И будет :»Не бита не крашена,корейская бабушка в нём в магазин за хлебом ездила.Мамой клянусь»!
П.С.Искренне жадь тех людей,которые купят этот «новый» автомобиль.Дай Бог чтобы с ними ничего не случилось.
Это сообщение отредактировал Shnobels - 18 окт 2018 в 08:13
Работа хорошая, но все равно второй такой кульбит авто не выдержит.
если она еще до кульбита доедет, по мне так машины с такими повреждениями нужно тоталить, нарушенная геометрия и жесткость кузова уже представляют опасность
Это сообщение отредактировал m0rris0n - 18 окт 2018 в 08:15
а вы, случись с вашей тачкой ремонт такой же , сказали бы правду?)) не ебите голову, товарищи, также говорили : не бит, не крашен, нехуй тут устраивать цирк
Я полтора года спать не могу спокойно. Все жду, когда ты ответишь, кто выключил видеорегистратор на машине клиента и спиздил его очки. Может хватит от вопроса уходить?
Шпатлевка, шпатлюем, шпатлевать, шпатлевка... Аж кровь из глаз. ТСу и минусераторам на вооружение - можно еще и шпадлевка писать. Многим, видимо, понравится.
Это сообщение отредактировал veles158 - 18 окт 2018 в 08:46
Автоботаник поступает не хорошо. Работая в паре с перекупами, а ведь именно эти покупают авто у страховой, они впаривают тоталы под видом нормальных авто. А потом в очередном сюжете показывают автохлам. Тоталы надо под разбор или под пресс.
Знавал одних "автошаманов на продажу" у которых тачка пробегала до первой смены масла. Сливной болт оказался заварен в картере.
И чё? Заварен болт, а в чем проблема то? Может чЁ то я не понял?
Продажа в другой регион. Зацени что это ты купил и покатался до смены масла. Болт был заварен изнутри, что там было с резьбой, подтекало вроде, ребятишки особо не заморочились и решили проблему. Это в 90-х было, недолго они работали.
Вообще, за такие ремонты надо и хозяина и мастеров наказывать. Эта машина теперь станет братской могилой для чьей нибудь семьи. Ей один путь , под пресс.
Бред,силовой каркас и его элементы не пострадали,заменили жестянку,которая на прочность кузова мало влияет,кузов примерно так же и на заводе собирается,на сварку,насмотрятся долбаебов блогеров на Ютубе,потом всякую чушь постят....
с каких это пор крыша не является силовым элементом?
У нас народ ебанутый,носятся с толщиномерами,ебанашки,машину выбирают тщательнее чем жену...не битых б/у авто практически не бывает,они битыми даже у дилера новыми продаются, бывает...да и вообще,битая,не ржавая, тут главное качество ремонта
Носится, чтобы не попасть на такой вот перевёртыш. Если покрашено одно крыло или дверь, то фиг с ним. Но если покрашена одна из стоек, особенно центральная, крыша или вообще половина машины, то это уже повод задуматься. Потом проблем с этой машиной может вылезти достаточно. А это потеря времени и денег. Если красите машину, то сфоткайте до ремонта как было. При продаже показываете и все вопросы отпадают. Кстати, многие покупают новые машины именно из-за нежелания бегать с толщиномером и выискивать среди горы трупов что-то относительно живое. Ебанутый у нас рынок подержанных автомобилей. Везде наебалово.
То что наружку переварили эт ладно. Меня больше интересует восстановили ли заводские шторки? Они же хлопнули, их менять на новые очень дорого. Бампера оба сидят криво-видно же на фото. Так с завода быть не должно. И если начинать копать от бамперов выше то много интересного и можно найти будет. Далее, как поступили с болтами дверей когда навешивали? Красили? Это тоже ведь видно. И интересно как покрасили запилы крыши, и как в том месте лежит шпакля? Автор лучше бы сфоткал как он восстановил точку в местах крепления хлопушки вверху где петли. В целом трудов вложено много, как и денег, но это тотал, к сожалению.
Максим Шелков не одобряэ!!! Крыша от другой машины и сварные швы не те! А если серьезно, вопрос к знатокам: насколько после такого переворота нарушилась геометрия кузова? И насколько получилось сделать близко к заводу?
То что наружку переварили эт ладно. Меня больше интересует восстановили ли заводские шторки? Они же хлопнули, их менять на новые очень дорого. Бампера оба сидят криво-видно же на фото. Так с завода быть не должно. И если начинать копать от бамперов выше то много интересного и можно найти будет. Далее, как поступили с болтами дверей когда навешивали? Красили? Это тоже ведь видно. И интересно как покрасили запилы крыши, и как в том месте лежит шпакля? Автор лучше бы сфоткал как он восстановил точку в местах крепления хлопушки вверху где петли. В целом трудов вложено много, как и денег, но это тотал, к сожалению.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Все элементы SRS обычно меняют на б/у. Новые и правда дорого. Блок SRS (Crash Data) - обнуляют.
Я согласен, что так можно восстановить что то эксклюзивное- раритетное. Для души. Но чтоб такое делать из говна - этож просто пипец какой-то. Эти авто и новые еле дышат, заедешь на бордюр колесом - фиг двери закроешь, а здесь - красивый, лакированный гроб получился. Нельзя так делать, не хорошо это.
Шпатлевка, шпатлюем, шпатлевать, шпатлевка... Аж кровь из глаз. ТСу и минусераторам на вооружение - можно еще и шпадлевка писать. Многим, видимо, понравится.
Даже у Ожегова кровь из глаз не шла, а у тебя идет. Это равнозначные слова. Да и работы делаются шпателем, а не шпакелем
а вы, случись с вашей тачкой ремонт такой же , сказали бы правду?)) не ебите голову, товарищи, также говорили : не бит, не крашен, нехуй тут устраивать цирк
Ботаник как всегда 5+))
Продавал не раз авто с битыми элементами, честно описывал все в объявлении. Будущий владелец заинтересованный к покупке уже был готов к тому, что авто было бито. Нахер наебывать, наебывают таким образом только простых людей, понадеявшихся на вашу честность! Ары и перекупы, определят битое авто в пару сек, а вот простофилю из глубинки, конечно, можно обуть, он же лох, так по вашему?
ПСы. Покупаю авто, только в салоне, даже бу. Всегда с грамотным челом, у которого есть полный набор для проверки авто.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Аж кровь из глаз. 
yaplakal.com