дело в том, что развитие автопрома остановилось давно, всё лучшее уже давно придумано, теперь все новшества это только дизайн, свистоперделки и снижение надёжности. в общем Марка беречь надо, если уж менять, то сразу на летающий автомобиль с термоядерным реактором))
А что смешного? Есть огромное количество старых из 90-х авто которые по конструкции и материалам дадут фору современным обмылкам. Хреново конечно что это не на долго. Прикроют лавочку как пить дать. А жаль.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Ну не начинай. Ты давно ездил на свежем немце? Или же только в дали видел? Мне поверь этот "всевдоутюг" не нужен... Никакого толку, да и статусности давно нет.
Мотор 5.5L с 570 л.с. .... Что еще надо?
Надо денег на обслугу(мин 100-ку на 50 тык пробега) и налоги со страховками(120 в год),потери на вторичном рынке мин 250 в год,а так...вроде и не надо ничего)))
Это сообщение отредактировал anmas - 26 мар 2018 в 12:15
ЯП на дачу что нибудь дизельное и проходимое бы взял, пусть и распил или конструктор, главное что бы дешево было и внутренности хорошие. гаишников в округе на 10 км нет и ставить на учет ее не надо, а дорога это поле, понятие асфальт там неведомо, из благ только электричество.
maxxxak Да шикардос! Я снова думаю, о оффроудном... Крузаке 70 или же Pajero II, тут можно купить, что-то битое, но с цельной рамой, а оттуда привезти нормальный кузов. Главное чтобы номер был читаем на раме и цвет совпадал по ПТС
А что смешного? Есть огромное количество старых из 90-х авто которые по конструкции и материалам дадут фору современным обмылкам. Хреново конечно что это не на долго. Прикроют лавочку как пить дать. А жаль.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Ну не начинай. Ты давно ездил на свежем немце? Или же только в дали видел? Мне поверь этот "всевдоутюг" не нужен... Никакого толку, да и статусности давно нет.
А что смешного? Есть огромное количество старых из 90-х авто которые по конструкции и материалам дадут фору современным обмылкам. Хреново конечно что это не на долго. Прикроют лавочку как пить дать. А жаль.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
это какие например? что то я не вижу очереди из людей, которые желают обменять новый авто на старый. Есть желающие обменять по ключам новую Мазду3 на мою Мазду фамилию 1991-го года?
эх боль тоскана печальна!! смотрю я на хорька или цельсиор, маджесты, марки, и прочие прочие прочие.... и мне пытаются впарить таз газ и прочую сырую хуету объемом до 2 грамм. двигатель начинается от 3 х литров
Отмените пошлины, дайте людям ездить на нормальных машинах, а АВТОВАЗ и УАЗ перепрофилировать на выпуск инвалидных колясок.
Ну УАЗ вполне себе свою нишу занял и будет продаваться даже без пошлин, по цене конкурентов нет (не считая конечно самых дорогих версий которые для УАЗа рановато делать), а там и качество подтянется видя что разница между тем же патром и чем то подобным не такая уж большая.
А вот АвтоВАЗ уже как бы и ни хрена не АвтоВАЗ, а Рено, из АвтоВАЗа остались: приора (глубоко модернизированная 2109 или не сильно 2110), калина (те же яйца, но поменьше), Нива (автомобиль советских времён). И убрав пошлины АвтоВАЗ будет в жопе потому что проще будет купить импорт чем что-то тазовское.
А что смешного? Есть огромное количество старых из 90-х авто которые по конструкции и материалам дадут фору современным обмылкам. Хреново конечно что это не на долго. Прикроют лавочку как пить дать. А жаль.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Не надоело верить в эти нелепые байки?
Гуглите "2009 Chevy Malibu vs 1959 Bel Air Crash Test", а дальше и другие посмотрите.
21-й век на дворе, а сектанты пытаются втирать, что 30-ти летние авто надежнее.
Красивее - да. Стильнее - да. Но в любом же краш-тесте они сливают современным полностью.
А что смешного? Есть огромное количество старых из 90-х авто которые по конструкции и материалам дадут фору современным обмылкам. Хреново конечно что это не на долго. Прикроют лавочку как пить дать. А жаль.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
это какие например? что то я не вижу очереди из людей, которые желают обменять новый авто на старый. Есть желающие обменять по ключам новую Мазду3 на мою Мазду фамилию 1991-го года?
Кседос 6 гораздо приятней чем мазда 6 второго выпуска рестайл, была 1997 года, после этого на шестёрке малёха покатался, так что мог сравнить в живую.
Не нужно сравнивать цены, сравни автомобили.
Та же хрень с немцами, если взять старый пассат третий, то он по надёжности переплюнет все последующие.
Машины из 90-х дадут фору современным машинам? Современную машину водил? Интересно чем машина из 90-х лучше? Безопасностью? Топливной экономичностью? Ездовыми характеристиками? Комфортом? Электроникой? Машины из 90-х должны остаться в 90-х. Хватит вздыхать о них.
