Все законодательные инициативы направлены не для того, чтобы жизнь челяди облегчить, а чтобы свой карман наполнить!!! Ну чего вы, как дети.... А кто-то вообще за весь срок ни одного нормального закона не внёс. Таких чучелоидов дохрена в Госдуре... Певцы, спортсмены, бывшие прокуроры... Хватает вобщем маразма
Все законодательные инициативы направлены не для того, чтобы жизнь челяди облегчить, а чтобы свой карман наполнить!!! Ну чего вы, как дети.... А кто-то вообще за весь срок ни одного нормального закона не внёс. Таких чучелоидов дохрена в Госдуре... Певцы, спортсмены, бывшие прокуроры... Хватает вобщем маразма
Ну так нелюди у власти. Не нажрутся никак
Размещено через приложение ЯПлакалъ
"внесение изменений в конструкцию транспортного средства" - исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения. - из оригинального Технического регламента Таможенного союза, на который ссылается новый закон
Думаю без конкретных разъяснений ВС, что влияет, а что нет, будет большая кормушка для сертифицирующих центров. Ключевой момент заключается именно в трактовке этих слов.
Это ради безопасности? Или просто бабок срубить? А тут даже бабок не срубить, ибо порядок сертификации туманен и не до конца определен. И в сумме как ездили чудо-корчи, так р будут ездить. А простых владельцев будут за фаркопы и нештатные головы кошмарить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А сколько моделей машин, которые вообще никто не знает и нигде их толком нет. Либо вот с завода на модельный ряд идут диски 17, а у юбилейной серии 18 шли, потом доказывай, что не верблюд. А дибил на дороге на любой супер сертифицированной машине может устроить аварию. Такой огромный рынок тюнинга гробят от своей тупости и недальновидности.
Тоже подумываю купить. Как я понял, если есть сертификат у производителя фаркопа, и заводом -производителем автомобиля позволяет штатно устанавливать фаркоп - то ничего не надо. А вот если ты купил авто с фаркопом и на него нет документов - то надо восстанавливать документы на фаркоп и сертификат, потом регистрировать. Но как я понял дешевле и быстрее купить новый со всеми документами.
В общем, в сверхдержаве в очередной раз власть показала ебанутой наглухо.
Это сообщение отредактировал bender376 - 21 фев 2021 в 23:24
Груздев выразил мнение, что для начала стоило бы заняться контролем за «скручиванием пробега», чем за контролем установки фаркопов и багажников. Он пояснил, что это действие «является уголовным преступлением во многих странах и приравнивается к подделке документов».
Золотые слова но такое никогда не примут. Граждане должны друг-друга обманывать и ненавидеть, чтобы государство было не одиноко в этом.
теперь владельцы должны согласовывать любое изменение в машине. Любое дополнительное оборудование, которое не было сертифицировано заводом-изготовителем,
А завод-изготовитель априори святой? Ничего что в условиях рыночной экономики главное это прибыль? И завод изготовитель в таком случае делает любое одноразовое говно лишь бы оно отходило гарантию? Вот и весь якобы капитализм о котором так мечтали совки. Бохатому дяде можно делать любой хлам, а если ты попытаешься это хоть немного улучшить то фиг тебе. А всё потому что 99 белых из сотни даже не искали в инете что такое капитализм. А ведь главная его особенность - равноправие!!! Но, кому это интересно...
С мотоциклами кстати так уже давно. За дуги, кофры, диодную оптику и прочее штрафуют уже лет 5. Ну вот теперь и до автомобилей дошли. Понятно что это не более чем кормушка, какая уж тут безопасность с нашими то дорогами.
Это сообщение отредактировал Stailet - 22 фев 2021 в 00:33
Я вот другого не пойму: когда слышишь новость об очередной законодательной инициативе - она из разряда: усугубить, ужесточить, запретить, затруднить, увеличить ответственность.
Нету новостей из разряда: упростить, облегчить, отменить, разрешить.
Все направлено на напряг и усложение.
Есть!!... Можно собирать валежник!! Только не дай боже перепутаешь с сухостоем или ветровалом... Тогда по всей строгости закона...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да гнида какая то сидит и генерирует такие инициативы. Считай угробили целую отрасль. А это, как ни крути, и рабочие места и технологии. Да и люди занимающиеся тюнингом в разумных пределах, тоже полезны для общества. Так же угробили и скутера. Детей защитили - хорошо, Но права то нахера? Надо еще пешеходом обилетить и каски разноцветные обязать носить, а то мало ли. Собрать бы всех этих законодателей на одной территории вместе с семьями и заставить жить строго по закону, ими же и выковырянным из носа. Что б руководствовались принципами улучшения жизни, а не шкурняком.
В чём проблема со скутером? Любая категория автоматически даёт право управления скутером. П.С. с введением категории М у нас в городе всего за один сезон отловили почти всех лишенцев и любителей покататься на двух колёсах "по синей дыне".
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com