«Падает? Ну и пусть падает! Дистанцию держите!»

Вы же взвоете всем япчиком, всем овальным интернетом, если гибдд начнет решать эти проблемы.
Караул, кровавая путинская гэбня притесняет дальнобойщиков, люди пытаются заработать, кормить детей блаблабла

Что, что...
1. Запретить свеклу.
2. Запретить камазы.
3. Запретить выезжать с полей на асфальт.
4. Запретить сахар.
Чего не надо делать:
1. Не ставить весовой контроль.
2. Не проводить техконтроль грузового транспорта (достаточно получить деньги и выдать бумагу что пройдено)

Рынок решает. На югах-свекла, Сибирь-лес. И всё с перегрузом

В коробочке не надо. А вот тентом закрыть-обязательно. И колеса да, помыть. Не получается колеса-мойте дорогу.
Не в одной России поля есть, знаешь ли. Только в других странах я грязищи при выезде с поля не замечал. (Беларуси не касается, здесь тоже трактора не заморачиваются с мойкой).То же самое и строек касается. Как ни выезд с объекта-так глина с цементом на дороге.
За перегруз во всех странах ебут жестко. А если считаешь, что это ничего страшного-ну подумаешь, тонн 8 перегрузил-так и не жалуйся на дороги тогда. Езди по колеям.

Краснодарский край. Свекловозов валом, но чтобы прямо пиздецкая проблема из этого была, я не замечал.

Именно. Штрафовать водил. Когда будут знать, что получат некислый штраф с каждого рейса, сразу начнут на погрузке орать "куда блядь грузишь, камаз не резиновый, мне потом штраф платить!", начнут и пологи ставить. Проблемы негров "мало платят, руководство завода пидоры" шерифов, то есть ГИБДД ебсти не должно. Но протоколы не на 5 машин надо, а прям на все. Всех остановили и обилечиваем. Будут этим пидорам и потеря времени и штраф. Ебать всегда надо нарушителя, пусть он и самый "незащищенный". Не можешь зарабатывать - пиздуй нахуй продай себя на органы. Хуле ты дороги портишь своим перегруженным камазом?

отьебитесь нахрен от мужиков, дайте им работать! я вожу с сеткой, как и все в нашей бригаде. выпавшая даже со стороны обочины свекла это редкое явление. и не пизди про разрешенные для тягача 25 т. общей массы

В чем проблема придти на проходную завода и там смотреть на весы, по которым водилам оплачивают перевозку? И тут же штрафы впиздячить каждому. Тогда работать с перегрузом будет невыгодно, и все уйдут. И вот только и только тогда сахарный завод поднимет тариф, чтобы без перегруза можно было заработать.

Но реальность такова, что начальники ГейБДД в доле с руководством завода, поэтому такой пиздец будет продолжаться.

Убитые грузовики с лысой резиной и неисправными тормозами - это в принципе довольно серьезная проблема для многих регионов и многих ситуаций. Обычно на таких катаются частники или владельцы мини-автопарков, которым наплевать на собственную безопасность и безопасность окружающих - ему главное "маржа". Покупать нормальный транспорт или хотя бы обслуживать старый ему невыгодно, ибо маржа падает. Соблюдать элементарные меры безопасности вроде тех же норм максимальной нагрузки тоже. Не важно Ашот ли он или Вася - суть одна - мудак. Крупные компании как правило все же следят за своей техникой, хотя и там проблемы имеются.

Достаточно, да.
А кому это нужно? Коммерсам? ГИБДД? Руководству республики? Им проблемы людей в хуй не тарахтели.
Вот в Москву отрапортовать, что у них все четко - это да. А люди.... Хуй бы с ними.

Да есть такие. Свеклотрансы. Летит с них грязь и свекла. Сам видел как на легковой лобачь свеклой пробило .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Битва за урожай, хуле. Без жертв не обойтись.

Про Тамбов не увидел. По М6 съезды постоянно грязные

Размещено через приложение ЯПлакалъ

какие 26 тонн?. Они зерна по 50т берут а мазы и по 60 могут.

и 3,8 тоннакилометров это очень даже заебись. у нас в канторе по 3 без перегруза гоняют и не ноют

Нет, завод нихрена не поднимет. Заводу пофиг, привезли ему 30 тонн свеклы 3 машинами или 2, он оплатит по килограммам. А вот водиле будет невыгодно. Топлива ненамного меньше, пробег тот же, а оплата раза в полтора меньше.

В чем и дело. На Япе из представителей рабочих профессий гнобят только водителей грузовых авто. Мешают они панимаш на дороге. Чайники начинают рассуждать о том о чем ни ухом ни рядом. Нет в заказухе никакого перегруза на носящего ущерб дорогам. Это по закону, автор ваще не в теме и не знает о чем пишет.