Лучше смотря с чем сравнивать. Например сравнить с бюджетным сегментом современного автопрома. Также Лада современная нервно курит в сторонке. И бюджетные ренухи. Да и много других машин бюджетного ценового сегмента. Комфортом однозначно. Безопасностью определенно. Меньше электроники надёжнее нечему ломаться.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Тогда надо говорить детально и сравнивать бюджетные машины их 90-х с современными одноклассниками. SUV из 90-х с современными того же класса и ценовой категории. В современной машине электроника - это последнее, что сломается, если туда не лезть кривыми руками. Ломается механика - все то, что вращается и трется.
Шо правда? У знакомой субарик годовалый, модель не помню только, так вот мозги по гарантии меняли 3 раза, так же 3 раза чинили/меняли блок управления/нави, что там говоришь с электроникой?
По поводу механики вот даже ровнять не нужно старые авто с современными, современный авто заточен ровно для того чтобы откатать чуть больше гарантии и начать сыпаться. Чего то не помню такой сыпучести на маджентисе первом, пассате третьем, 3-4 гольфе/джетте, а6 в пятом кузове и ещё дохера по чему, зато сейчас замена строго по регламенту и то не факт что докатает, откатал гарантию будь готов продавать или вкладывать.
А что смешного? Есть огромное количество старых из 90-х авто которые по конструкции и материалам дадут фору современным обмылкам. Хреново конечно что это не на долго. Прикроют лавочку как пить дать. А жаль.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Машины из 90-х дадут фору современным машинам? Современную машину водил? Интересно чем машина из 90-х лучше? Безопасностью? Топливной экономичностью? Ездовыми характеристиками? Комфортом? Электроникой? Машины из 90-х должны остаться в 90-х. Хватит вздыхать о них.
По безопасности: - ремни с преднатяжителями и надувные ремни для задних пассажиров - четыре подушки на каждого впереди сидящего - деформируемые лонжероны и другие способы поглотить и перераспределить удар - общая жесткость кузовов на изгиб и кручение серьезно выше того, что было раньше - ESP, ABS -парктроники, камеры
Все это было в 90-х? Если да, в каком ценовом сегменте? Все, что перечислил - средний (самый массовый) ценовой сегмент. Фактически это стандарт, который никого уже не впечатлит и многие вещи законодательно обязательны.
Вы заебали, для вас же ссука заботятся, чтоб вы не смогли купить опасные автомобили японские и не могли такую ценную свою жизнь для россии в них погубить. а вы неблагодарные всё нудите и нудите. Тем более вдруг на встречку вылетите с правым рулём, да погубите тазовода правильного какого? Ктож ответит то за это?
Отмените пошлины, дайте людям ездить на нормальных машинах, а АВТОВАЗ и УАЗ перепрофилировать на выпуск инвалидных колясок.
Им смысла в этом нет. С пошлин деньги валятся колоссальные, и автоваз с уазом в то же время покупают те, кто пошлины не в состоянии по деньгам осилить. Так-то бы если бы не пошлины, у нас никто бы на жигулях не ездил. Да и в принципе мало кто по факту и ездит. Иномарки у большинства.
Словосочетание "Полный фарш" я в Москве как-то услышал, ещё вначале 2000-х, спросил, что это значит, мне объяснили, что с завода машина выходит голая, потом за отдельные и немалые деньги тебе ставят необходимое оборудование, от электростеклоподъёмников до кондиционера... Я очень удивился, так как японские, очень подержанные машины этими всеми полезными и удобными вещами фаршировались ещё на конвейере... А прочность... Я как-то видел аварию, древняя Карина долбанула свеженький Крузак в переднее колесо. На Карине фара треснула... А на Крузаке переднее колесо встало в горизонтальное положение... Как в фильме "Назад в будущее".
Это многое объясняет. Думаю, если бы ты эксплуатировал авто в России со всеми нашими "прелестями" в виде контрафактных запчастей, откровенно хуёвых "катаных" масел,от которых новый мотор становится "колом" и спец-жидкостей вроде антифриза, закипающего при 80-85 градусах, ты бы рассуждал совершенно иначе! А так, сидя ,условно, в хоромах, советовать батраку, как "за свиньями говно убирать", несколько глупо, не находишь?
да ладно, всё нормально, просто не гоняться за дешевизной, грубо говоря при покупке расходников, не покупать всяческий фебест к примеру. вот только из-за дорог подвеска чаще требует внимания, эт да... да и это, не плач, поправил)))
Заблуждаешься! Из-за топлива ДВС пиздец как страдают - так что уже не только подвеска!
ну не надо заезжать на откровенно левые АЗС ну вот у меня нет этих проблем, не жалуюсь. могу сетовать только на весенние дорогие, когда асфальт сходит вместе со снегом, вот тут прям сердце кровью обливается хотя у марка подвеска и прочная, но блин верхние шаровые частенько менять приходится, а задние плавающие сайлентблоки вообще стабильно каждые 20 тыщ.
Блять, ещё один...Я живу в Иркутской области и могу тебе с полной уверенностью заявить, что АБСОЛЮТНО НАСРАТЬ, как называется заправка, т.к. сегодня на ней может быть приемлемое топливо, а завтра здесь же будет ебаный "самовар"!Так что не надо сказок про "хорошие проверенные заправки" и прочей лабуды!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Jazz3626 мар 2018 в 12:08