Кошмар механика: 15 убойных ситуаций на автосервисе

Извиняюсь на каком диске ? И резьба , ну сорвали , а что большую не нарезали? Или карма помешала? Был колесный болт на 12 станет на 14 не вижу проблем

Быстрей снимай вторую, иначе тоже пизднет) карма плохая

Это тенденции многих, да даже почти всех современных автомобилей.
В погоне за полезным пространством салона, моторный отсек компонуется весьма плотно. И чтоб подобраться ну нужному месту, приходится разбирать и снимать множесто других деталей и элементов.

Умничать решил?
Зря.
Цитата:

Ка́ртер — основная корпусная деталь машин или механизмов (двигателя, редуктора, например коробки передач), коробчатого строения, предназначенная для опоры рабочих деталей, их защиты и размещения запаса смазочного масла.

Цитата:
Блок цили́ндров — основная деталь кривошипно-шатунного механизма (КШМ) двух- и более цилиндрового поршневого двигателя внутреннего сгорания. Является цельнолитой деталью, объединяющей собой цилиндры двигателя.

Картер это более широкое толкование, блок цилиндров более узкое.
Но оба они применимы для описания того куска чугуния что подвешен на цепях.

Какая разрезная балка? какой вообще гемор с торсионами? Гы- вообще то эта балка и называется торсионная.
С торсионами как раз вообще никакой проблемы, вот с подшипниками да, случаются.
Но есть замечательное решение по модернизации узла.

про пежо и ситроен в чем то правильно. когда нормальную машину разбираешь, все клипсы отщелкиваются нормально, а в пежо зеркало хочешь снять, разъем обязательно под обшивкой будет, обшивку дверей снимаешь, обязательно все клипсы полмаются, потому что пластик гавно. а потом бегаешь покупаешь их, причем за свои деньги. ибо клиенту не объяснишь, что для плкраски двери каким то боком надо купить эти долбаные клипсы. а их штук восемь там и стоят они нихрена не по десять рублей, а что то около 150 за каждую. а еще найди их

Бывает



Размещено через приложение ЯПлакалъ

По поводу одиннадцатой фотографии - был такой период в истории страны когда молодые ребята массово покупали ушатаные Жигули восьмой модели... Приезжает счастливый владелец такого автомобиля в сервис, а под ковриком у него постелен линолеум, а далее идет сетка-рабица залитая бетоном...

Сначала снисходительно хмыкнул, а потом призадумался...
Тут определённо можно поаплодировать самоделкиным.
Предполагаю, что они решили некоторые проблемы:
1. Установили на амортизаторы пружины, которые имеют на 1-2 витка больше, от родных.
2. Проволочными "стяжками", они смогли отрегулировать жёсткость амортизаторов, клиренс и не дать пружине вырвать шток родного амортизатора, который не был рассчитан на ход такой высокой пружины.
P.S. Ясно, что это может быть всё неправильно, но народ мутит, как может: кто-то новое покупает, кто-то из г*вна и палок, пытается сделать как новое или ещё лучше.)))

Дебилы один раз услышали, а почему не поняли. Все эти байки про французов из-за того что немцы ближе и с турками потеснее. Поставки запчастей из Германии и Турции была налажена лучше. И в те далекие времена из Франции ЗЧ получить - это был реальный танец с бубном! А так машинки неплохие и весьма ремонтопригодные. Тут еще фишка в том что б/у машины из Франции были сильно убиты, лягушатники хреново относятся к машинам. Это не педанты немцы. Им машину новую засрать - пара пустяков. Двинуть в бампер или снести зеркало - вообще не вопрос. Вот и ворчали ремонтюги и перегонщики. Машины-то недорогие... Но такие заюзанные... И с запцацками беда. Вот и...

Ага, то есть вот прям полетел радиатор на Пежо и все. Пизда. Езжай мужик за границу В Русских гаражах признали пыж не машиной, и че с ним делать не знают. Детсад

Тоже питомцы в мастерской

А почему такое отношение к Французам (царь зверей пи*да и ёлка)? Что с ними не так?

И то, гемор только если запустить ситуацию! При регламентной замене подшипников торсионов, проблем никаких - в своё время несколько лет откатался на 405-ом Т16, так что знаю, о чём говорю.

Рукожопость некоторых мастеров с ними не так!

Ага, нищеброды.
Может мне в попу сервисменов официального дилера поцеловать?
Эти долбоебы могли бы форумы почитать, что бы не выглядеть уж совсем дурачками.
У... тут все серьезно, нужно разбираться с проводкой, где-то что-то коротит, жопа короче.
Поменяйте датчик коленвала и распредвала (два потому что мне проще отдать деньги и уехать, гарантия это для тех у кого есть время и желание спорить с ублюдками) так это тело не может продиагностировать, воткнуть фирменный сканер в разъем и посмотреть, номера ошибок и я могу, но когда одна ошибка вытянула кучу других , у него в мозгу не укладывается.
Финальный аккорд они не знают где датчик коленвала! Сука, бля, ну как так?
Машина за 3+ млн.руб.

Болты не туда вкрутили, повырывают и пизда блоку. Вон на переднем плане есть болт, за который можно поднять без последствий.

Про то, что это декоративная накладка и болты просто рисунок уже писали?

вот и меняй сам , раз рукастый в красивой французкой дэвочке...

У нас был чувак который руками пружины сжимал и стойки собирал.
Я когда увидел - сказать что оху.. - ничего не сказать..

Очень коротко - Картер это полость где вращается коленвал.

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 26.10.2019 - 13:47

2 и 3 а что не так не понял я совсем...

Если вы думете что на 3ей фотке механик идиот то глубоко ошибаетесь, качественный спорт руль денег стоит а то говно что у нас продают как раз можно снять только с молотком. Там метал на болтиках такой "крепкий" что хватает только закрутить и грани болтов срываются, да и то потом бывает это говно болтается.

А повнимательней посмотреть зрение плохое? Норм спортивный руль как раз так и выглядит за исключением что марку "OMP" я даже и не слышал, качественный не говно китай обычно "МОМО". А тут как все по феншую говно руль надо снять любым доступным способом.

Странно читать про сломанные руки и оторванные кисти. На таких замечательных семействах как королла ае10#, ae11#, carina at21# - разбирал передние стойки для замены пружин без использования стяжек, ставить новые, особенно дизельные - без стяжек затруднительно, но если открутить гайку - максимум, что улетает это опора стойки.

И чо им будет? Блок чугунный треснет?