Японцы пообещали электромобиль за 220 тысяч рублей

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (9) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Danon56 25 янв. 2021 г. в 21:43
Шутник  •  На сайте 7 лет
1
Сколько будут стоить батареи?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Nordic125 25 янв. 2021 г. в 21:47
Ярила  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (Danon56 @ 25.01.2021 - 21:43)
Сколько будут стоить батареи?

Не дороже контрактного двигла с коробасом и корзиной сцепления в сборе gigi.gif
Halaban 25 янв. 2021 г. в 21:48
старый солдат  •  На сайте 9 лет
-2
Цитата (Sanchozz @ 25.01.2021 - 17:04)
Теслу то много кто обогнал

Тесла - финансовый пузырь.
ленивыйпанда 25 янв. 2021 г. в 21:49
Ярила  •  На сайте 9 лет
5
Цитата
сли я буду ездить на э/мобиле с работы на работу (и немножко на дачу и обратно), то за год я сэкономлю как раз столько, чтобы на юг слетать на самолёте, а не ебать голову себе и семье

Вы хотите сказать, что электричество у вас бесплатное?

Если дома ночью заряжать по рубль семдесят за киловатт, а не на наших чудоэлектрозаправках, то практически бесплатное.
lukaM 25 янв. 2021 г. в 21:51
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
Halaban,
> Тесла - финансовый пузырь.

На котором ездит больше миллиона владельцев Тесл gigi.gif
Mistelroy 25 янв. 2021 г. в 21:58
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (zorger @ 25.01.2021 - 17:10)
Цитата
китайский электромобиль Wuling, который удалось удешевить производителю до 4 300 долларов (324 000 рублей по текущему курсу). В Китае этот электрокар уже обогнал по продажам Tesla Model 3.

Не удивительно что обогнал имея цену 4.300 долларов против 70.000 у Tesla Model 3
А сделайте по одной цене Wuling c теслой и ни кто эту китайскую табуретку не возьмёт .

Ну так у старших дела насколько помню еще лучше, Е100-Е300. А дешевый китаец на фото это Wuling Mini EV(E50). Интересная тарантайка с по идее дешевой растаможкой. Вопрос только со стоимостью доставки и с тем, как это таможить. Там 27лс.
Хотя я вот поглядываю пока в их сторону, до лета надо определиться с моделью. Да, я хочу ввезти электрокитайца слабенького, каму чот вообще затянули.
https://autoreview.ru/news/praktichnost-v-k...-wuling-mini-ev
droni4 25 янв. 2021 г. в 21:58
Шутник  •  На сайте 6 лет
2
Цитата (sellinger @ 25.01.2021 - 17:09)
На фото электрическая "Кама-1" от КамАЗа

Спасибо, добрый человек. Журналажники поставили фото с дизайном покрасивее, а я уже половину гугл фото перешерстил, гадая кто у кого дизайн спёр.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
РХБЗ 25 янв. 2021 г. в 22:01
Приколист  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Acoustic377 @ 25.01.2021 - 18:34)
Цитата (Байдун13 @ 25.01.2021 - 18:16)
Цитата (evg489 @ 25.01.2021 - 17:15)
дневная зона (с 7 до 23 часов) 1.83 руб за 1 кВт.ч
ночная зона (с 23 до 7 часов)  0.65 руб за 1 кВт.ч
В моем регионе.
Это практически даром.

А сколько отожрет полная зарядка? Вот нигде это не указывают в таких постах.

Если брать для расчёта ту же Каму-1 с батареей 33 Квт-ч, то полная зарядка ночью в Москве обойдётся:
33*1.63=53 рубля 79 копеек.
Ну ладно, пусть будет 60 рублей, с учётом потерь.
Обещается пробег 250 км, в это мы разумеется не верим, пусть будет 150 км.
60/150=0.4 руб, то есть 40 копеек/километр.

Да как там у вас Москве 1,63 за кВт получается? У меня в Калужской области(сельская местность)- самый дешевый ночной тариф - 2,83 why.gif
Slava101919 25 янв. 2021 г. в 22:02
сепаратист  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (КремлеБотина @ 25.01.2021 - 15:06)
точно, как с электросамокатами. раньше ценник стартовал от 100 тыщ, в прошлом году я купил сыну за 13 тыщ.
но нужно помнить, что электромобиль - это игрушка, на которой на юг не поедешь.
только с работы - на работу

вспомнил цену мобильных телефонов,в конце 90-ых их могли купить только богатые люди а буквально через несколько лет они были почти у всех
Nordic125 25 янв. 2021 г. в 22:05
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Mistelroy @ 25.01.2021 - 21:58)
Цитата (zorger @ 25.01.2021 - 17:10)
Цитата
китайский электромобиль Wuling, который удалось удешевить производителю до 4 300 долларов (324 000 рублей по текущему курсу). В Китае этот электрокар уже обогнал по продажам Tesla Model 3.

