, полный привод, независимая подвеска по кругу и двухлитровый инжекторный движок.
GattoNegro 14 мар. 2018 г. в 01:08
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
м-да, действительно, ни одну в живую не видал... blink.gif
ZmeyUA 14 мар. 2018 г. в 01:10
душеЛюб и людоВед  •  На сайте 11 лет
5
Цитата (solfir @ 13.03.2018 - 22:24)
А почему не было ни одного полноприводного универсала ни в СССР ни сейчас? Шниву не надо считать универсалом, у нее багажника нет. А именно длинный сарай с большим багажником типа Ауди 100. В СССР это могла бы быть Волга или двойка/четверка. Сейчас Ларгус или чем черт не шутит, Веста. Ведь был бы огромный спрос.

Москвич 411

7 уникальных советских внедорожников, которые мы так и не увидели
426hemi 14 мар. 2018 г. в 02:01
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
Цитата (BattlePorQ @ 13.03.2018 - 12:58)
У них из такого только AMC Eagle, пожалуй.

А как же Dodge Magnum в полноприводном исполнении?

7 уникальных советских внедорожников, которые мы так и не увидели
BattlePorQ 14 мар. 2018 г. в 02:36
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
3
Цитата (426hemi @ 14.03.2018 - 02:01)
А как же Dodge Magnum в полноприводном исполнении?

Я про более-менее советские времена.
CB060DA 14 мар. 2018 г. в 03:43
Юморист  •  На сайте 11 лет
2
БЛЯДЬ! faceoff.gif И мы всё это проспали... сПАСИБо "камрадам"!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Ship76 14 мар. 2018 г. в 04:22
Honoris causa  •  На сайте 17 лет
0
Честно сказать, кроме ЗиЛ-132 и ЗиЛ-Э167 ничего уж прямо вот интересного не увидел.

Почему в серию не пошло?
Потому что:
1. Уёбище
2. Ломучее и неремонтопригодное уёбище
3. Татра же есть, для большей части задач её хватает. А где не хватает - вертолёт применим.

Опять же, можно посмотреть на утилитарный и потому более чем годный Унимог первых поколений, и нынешний - сложный, дорогущий и не особо уже интересный. Этакий "Роллс-Ройс" в кирзачах. Если конечной генерацией условного ГАЗ-62/3 должно было стать что-то такого рода, так может и в самом деле не стоило?
AFA 14 мар. 2018 г. в 05:12
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
Традиционно. КРАЗ Сибирь

7 уникальных советских внедорожников, которые мы так и не увидели
Аригус 14 мар. 2018 г. в 05:29
Ныне живущий  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
По факту "вояка" являлся амфибией – умел преодолевать водные преграды благодаря вращению колес.

Всегда думал про амфибии плывущие за счёт колес, а что если на колёса придумать быстро ставившиеся лопасти ? Вот наверное по воде чесать будет, как моторка..
kulcarver 14 мар. 2018 г. в 05:38
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
А где у нас снегоболотоход "Урал"?

Видел его в экпериментальном цехе Миасского автозавода. Фоток нет.
Запомнил только, что он потребляет почти тонну на сто километров, когда идёт по глубокому рыхлому снегу.
ecnifr 14 мар. 2018 г. в 06:08
Какой-то кошак  •  На сайте 8 лет
0
Цитата
Как нет? Тигуан, Спортаж, Кашкай..


Это - "легковой универсал с полным приводом" типа AUDI 100 Quatro? Очешуеть! Тогда Запорожец - "спортивное двухдверное купе" типа Porsche 911
%-)
ant1967 14 мар. 2018 г. в 06:45
анархист-индивидуалист  •  На сайте 12 лет
0
Читаю пост и почему-то мысль возникает - когда говоришь "американский внедорожник", то в памяти возникает Джип Чероки, когда "японский" - Крузак. А у нас всё грузовики. Даже в проектах одни самосвалы!
Bigalexx 14 мар. 2018 г. в 06:56
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (solfir @ 13.03.2018 - 23:24)
А почему не было ни одного полноприводного универсала ни в СССР ни сейчас? Шниву не надо считать универсалом, у нее багажника нет. А именно длинный сарай с большим багажником типа Ауди 100. В СССР это могла бы быть Волга или двойка/четверка. Сейчас Ларгус или чем черт не шутит, Веста. Ведь был бы огромный спрос.

Делали же и ГАЗ-21 универсал с полным приводом и "Победы" полноприводные были (да, она не универсал, но багажник был вместительный) - другое дело что это все не в частные руки и ограниченными партиями.
В "гражданку" только ИЖ-Ода полноприводный пошел.
Все решала Партия и госплан - а они думали что универсалы населению ни к чему!
АлХав 14 мар. 2018 г. в 07:01
Ярила  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (anders78 @ 14.03.2018 - 00:32)
Нынче все есть, разработки, проверенные агрегаты, изучен спрос, технологии и дизайн, один хер штампуются нивы, шнивы и уазы. Бусик сделайте, формата т4 на полном приводе с сотней комплектух, оцинкуйте сверху донизу, с короткими свесами, клиренсом в 25 см и силовыми человеческими, импортными, временем проверенные, не, один хер штампуют либо банки консервные, одноразовые, либо говно древнее, которое берут от безысходности.

