Мне вот интересно , а 570 лехусу он конкуренцию составит? выглядит по габаритам так же. Коробка переключается так же как на Х5 - Х6 , небольшим усилием рычажка вверх и вниз с нажатой кнопкой или какие ухищрения новые?
Нравится , главное шоб проблем с электроникой не было , как в Х5 .. достал уже в одно время)
Разные по идеологии авто.Лексус это рамный внедорожник с интерьером,где используются качественные материалы.Авто больше для поездок вне города,такой вариант для директора совхоза или карьера
Хуй его знает, V12 бы на него от новой семёрки... А то движки как у Х5, а тачка больше, чем х5... Ограничились V8, да и то пока не планируют его к нам, остальные так вообще уместны на тройке, пятёрке, ИМХО, ибо для овощной езды необязательно покупать БМВ.
Nazarbaev И главное, что они могут это позволить! А в России народ по жопу в кредитах, 20 лет сосамба на квартиру и еще 5 лет сосамбы на Cолярис /Гранту, а жрать ездить в Ашан... Ну это можно гордиться и можно продолжать смотреть Первый канал с его отчетами о победах в Сирии
Тут, эта, давеча пост про завтрак в гостинице за 100к рублев был. А эта тачка стоит всего как 70 таких завтраков.
Ноздри как у носорога уёбищная решетка, а стеклянная крыша заебёт скрипеть по нашим дорогам, и как эта вся сенсорная хуйня в салоне будет работать при минус 35,неизвестно.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Это сообщение отредактировал Barkas1981 - 17 окт 2018 в 11:41
Б-г-г. И сейчас все обладатели X6, сравнительно недавно сменившие на них Х5 резко почувствовали себя лохами и чмошниками в той же мере, в которой недавно считали себя нищебродами обладатели предыдущей версией огрызков.
Немного перефразируя Булгакова: Что это за гадость? Я говорю о лакшери. — Чем же гадость? Шикарный лакшери. Дарья Петровна подарила. — Дарья Петровна Вам мерзость подарила. Не ну правда, не будьте Шариковыми, вам пиздец какие мерзкие словечки подпихивают, а вы ими пользуетесь
Nazarbaev И главное, что они могут это позволить! А в России народ по жопу в кредитах, 20 лет сосамба на квартиру и еще 5 лет сосамбы на Cолярис /Гранту, а жрать ездить в Ашан... Ну это можно гордиться и можно продолжать смотреть Первый канал с его отчетами о победах в Сирии
Ну, можешь поехать в США и делать там сосамба за Шевроле или Форд, потом сосамба за курятник, который стоит в 5 раз дороже хрущевской однушки в Рязани, а жрать и одеваться в сети Валмарт.
Это сообщение отредактировал psytrance - 17 окт 2018 в 11:46
с ума сойти, какой аппарат. я бы такой с удовольствием продал. у него если чек загорится -- вешаться надо. хотя, для тех, у кого есть 10кк на тачку -- может и норм.
По-моему, цена сильно завышена. Платить 10 лямов за бренд? Поэтому я - японовод. Практически те же ТТХ, но за 3 ляма - вот вам Инфинити. И кто мне скажет, чем он хуже?
Хорошая машина, надо вживую посмотреть... Но цена для такого автомобиля высоковата. Хотя всякое г..но в виде LX570 в районе 7 лямов стоит, поэтому может и норм. Но особым спросом пользоваться не будет. Range лучше
Цена внедорожника в базовой комплектации начнется с отметки в 130 тысяч евро
Кхе! От 10 лямов бюджетная комплектация. Дешево! Налетай!
Вполне нормальная цена Средняя зарплата среднего специалиста в Германии 6 тысяч евро, следовательно даже средний специалист может позволить себе такой авто в кредит на 5 лет В том, что рубль опустили ниже плинтуса и зарплаты в РФ ниже, чем пособия по безработице в нигеров в Алабаме вины баварцев нет
Это сообщение отредактировал evg489 - 17 окт 2018 в 12:09
Свет привлёк внимание. Поскольку далёк от покупателей илиты автостроения, только узнал о лазерно-люминофорном свете. Даже здесь БМВ обошли Ауди. "Правда, если Audi оснастила лазерной оптикой только 99 экземпляров суперкара R8 LMX, то в случае с BMW никакого эксклюзива нет. Заходишь в конфигуратор нового поколения 7 Серии, ставишь галочку напротив опции BMW Laserlight, отстегиваешь 251 200 рублей за эту опцию и получаешь немного автомобильного будущего, если, конечно, можешь себе позволить." Да и цена для тех, кто может себе позволить машинку по неебической стоимости, не такая уж и большая...
По-моему, цена сильно завышена. Платить 10 лямов за бренд? Поэтому я - японовод. Практически те же ТТХ, но за 3 ляма - вот вам Инфинити. И кто мне скажет, чем он хуже?
У Инфинити нет авто подобного класса и уровня оснащения.
Знаете, а меня угнетает современная тенденция на бесконтрольный рост габаритов авто. Он же с Газель размером, рассчитанную на 8 пассажиров минимум, а то и 13. В продаже все больше огромный бессмысленных джипов, и все меньше компактных горячих хэтчбеков, спортивных недорогих купе и т.д.
Люди разделилось на два класса - те, кто может позволить себе огромный джип за 13млн, и те - кто не достоин ничего лучшего чем Солярис или гранта. Выбор всё уже, отсутствует. Авто для среднего класса вымирают в принципе. А для молодых парней вообще выбора нет. Госте хэтчбеки из продажи вообще пропали. Бюджетных купе не существует практически. Намекают что после вуза надо брать ипотеку, заводить семью и довольствоваться солярисом.
Сколько спорт купе делали японцы в 90х для молодежи? На любой кошелек и мощность. Сколько было масл каров в Америке, тоже в целом для молодежи? (Камаро до сих пор от 24к $). Сколько было горячих европейских хэтчбеков в нулевых? У каждого производителя минимум одна или даже две модели обязательно. Где это всё?
Это сообщение отредактировал otec453 - 17 окт 2018 в 12:27
Судя по тому, сколько внимания уделено третьему ряду, это реально будет этакий семейный минивен, типа ФВ Атлас/Терамонт. Но у нас будут брать чисто за размер.
Это сообщение отредактировал yaTonop - 17 окт 2018 в 12:31
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
уёбищная решетка, а стеклянная крыша заебёт скрипеть по нашим дорогам, и как эта вся сенсорная хуйня в салоне будет работать при минус 35,неизвестно. 
yaplakal.com