Не удивительно что обогнал имея цену 4.300 долларов против 70.000 у Tesla Model 3
А сделайте по одной цене Wuling c теслой и ни кто эту китайскую табуретку не возьмёт .

Ну так у старших дела насколько помню еще лучше, Е100-Е300. А дешевый китаец на фото это Wuling Mini EV(E50). Интересная тарантайка с по идее дешевой растаможкой. Вопрос только со стоимостью доставки и с тем, как это таможить. Там 27лс.
Хотя я вот поглядываю пока в их сторону, до лета надо определиться с моделью. Да, я хочу ввезти электрокитайца слабенького, каму чот вообще затянули.
https://autoreview.ru/news/praktichnost-v-k...-wuling-mini-ev

Да им похуй, лишь бы написать своё ценное мнение. gigi.gif
Цитата
А сделайте по одной цене Wuling c теслой и ни кто эту китайскую табуретку не возьмёт

А с какого хуя эта табуретка должна стоить, как бизнес седан?
Это пускай Маск сделает свою табуретку по цене табуретки Wuling dont.gif
Всё по законам рынка.
Маленькая машинка стоит дёшево, имеет низкую прибыльность, но вылезает за счёт объёмов продаж.
На обратной стороне дорогие модели, которые по сути себестоимость имеют не намного выше, но вот прибыльность дают компании - ого-го dont.gif
Зато объёмы смешные, по сравнению с масс-сегментом.
Так что не надо сравнивать разные ниши.


Nordic125 25 янв. 2021 г. в 22:07
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (РХБЗ @ 25.01.2021 - 22:01)
Цитата (Acoustic377 @ 25.01.2021 - 18:34)
Цитата (Байдун13 @ 25.01.2021 - 18:16)
Цитата (evg489 @ 25.01.2021 - 17:15)
дневная зона (с 7 до 23 часов) 1.83 руб за 1 кВт.ч
ночная зона (с 23 до 7 часов)  0.65 руб за 1 кВт.ч
В моем регионе.
Это практически даром.

А сколько отожрет полная зарядка? Вот нигде это не указывают в таких постах.

Если брать для расчёта ту же Каму-1 с батареей 33 Квт-ч, то полная зарядка ночью в Москве обойдётся:
33*1.63=53 рубля 79 копеек.
Ну ладно, пусть будет 60 рублей, с учётом потерь.
Обещается пробег 250 км, в это мы разумеется не верим, пусть будет 150 км.
60/150=0.4 руб, то есть 40 копеек/километр.

Да как там у вас Москве 1,63 за кВт получается? У меня в Калужской области(сельская местность)- самый дешевый ночной тариф - 2,83 why.gif

И чего теперь?
Мне до работы 30 км туда обратно будет не 12, а 20 рублей?
Ахуеть, я банкрот gigi.gif
ПС. Пардон, пересчитал на калькуляторе, получилось 30 км за 18,68 рублей...
А это всё меняет, я снова в деле rulez.gif

Это сообщение отредактировал Nordic125 - 25 янв. 2021 г. в 22:16
Halaban 25 янв. 2021 г. в 22:19
старый солдат  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (lukaM @ 25.01.2021 - 21:51)
Halaban,
> Тесла - финансовый пузырь.

На котором ездит больше миллиона владельцев Тесл gigi.gif

Автомобилей в мире без Теслы за полтора миллиарда.Образования хватит процент взять?
Acoustic377 25 янв. 2021 г. в 22:20
Политический комментатор  •  На сайте 12 лет
2
РХБЗ
Цитата
Да как там у вас Москве 1,63 за кВт получается? У меня в Калужской области(сельская местность)- самый дешевый ночной тариф - 2,83

С экономической точки зрения вполне объяснимо - мы живём компактнее, чем любая сельская местность. Подключение и содержание электросетей в городе дешевле, в пересчёте на одно домохозяйство. Плюс электростанций полно и они расположены достаточно близко к потребителю.
Vadim14 25 янв. 2021 г. в 22:20
Ярила  •  На сайте 8 лет
-2
Откуда-то из бункера: "Ага, щаззз. Держи карман шире!".
lukaM 25 янв. 2021 г. в 22:38
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Halaban,
> Автомобилей в мире без Теслы за полтора миллиарда.

Халя, речь шла не о доле Теслы на рынке, а о твоём пиз...же
про финансовый пузырь.

> Образования хватит процент взять?

Образования хватит найти процент автомобилей в общем количестве
транспортных средств в 1897г.?
lukaM 25 янв. 2021 г. в 22:40
Ярила  •  На сайте 14 лет
-4
Nordic125,
> Маленькая машинка стоит дёшево, имеет низкую прибыльность,
> но вылезает за счёт объёмов продаж.