Соболь же 4х4 есть.
Задумка хорошая. Просторный, высокий, спать можно поперек кузова. Я со своими 185 умещаюсь.
Но исполнение... cry.gif
ZmeyUA 14 мар. 2018 г. в 07:51
душеЛюб и людоВед  •  На сайте 11 лет
2
Цитата
В "гражданку" только ИЖ-Ода полноприводный пошел.
Все решала Партия и госплан - а они думали что универсалы населению ни к чему!


Выше было про Москвич-411. Вполне себе серийно выпускался. Последний раз на ходу такой встречал пару лет назад.

МЗМА-411. Некоторые источники называют первым "паркетником" в мире... ХЗ...


7 уникальных советских внедорожников, которые мы так и не увидели
anders78 14 мар. 2018 г. в 08:19
Ярила  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (АлХав @ 14.03.2018 - 07:01)
Цитата (anders78 @ 14.03.2018 - 00:32)
Нынче все есть, разработки, проверенные агрегаты, изучен спрос, технологии и дизайн, один хер штампуются нивы, шнивы и уазы. Бусик сделайте, формата т4 на полном приводе с сотней комплектух, оцинкуйте сверху донизу, с короткими свесами, клиренсом в 25 см и силовыми человеческими, импортными, временем проверенные, не, один хер штампуют либо банки консервные, одноразовые, либо говно древнее, которое берут от безысходности.

Соболь же 4х4 есть.
Задумка хорошая. Просторный, высокий, спать можно поперек кузова. Я со своими 185 умещаюсь.
Но исполнение... cry.gif

Я тоже про него вспомнил, но назвать его желанным и востребованным никак не могу, свежи в памяти воспоминания о газели.
Чтозанах 14 мар. 2018 г. в 08:25
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Ну если вспомнили про ВАЗ-2122 "Река", можно ещё "Ягуар" вспомнить.
УАЗ-3907 «Ягуар» — автомобиль-амфибия, созданный на Ульяновском автомобильном заводе в 1976-1990 годах на базе агрегатов автомобиля повышенной проходимости УАЗ-469. Серийно не производился.
Проектирование автомобиля-амфибии было начато конструкторами Ульяновского автомобильного завода в 1976 году. К 1989 году было изготовлено 14 опытных образцов. Автомобили успешно прошли испытания и были приняты на вооружение. Во время испытаний автомобиль проплыл по Волге от Ульяновска до Астрахани и обратно. Однако, в 1991 году, потеряв перспективы военного заказа, ульяновский автозавод по собственной инициативе прекратил подготовку к производству автомобиля-амфибии.

7 уникальных советских внедорожников, которые мы так и не увидели
BattlePorQ 14 мар. 2018 г. в 08:38
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (Bigalexx @ 14.03.2018 - 06:56)
Делали же и ГАЗ-21 универсал с полным приводом и "Победы" полноприводные были (да, она не универсал, но багажник был вместительный) - другое дело что это все не в частные руки и ограниченными партиями.

ГАЗ-21 универсал - это ГАЗ-22. С полным приводом их никогда не делали, был единственный прототип. Всё, что попадается на фото, кроме него - самоделки.
М72 с кузовом "Победы" сам по себе "Победой" никогда не назывался, предназначался для председателей колхозов etc. Не так, чтоб кому попало, но руки частные. Багажник у "Победы" и, как следствие, М72, чисто символический, на полтора чемодана.
BattlePorQ 14 мар. 2018 г. в 08:39
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (Аригус @ 14.03.2018 - 05:29)
Всегда думал про амфибии плывущие за счёт колес, а что если на колёса придумать быстро ставившиеся лопасти ? Вот наверное по воде чесать будет, как моторка..

Кто-то с подобным, вроде, экспериментировал. Идея красивая, на практике толку близко к нулю оказалось.
ZmeyUA 14 мар. 2018 г. в 08:52
душеЛюб и людоВед  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (BattlePorQ @ 14.03.2018 - 07:39)
Цитата (Аригус @ 14.03.2018 - 05:29)
Всегда думал про амфибии плывущие за счёт колес, а что если на колёса придумать быстро ставившиеся лопасти ? Вот наверное по воде чесать будет, как моторка..

Кто-то с подобным, вроде, экспериментировал. Идея красивая, на практике толку близко к нулю оказалось.

У ВАЗ-2122 "Река" задние арки были гораздо больше, чем у "Нивы". Так, что на заднем сиденье уже двоим было тесно. О троих и говорить нечего.

Возможно, там что-то и было. Во всяком случае плавала она довольно резво

7 уникальных советских внедорожников, которые мы так и не увидели
DEKAH 14 мар. 2018 г. в 09:10
Балагур  •  На сайте 13 лет
1
Цитата
Нынче все есть, разработки, проверенные агрегаты, изучен спрос, технологии и дизайн, один хер штампуются нивы, шнивы и уазы. Бусик сделайте, формата т4 на полном приводе с сотней комплектух, оцинкуйте сверху донизу, с короткими свесами, клиренсом в 25 см и силовыми человеческими, импортными, временем проверенные, не, один хер штампуют либо банки консервные, одноразовые, либо говно древнее, которое берут от безысходности.

Интересно, дождемся когда нибудь Делики нашего производства ?
eshtory 14 мар. 2018 г. в 09:11
Приколист  •  На сайте 13 лет
0
ГАЗ М73 - вот сейчас начни такие собирать, пол страны купит...
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 32757
0 Пользователей:
Страницы: (6) « Первая ... 3 4 [5] 6  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх