имел косвенное отношение. Смысл в том, что бы клиент не бегал, что бы не пришлось из клиента выколачивать потом возмещения и т д - они снимают сразу бабки, а потом, когда все вопросы будут выяснены - возвращают за минусом посчитанного ущерба без проблем и проволочек.
Например мелкая царапина, трещина на стекле или скол\трещина на бампере - они снимают 15-20-30тысяч сразу, а потом уже разбираться, что бы клиент не ушел в туман.
Не понимаю этот каршеринг. Есть такси, если нужно весь день быть на колесах - есть аренда. Я хер когда в эту помойку сяду. Ради часа поездки - 30 минут нужно потратить на дойти до этого шэринга, прогеть, отряхнуть от снега (чем блять?), осмотреть все и сфотать, настроить сиденье и зеркала под себя, ехать в говне которые оставили какие-то уебки после себя. Еще тут парковаться нельзя, там оставить нельзя. Да нахуй оно такое счастье надо за свои деньги?
Это сообщение отредактировал AndreySF - 21 мар 2022 в 14:29
Я в аренду у компании брал тачку на 3 суток, после лёгкого наезда на менеджера выяснилось что каско действует только в 2х положениях угон и тотал, на мой вопрос т.е. в случае если ДТП неизбежно мне тоталить? девушка смутилась и сказала ДА! во время приёмки авто без задней мысли сфотографировал авто с каждого угла и какое же было моё удивление, что при сдаче авто назад, мне пытались предъявить коцки на дверях и отсутствие куска в чёрной решетке радиатора и фото которое я показал очень охладило пыл персонала показав, что это было до меня, когда разворачивался по парковке салона обратил внимание, что при движении назад есть невнятный скрежет коробки передач, но поскольку я ни разу не ездил на данной марке авто, посчитал нормой - вперёд едет бесшумно, при сдаче авто мне предложили оплатить ремонт коробаса - салон был послан сразу нах - т.к. авто мне отдавали статичным и не показывали как работает трансмисия. В общем аренда авто это лютейший треш.
Эта фирма прогорит. В нормальных странах потому каршеринг и развит, что все-все заботы — на плечах фирмы, клиенту остаётся только платить за время и творить что вздумается.
"...творит все что вздумается..." можно поподробнее, что вы имеете ввиду? Я то всегда думал, что машина нужна человеку чтобы перемещаться и перевозить грузы из точки А в точку Б... P.S. вот такие высказывания насчет "творить все что вздумается", наводят на мысль, что прежде чем допускать клиентов до каршерингового авто, им надо получать справку у психиатра.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
это что то вроде франшизы. Именно такая сумма взыскивается деньгами виновника, а остальное покроет страховка. ПО всей видимости, Борис выбрал китикэт тариф без полного покрытия (там платилось 50 тысяч, и в том случае, если виноват в ДТП). Но лично я от каршера отказался, именно после просмотра тех видео от Ярдрея. ЛУчше уж такси вызвать на самый крайний случай и ни за что не отвечать, не искать парковку и тд.
А в чем сакральный смысл каршеринга по сравнению с такси? В такси пассажир никакой ответственности не несет в случае ДТП. По ценам одно и то же
А. Дешевле. Иногда раза в два. Если ты не мудак, ездишь нормально (соблюдаешь скоростной режим, не собираешь штрафы пачками и т.п.), то у тебя высокий рейтинг и услуга стоит дешевле. Б. Безопасность на 80% в твоих руках (20% - состояние авто, но это и к такси относится), а не в руках хер пойми кого, особенно если ты едешь на шахид-такси (в Москве русские в такси крайне редкое явление - надо "бизнес" заказывать, и то не факт)
У такси лично самый большой плюс - им можно ехать по выделенке. Поэтому в зависимости от ситуации пользуюсь и личным авто, и общественным транспортом, и каршем, и такси. Всяко лучше иметь выбор.
Страховая оплатит ремонт, но она имеет право подать регрессный иск к виновнику аварии, что, похоже, и произошло. В случае с каско на личное авто, там регресс тоже применяется к виновнику, если собственник не виноват. А тут водитель не собственник, разбил и виноват - значит плати
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не понимаю этот каршеринг. Есть такси, если нужно весь день быть на колесах - есть аренда. Я хер когда в эту помойку сяду. Ради часа поездки - 30 минут нужно потратить на дойти до этого шэринга, прогеть, отряхнуть от снега (чем блять?), осмотреть все и сфотать, настроить сиденье и зеркала под себя, ехать в говне которые оставили какие-то уебки после себя. Еще тут парковаться нельзя, там оставить нельзя. Да нахуй оно такое счастье надо за свои деньги?
В карше можно поставить машину прогреваться до того как вы к ней подошли и начали осмотр. Не благодарите
А у многих на карте "средств достаточно" на такие суммы? А куда они идут, если нет? В суд? Нахуй?
Это сообщение отредактировал grably - 21 мар 2022 в 14:55
Не понимаю этот каршеринг. Есть такси, если нужно весь день быть на колесах - есть аренда. Я хер когда в эту помойку сяду. Ради часа поездки - 30 минут нужно потратить на дойти до этого шэринга, прогеть, отряхнуть от снега (чем блять?), осмотреть все и сфотать, настроить сиденье и зеркала под себя, ехать в говне которые оставили какие-то уебки после себя. Еще тут парковаться нельзя, там оставить нельзя. Да нахуй оно такое счастье надо за свои деньги?
В карше можно поставить машину прогреваться до того как вы к ней подошли и начали осмотр. Не благодарите
А снега пачку на нем чем отряхивать? Шапкой или пуховиком? У этого уебища даже домкрата нет и запаски. Т.к все пиздят маргиналы-малолетки обожраные, которые собственно на них и ездят. До первого ДТП.
Долбаный еби мобиль!!!!! У них всегда в течении суток штраф сначала должен заплатить а потом разбираться. Всё прописано в договоре аренды, который подписывается перед началом аренды, штрафы там действительно конские.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А в чем смысл поста? Некрасиво требовать денег с человека, раскокавшего прокатную машину? Действительно, звери какие-то.
Если вопрос в цене - ну так сейчас с ними вообще что-то непонятное творится. Там надо купить всю морду. Сколько это стоит сейчас - я даже примерно не берусь посчитать.
Пользуясь каршерингом, как и любым другим транспортом нужно трезво оценивать риски которые этому сопутствует. Одним из таких рисков это ДТП. Второй риск это порча карша третьими лицами в отрезок времени от закрытие вами аренды, до открытия аренды другим. Да в это время за авто отвечаете именно вы ибо в случае если кто то притрет карш и свалит вы, с вероятностью в 99.9 не докажите что это не вы притерли и скрыли сей факт.
И к чему все эти сложности? Стоимость такая же как в такси, рисков и ответственности больше в 1000 раз. С такси вылез, дверь закрыл и пошёл по своим делам. А тут думай и гадай случится что с машиной или нет. А потом проходит время и бац вот такое письмо, вы должны. Зачем этот гемор?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
имел косвенное отношение. Смысл в том, что бы клиент не бегал, что бы не пришлось из клиента выколачивать потом возмещения и т д - они снимают сразу бабки, а потом, когда все вопросы будут выяснены - возвращают за минусом посчитанного ущерба без проблем и проволочек.
Например мелкая царапина, трещина на стекле или скол\трещина на бампере - они снимают 15-20-30тысяч сразу, а потом уже разбираться, что бы клиент не ушел в туман.
Но такую крупную сумму вижу впервые.
Офигенная тема, беспроцентный кредит на любой срок
А у многих на карте "средств достаточно" на такие суммы? А куда они идут, если нет? В суд? Нахуй?
В суд потом идут, и очень неплохо на этом зарабатывают. Особенно на дурачках дристерах, которые решили, что на каршеринге можно безнаказанно дристовать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com