Асфальт мокрый. Он мог еще утром в магазин приехать, когда гололед. А такая техника не для асфальта и льда. Будете смеяться, но если он не полноприводный, на льду он козлит похлеще нивы и буксует в ямке 20 см глубиной. Солдат дал по газам, ну и понесло его по пересеченной местности. Бывает.
Асфальт мокрый. Он мог еще утром в магазин приехать, когда гололед. А такая техника не для асфальта и льда. Будете смеяться, но если он не полноприводный, на льду он козлит похлеще нивы и буксует в ямке 20 см глубиной. Солдат дал по газам, ну и понесло его по пересеченной местности. Бывает.
Ерундой не тряси. Мой рабочий грузовик в пустом виде весит 14,8 тонн. Гружёный - на тридцатку больше. Однако я, как и многие другие, кто работает на таких машинах, вполне нормально себя чувствую за его рулём. На гололёде, на сыром покрытии, даже на засаленном глиной. А знаешь почему? Потому что головой думаю - что, куда и как. А не оттого, что он электроникой нафарширован чуть более чем как современный телевизор.
Вот не понимаю, почему вы так жалеете алкоголь? ведь это вас губит и превращает в овощей. А потом посты создаете какое плохое правительство, так вы же сами алконавты которым кроме водки не чего не нужно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com