Заехали на выставку Поехали-2021

Цитата (IIIance @ 15.11.2021 - 23:48)

30. Вездегрёб. Я так понимаю, ещё и плавает. Насчёт летает, не уверен.

Шерп вроде с 7-21

Цитата (IIIance @ 15.11.2021 - 20:41)

19. Я так понимаю, что патрульную РТэху мотобата, передали этим дармоедам. Жаль мот. Непонятно, зачем им шипованная резина?

Финики иногда на мотоциклах попадались зимой, в Италии в горах тоже, по этому и шипы.
Брал СильверВинг из Японии, так отдельно была глава в инструкции, как передвигаться на шипованной резине зимой на Сильвере.

Это сообщение отредактировал hedtrik - 16 ноя. 2021 г. в 13:24

Цитата (IIIance @ 15.11.2021 - 20:41)

18. Гусь на службе.

В 2021 вроде Харлеев передали в Московский МЧС для проб.
У Гусей много полезного шмурдяка для экстренных ситуаций не повозишь, как выяснилос, при сохранении динамики, управляемости и что бы подвеске не вредило.
Харлеи более "нагружаемые" при сохранении комфорта и динамики передвижения.

Это сообщение отредактировал hedtrik - 16 ноя. 2021 г. в 13:23

Цитата (Elf @ 15.11.2021 - 21:15)

Покемон какой то

Этот "покемон" Шерп весьма оцененный вездеход.

Цитата (hedtrik @ 16.11.2021 - 13:19)

Цитата (IIIance @ 15.11.2021 - 20:41) 18. Гусь на службе. В 2021 вроде Харлеев передали в Московский МЧС для проб. У Гусей много полезного шмурдяка для экстренных ситуаций не повозишь, как выяснилось. Харлеи более "нагружаемые" при сохранении комфорта и динамики передвижения.

Однако, вы правы.
https://moto-magazine.ru/news/neozhidanno_n...novye_kharlei_/

Охрененное решение для МЧС, заменить тяжёлый эндуро на круизёр. В нашем климате, где даже в Москве полгода говнища, это вот прямо то что надо. Наверное им образ американ-коп в тёмных очках и на ХД, очень импонировал.

По перевозимому шмурдяку, Гусю как-то и равных нет. Куча крепежа и сумок/кейсов - вешай всё что хочешь.

Это сообщение отредактировал IIIance - 16 ноя. 2021 г. в 13:27

Цитата (maxilon @ 16.11.2021 - 07:45)

И какой процент населения может позволить себе это купить? Да даже на выставку эту попасть? Один, блять.

Жирный гусь около 2х лямов стоит .... Тоже себе блин такую хочу

Цитата

На прошлой презентовали его. Думал и на этой будет, но нет. Видимо с США мы капитально не общаемся.

Я видел их много в салонах. По цене они приятнее, чем гуси. По остальному - рано судить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ILYXA @ 15.11.2021 - 21:21)

Цитата (denk20 @ 15.11.2021 - 21:15) Ну и не много автомобильного юмора. Кто первый в мире постоит карьерный самосвал на электрической тяге? Инженерная, бля, задача. :) Ну или хотя бы танк. Чего-чего? Ты б погуглил сначала, как БелАЗ устроен.

Ну тут видно по картинке, что от мотора спереди идет гибкий вал к заднему мосту. причем тут электричество))))

Цитата (hedtrik @ 16.11.2021 - 13:17)

Цитата (IIIance @ 15.11.2021 - 20:41) 19. Я так понимаю, что патрульную РТэху мотобата, передали этим дармоедам. Жаль мот. Непонятно, зачем им шипованная резина? Финики иногда на мотоциклах попадались зимой, в Италии в горах тоже, по этому и шипы. Брал СильверВинг из Японии, так отдельно была глава в инструкции, как передвигаться на шипованной резине зимой на Сильвере.

