А ты сам-то в какой области специалист? Продажи покажут, а не мнение яповских экспертов.
Ничего не покажут продажи. В продажах будет будет огромный процент госкомпаний и прочих муниципалов за казённые деньги. Если они приложат к статистике продаж реальную цифру сколько таких авто было продано частным лицам или частным самозанятым рабочим, тогда можно говорить об этом. Да даже обычным крупным коммерсам.
Это сообщение отредактировал Xelly - 14 фев 2022 в 10:14
Пидор, который придумал такую кабину, сам в ней ездил? Туда ребенок с трудом помещается, не говоря уже о суровых мужиках, для которых данное авто и предназначается.
Да потому что танцуют от размера рамы. А Соболевская полноценный даблкэб не позволяет сделать. Тогда кузовок вообще смешной будет. Все эти хайлюксы-л200 - недопикапы. У пиндосов для них даже погоняло какое то позорное есть.
кто в теме: а в чем выгода делать цельнометаллический кузов типа "пикап" вместо обычного деревянного с откидными бортами или будки для такой машины? В голову лезет только эстетика и аэродинамика, но для пользователей данного аппарата это кажется безразлично.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как утилитарник вполне себе пойдет. И хорошо, что УМЗ будет. Прост как электрический самовар, что и нужно в войсках. А кто говорит, что мол страшно и так далее тот вполне может посмотреть на тот же унимог. Или гелик. Там красотой не пахнет, а электорат их любит.
Это сообщение отредактировал uebantuz - 14 фев 2022 в 10:18
Считаю пикапы бесполезными авто, слишком они ограничивают жизнь простого пользователя. Если только лесникам
Чем же, если не секрет? Я на пикапе езжу. 4 пассажира и груз. Очень удобно, даже в отпуск.
А в чем удобство пикапа?
У знакомых Л200 - недавно прокатился на нём и придирчиво пощупал на предмет, а что это за тип кузова такой. И понял, что для наших реалий он хорош только для какой-нибудь бригады рабочих, катающихся по объектам, ну или путешественников по бездорожью.
Для обычного человека это абсолютно неудобная машина. Куда вот в нём сумки с продуктами положить? В салон на задний ряд? Неудобно! Никто в салоне других типов машин ничего при свободном багажнике не возит. Это дичь.
В кузов? При нашей погоде, да и вообще чтобы ничего не улетело и не спиздили - нужен кунг или типа шторки вровень с бортами. И то и то кстати всё равно до конца от осадков не защищает и даёт протечки. Далее чтобы достать продукты нужно откинуть борт и ползком лезть черт знает куда, чтобы добраться до противоположного края. А борт 6 месяцев в году - весь грязный, ещё и находится на неудобном высоком уровне от земли.
Нормальный кунг не течет. Шмотки в него закидываются так же как в багажник полноразмерного внедорожника, при желании
Это сообщение отредактировал Swamperr - 14 фев 2022 в 10:34
Пидор, который придумал такую кабину, сам в ней ездил? Туда ребенок с трудом помещается, не говоря уже о суровых мужиках, для которых данное авто и предназначается.
Да потому что танцуют от размера рамы. А Соболевская полноценный даблкэб не позволяет сделать. Тогда кузовок вообще смешной будет. Все эти хайлюксы-л200 - недопикапы. У пиндосов для них даже погоняло какое то позорное есть.
Как раз, это пикапы. Все, что больше, это грузовики. Америкосы не влазят в такие, по причине большого веса тела.
Как раз, это пикапы. Все, что больше, это грузовики. Америкосы не влазят в такие, по причине большого веса тела.
как я понимаю названия пикап-грузовик это одно и то же по сути. Мы называем пикапами грузовики имеющие цельный с кабиной как механически, так стилистически металлический кузов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нрмальный кунг не течет. Шмотки в него закидываются так же как в багажник полноразмерного внедорожника, при желании.
Если ты имеешь ввиду открыть кунг не откидывая борт, то это всё равно жутко неудобно. Так как пакеты придеться поднимать на приличную высоту при этом протирая одеждой грязный борт сзади.
Но закинуть это пол беды, нужно ведь ещё и достать))) тут необходимо откинуть горизонтально борт приличной длины, а у внедорожников крышка багажника уходит вверх или в бок. Соответственно подлезть к дальнему улетевшему пакету (тут можно вспомнить что у пикапов сзади подвеска всё же пожестче) намного проще.
Нрмальный кунг не течет. Шмотки в него закидываются так же как в багажник полноразмерного внедорожника, при желании.
Если ты имеешь ввиду открыть кунг не откидывая борт, то это всё равно жутко неудобно. Так как пакеты придеться поднимать на приличную высоту при этом протирая одеждой грязный борт сзади.
Но закинуть это пол беды, нужно ведь ещё и достать))) тут необходимо откинуть горизонтально борт приличной длины, а у внедорожников крышка багажника уходит вверх или в бок. Соответственно подлезть к дальнему улетевшему пакету (тут можно вспомнить что у пикапов сзади подвеска всё же пожестче) намного проще.
Ящик под мелочевку у борта. Как бы менее удобно, но не смертельно иине невозможно
Это какой-то позор. Причем уже сейчас становится понятно, что это мертворожденный автомобиль. Во втором ряду, судя по ширине дверей, люди будут стоять как кони?
Ты не видел гезель фермер что-ли, начиная с некста? ТАм такая же компоновка кабины. И посадка второго ряда вполне нормальная.
Очкарик-мотоциклист. Панк-ботаник. • На сайте 13 лет
0
Цитата (Swamperr @ 14.02.2022 - 10:23)
Правда шоль?
А разве у кого-то бывают закрытые ШРУСы при независимой подвеске? Разве что у Нивы/Шнивы, но и то там чехлы резиновые.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А сколько там места на втором ряду???? Тоже считаю пикапы узкоспециализированными авто. Кузов слишком мал, особенно для длинномера, кабина слишком тесна. А тот, что на фото по дизайну - ужас ужасный. Врагов на войне пугать- само то!
Газели, с подобными кабинами давно ездят. Сзади три человека садятся свободно, четверо с трудом. Для мелких фирм, и коммунальщиков, вполне востребованная машина.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com