параллельно с моделью текущего поколения, которая может задержаться на конвейере вплоть до 2021 года.
Единственный плюс в новости.
И это не внедорожник, а паркетник. 21е диски с низкопрофильной резиной - это млщно, особенно для таких габаритов. В общем, с Нивой эта поделка будет только габаритами и количеством колес схожа.
Как сообщалось ранее, следующая Lada 4x4 может быть построена на платформе альянса Renault-Nissan, которая является развитием «логановской» архитектуры B0.
у меня уже вторая сандера, именно на логановской В0, только укороченной
хорошая машина с новья за свои деньги, особенно с ниссановким мотором, вот только одна одноместная - сзади там места нет совсем, а впереди ...
впереди можно только возить некрупную и симпатичную пассажирку, не более того
уж не знаю, что там можно наваять, но салон очень тесный
Это сообщение отредактировал Pit1973 - 29 авг 2018 в 14:09
UvAl Старая Нива как раз для таких дорог и используется. Даже на обычной резине вполне может проползли, благо есть понижайка с блокировкой. А то, что предлагает АвтоВАЗ на картинках, досюда даже не доедет
закончится все тем, что зеркала заднего вида покрасят в цвет кузова, повесят на них поворотник и задерут ценник в 2 раза, а, и назовут НИВА-Х, что повысит цену еще на сотку
закончится все тем, что зеркала заднего вида покрасят в цвет кузова, повесят на них поворотник и задерут ценник в 2 раза, а, и назовут НИВА-Х, что повысит цену еще на сотку
Пластиковый обвес, по дверям киянкой пройдутся, в свет и салон светодиодов нахуячят. Хнива готова!
Это сообщение отредактировал ipankratiev - 29 авг 2018 в 14:31
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
- сзади там места нет совсем, а впереди ...
так что будем посмотреть!
yaplakal.com