Конкретно этот экземпляр участвовал в Байкальской миле в этом году. Более ни для чего не использовался...

Цитата (phenomen100 @ 16.11.2021 - 10:28)

Мне надо этот комплект, куда заехать?

Да она всё там же, ждёт всех желающих

Цитата

1. Сразу поскакал к мотам BMW, что там интересного? Недогусь, он же G310GS. Прикольный мот, присматриваю как второй. Можно и с собой возить в авто типа УАЗа, да и в одно лицо, куда-нибудь сгонять вполне хватит. Говорят, если по ветру и под горку, можно и до 130 км/час разогнаться. Как он в говнище, всё никак не попробую.

Как раз думаю поменять свой g310r, состояние отличное, три сезона редких поездок, на g310gs. И цеплять на фаркоп ХОЧУ на СВОЙ Патрик!

Цитата (Elf @ 15.11.2021 - 21:15)

Покемон какой то

ШЕРП, отличный Покемон!)

Цитата (Elf @ 15.11.2021 - 21:13)

Вот такой аппарат

Хорошая самка. Багги тоже неплох

Цитата (IIIance @ 15.11.2021 - 22:51)

36. Вот сделайте полноприводной Соболь на автомате, может и куплю. Или нет. Не знаю.

Переделка недорого стоит, будет и АКПП и полный привод, но вот надёжность кузова под вопросом, если в кэмпер переделывать, то надо будет как-то дополнительно укреплять каркас, вместо монолитных сидений и задней перегородки.

Цитата (HansMeinIgel @ 15.11.2021 - 21:42)

нормальная такая жопа рядом с тойотой..

Там пол жопы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как-то однобоко, и гусь и эндуро, не совместимо, там "эндуро" нужно обязательно брать в кавычки.
Надо быть диким извращенцем, чтобы на нем допустим свернуть с трассы и поехать в лес, где неожиданно может оказаться болотина и все... будет шоу, как из болота тянуть бегемота.
И какие же они пафосные все на трассе :)

Цитата (adroit @ 17.11.2021 - 07:38)

Как-то однобоко, и гусь и эндуро, не совместимо, там "эндуро" нужно обязательно брать в кавычки. Надо быть диким извращенцем, чтобы на нем допустим свернуть с трассы и поехать в лес, где неожиданно может оказаться болотина и все... будет шоу, как из болота тянуть бегемота. И какие же они пафосные все на трассе :)

Не надо там кавычек. Если руки прямые, то очень даже эндуро. Руки как раз и нужны для странирования веса. А с весом, это необходимый компромисс. Я не представляю как на среднекубатурнике (я не говорю уже о чесотках и чекушках) , пилить 20 тыс. км. и что от него в итоге останется. Гусь вполне тащит, почти любое направление (Африку, кстати, ГС уделывает) где пройдёт двухколёсное, но да, скилл на нём важен и нужен. Так как с кроссом и или питбайком не получится. Вся проблема Гуся, в том, что очень многие берут его совсем не для тур-эндуро, а как раз, как вы и сказали - пафосно ездить на трассе. При попытке съехать в говна, у таких и начинаются проблемы



Это сообщение отредактировал IIIance - 17 ноя. 2021 г. в 14:08

Цитата (IIIance @ 16.11.2021 - 08:21)

Цитата (woww @ 16.11.2021 - 09:14) Цитата (IIIance @ 15.11.2021 - 19:30) отсутствие оппозита (для кого плюс, для меня минус) а в чем плюс оппозита? Низкий центр тяжести. Котлы капитально защищают ноги и очень удобно поднимать. Мотор, по факту дефорсирован в угоду надёжности и долговечности. Ну и БМВ свой оппозит с древних лет нянчит и шлифует.

ага, я понял, но есть же вроде у БМВ мотоциклы с движком лежащем на боку, там тоже центр тяжести будет низким?

Тс! Не пробовал не на хрустовском языке писать???

Размещено через приложение ЯПлакалъ