Грузоперевозки, или "да, у нас действительно п@#%ец"

Недавно шерстили "Садовод" на предмет ферм.

зато с другой стороны даёт некие шансы что то запустить,и не бояться что завтра вокруг тебя будет пяток конкурентов

вечный вопрос как вести свои дела :))))
честная конкуренция или свободная ниша,но правила в любой момент могут переиграть

Предположим, ты дошел до "того уровня", они должны "дать"?
Вот найти тебя на диване, прийти и заставить тебя взять?

ТС! Вы онлайн-кассу уже прикупили себе, не?

ну это нужно быть полным дебилом чтобы там их держать
( если ты пиздишь электричество)
а например на каком нибудь производстве,где расходуется дохуя электроэнергии,вполне можно найти себе уголок :))))

ps - это пока теория. я не могу придумать где брать халявное электричество с теми возможностями что есть у меня
pps - а деньги не такие большие чтобы брать кого то в долю

не мешать :))) это лучшее что мне в этой стране могут дать чиновники прочие от кого зависит бизнес

Это сообщение отредактировал stas1981 - 17.03.2019 - 02:04

Конкуренция мобилизует, заставляет думать .. плохого в этом ничего нет, при условии что все на равных условиях)

Я не говорю, что его притесняют. Да, ошибкой было вот так вот сразу, с бухты-барахты лезть в «яму». Но мы ж не унываем, а просто рассказываем о проблемах в данной сфере))) и будем трудиться, «вылезать» и пытаться процветать)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а причём тут диван и взять ?
как только появляется перспективная ситуация,диван пустует :))))

На речке плотину сделать и гену поставить)) ГЭС самая дешёвая электроэнергия.

ЗЫ Думаешь производства не шерстят?

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 17.03.2019 - 02:07

Они и не мешают. В Кемерово нормально получилось.
Бизнесмены взяли старое здание бывшего цеха и отлично переоборудовали в торговый центр.
"Зимняя вишня"называется.

если бы у меня было решение,я уже занимался бы этим самым майнингом :))))
а пока я только рассуждаю о некой ,, вилке,, которая потенциально может принести прибыль на недорогом входе

спорное утверждение особенно в нашей стране,где всегда находятся гавноигроки готовые работать за жрать,лишь бы окупить кредит

Они же его и подпалили видимо..
Хотя мне сдаётся что подпалили его те, кто ВЗЯЛ за отсутствие противопожарной безопасности, кто ВЗЯЛ за нарушение норм при строительстве..
Я так думаю что виноваты те кто БРАЛ, и в меньшей степени те кто ДАВАЛ..
А ты мне вышенаписал что мне на взятку не хватало ..
хватило бы и на 10 взяток,,
Но я не строю Зимние Вишни, потому что не даю взяток.,
Поэтому и работаю не в России к сожалению., хотя был бы рад работать дома.

Взял 1,5 ляма . На "бизнес" из них потратил только 40%. Остальное потратил куда то на лево. Но в раскладах бизнеса почему-то всю сумму платежа по кредиту учитывает. Да, братец бизнес не твоё. Иди на дядю лучше работай.

Демпинг цен есть везде.. это грязная игра по выдавливанию конкурента с рынка за счёт его разорения ...
где то ща это наказывают конечно, но не в России..
у нас к сожалению не сложилась ещё корпоративная этика в бизнесе, который до сих пор, собственно, работает по сериалу «Бригада», ну может в более мягком варианте.

4 тыр в год с террахэша мощности асика, при 98 Вт/ч на Th/сек.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 17.03.2019 - 02:37

это как раз честная игра,когда конкурент посчитал что у него хватит ресурсов на такое
а дальше - кто кого,успеешь оптимизировать бизнес - купишь остатки конкурента за гроши
не успеешь - ну значит так тому и быть
это равная борьба,за место под солнцем

у нас же демпенгуют как правило камикадзе,такие как автор данной эпопеи
на сраном убитом говне,лишь бы не на дядю,от выплаты к выплате
ибо деньги уже потрачены,большая часть ушла вообще на другое ,и их как то нужно отдавать

как результат - такие ,, камикадзе,, и себе не расчищают поляну ( его бизнес закончится с последней выплатой кредита и продажей остатков машины на металлом)
и другим,нормальным игрокам портят мазу
тем что берутся за всё
лишь бы не просрочить выплату

бизнесу от них только хуже,так как цены сломаны,а камикадзе всегда найдутся новые

так что в некоторых случаях наоборот хорошо,когда ты работаешь на зачищеной поляне,пусть даже и с повышенными рисками от чиновника который может как пойти вверх,так и слететь в пропасть

В принципе согласен.

Плюс за адекватные слова - главное не сидеть на месте.

Дружище о чем ты говоришь ? Ты надеешься процветать ? в России с грузоперевозками ? Ты сам в это веришь ? Я большей глупости давно не слышал. Ты или реально в теме некомпетентен или просто глуп.
Ты работаешь один год, сравнивать тебе не с чем, опыта у тебя нет, и ты тут собрался рассказывать другим о проблемах в убитом бизнесе.
Я понимаю твоё стремление открыть своё дело, но не понимаю зачем ты полез в это болото, да ещё в кредит. Можно же было поговорить с людьми кто работал, или всё ещё работают в грузоперевозках, расспросить, узнать, если нет знакомых то куча форумов где общаются "дальнобои" послушать их и с делать вывод.

Моё мнение: что задумываться о покупке машины можно только если у тебя есть хорошая стабильная работа для неё, если есть связи, подвязки. Большинство моих друзей и знакомых кто начинал ещё с 2006-2011г с маленьких машин типо Портер, киабонга, со временем переходили на HD72, HD 270 уже вышли из этого болота, машины продали.

А тебе с кредитом придётся и дальше не унывать и трудится, демпингуя и так мизерную цену в надежде взять хоть какой-то заказ и наковырять на ежемесячный платёж. Надеюсь твоего терпения и здоровья хватит что бы вылезти из долгов.

пс. Я сам покупал машину в "рассрочку", но это было 11 ! лет назад, тогда и соляра была не дорогая и работа оплачивалась вполне достойно.

Прошу пояснить касательно ненужности. То есть водитель вполне может, помимо собственно вождения, найти догруз, удобный обратный рейс и так далее? Не нужна никакая база данных? Это действительно так?
Если да, то не совсем понятно, зачем вы лезете в рабство к этой "прослойке". Работайте сами, всё себе - кто мешает?

Ничего, потерпите немного. Все будет. ;)

кстати вопрос на засыпку - раз были такие бабки на руках,что помешало купить приличную легковушку,и пойти под крыло яндекса ( или иного другого агрегатора)
+ автор из Тулы,а у них там принято нанимать водятла с тачкой для поездок в Москву,так что ещё один источник дохода имеется

как бы таксёры не ныли,но работа на своём авто это реальный кусок хлеба и в более комфотных условиях чем дальняк на убитом говне

Да как вы уже зоебале!

Ну давай сразу возьмём лопату в кредит, выроем ямку и умрём.

Извини за резкость, логика твоя понятна но... даже карась, когда его к берегу тащишь- дёргается сцуко.