В отличие от керосинок, в электричках есть компонент, цена которого
обычно мало зависит от производителя автомобиля - батарея.

Учитывая, что средняя цена за кВт*ч батарей сегодня около $137 и
предположив ёмкость батареи на этом прототипе в скромные 25кВт*ч,
получаем, что только стоимость батареи у неё не может быть меньше
$3425.
Halaban 25 янв. 2021 г. в 22:52
старый солдат  •  На сайте 9 лет
2
Тупым патриотам Теслы персонально - Тойота продала на 2020 год 15 млн. только гибридов , а капитализация её меньше Теслы ( 209 млрд. супротив 204) .
Не секрет , что у Теслы за прошлый год убыток 862 млн. , а у Тойоты плюс 270 млн.
Цифры и ничё лишнего.
aandruxaz 25 янв. 2021 г. в 22:53
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
А на фото Российская машина ,то ли Мади то ли НАМИ выпустило
Halaban 25 янв. 2021 г. в 22:55
старый солдат  •  На сайте 9 лет
-2
Цитата
Халя, речь шла не о доле Теслы на рынке, а о твоём пиз...же
про финансовый пузырь.

Тебя мордой ткнули в цифры.Рынок пока никто не отменял.
Цитата
Образования хватит найти процент автомобилей в общем количестве
транспортных средств в 1897г.?

Ты б ещё слонов Александра Македонского бы вспомнил.
Shitman 25 янв. 2021 г. в 22:56
Воцирковленный  •  На сайте 5 лет
1
Только там, где для расчётов используют рубли, цифра будет немножко совсем в разы на порядок не такая
Nordic125 25 янв. 2021 г. в 23:00
Ярила  •  На сайте 12 лет
5
Цитата (lukaM @ 25.01.2021 - 22:40)
Nordic125,
> Маленькая машинка стоит дёшево, имеет низкую прибыльность,
> но вылезает за счёт объёмов продаж.

В отличие от керосинок, в электричках есть компонент, цена которого
обычно мало зависит от производителя автомобиля - батарея.

Учитывая, что средняя цена за кВт*ч батарей сегодня около $137 и
предположив ёмкость батареи на этом прототипе в скромные 25кВт*ч,
получаем, что только стоимость батареи у неё не может быть меньше
$3425.

Полная хуйня, ты не приложил стоимость ДВС с коробкой и корзиной сцепления в сборе dont.gif
Речь именно об этом.
То есть ты предлагаешь посчитать стоимость ОТДЕЛЬНО батареи - зачем, если она уже в стоимости э/авто=220 000 руб.
И дальше уже нужно считать стоимость ЗАМЕНЫ батареи против ЗАМЕНЫ ДВС с коробкой и корзиной сцепления в сборе, а это уже сопоставимые сроки и деньги dont.gif
Berezkin 25 янв. 2021 г. в 23:03
Ярила  •  На сайте 8 лет
3
В ближайшем будущем могут появиться электромобили, по цене ниже 3 000 долларов (около 220 000 рублей).

К тому времени 3 тыс. долларов уже будет 500 тыс.рублей, а может и миллион
lukaM 25 янв. 2021 г. в 23:34
Ярила  •  На сайте 14 лет
-1
Halaban,
> Тебя мордой ткнули в цифры.

Прости Халя, но это тебя мордой в цифры ткнули. На твоём "финансовом
пузыре" ездит больше миллиона владельцев Тесл.

> Рынок пока никто не отменял

Да, и этот рынок увеличил стоимость акций Тесла за прошлый год в 5 раз gigi.gif
Halaban 25 янв. 2021 г. в 23:37
старый солдат  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата
В ближайшем будущем могут появиться электромобили, по цене ниже 3 000 долларов (около 220 000 рублей).

Как знать - все может быть - будущее скрыто от нас , дружище.Мы пока можем только строить предположения на прорывных технологиях - водородное топливо , ионисторы , натриевые АБ.
Поживем-увидим.Пока только цифры , в отличии от эмоций - самые обьективные "свидетели".
Лично свежего отчета по Тесле я не встречал - обещают дать в этом марте.Последний - пожалуйста...

https://www.calc.ru/TSLA-pribyl-ot-aktsii.html

Для сравнения - Тойота

https://www.calc.ru/TM-pribyl-ot-aktsii.html
lukaM 25 янв. 2021 г. в 23:40
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Nordic125,
> Речь именно об этом.

Речь о том, что сколько не увеличивай объём производства,
ты не сможешь опустить цену ниже стоимости батареи.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 20993
0 Пользователей:
Страницы: (9) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх