и я не понимаю чем плох дешевый отечественный автопром, если он будет конечно, для многих и меня тоже, это отличный вариант (жопу возить по уездному городу и на дачу и рыбалку ездить)
ты че, думаешь что тебе кто то дешевый автопром хочет сделать? Да при отсутствии конкурентов - тебе эту шаху за лям впаривать будут, ибо тебе все равно брать будет нечего откуда, сука, такая наивность в людях Это сообщение отредактировал Kreditor - 26 мар 2022 в 14:23
За адекватные деньги с удовольствием бы прикупил новую "шестёрку". В качестве второго автомобиля, по городу-дачам мотаться и чтоб не жалко.
Аналогично. Ездить по поселку, перевезти с дома на дом немного дров, тачку, лопаты и пр. Ниву, в норм исполнении, взял бы не задумываясь, но не за лимон, ессно. Если будет стоить до 500 тыс. и пох на евро2,3,4,5... Там пробеги мин.
Это сообщение отредактировал ААК65 - 26 мар 2022 в 14:27
вота что надо, получше классики, даже по нынешним временам не так уж и плохо. И там вроде все отечественное.
лучше тогда пусть девятку делают. 14ка и 15шка - недоразумение по сравнению с 9ткой и 99ткой. Про 8ку я даже и не говорю.
14-15 от девяток то чем отличается кроме обвеса и салона? и салон пятнашки на голову выше девяточного, даи внешка посимпотичнее. Так в чем недоразумение то?
О Москвиче-412 ещё вспомните, ёпть... а потом и гужевой транспорт на подходе... Здравствуй, сссука, снова карбюратор...
А чем тебе карб не угодил? Ааа. Ты тот, который ручки боится замарать и пьет кофий в зоне ожидания вип пока твой тарантас прошивают синими писалками?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ты че, думаешь что тебе кто то дешевый автопром хочет сделать? Да при отсутствии конкурентов - тебе эту шаху за лям впаривать будут, ибо тебе все равно брать будет нечего откуда, сука, такая наивность в людях
Советский Союз тому подтверждение, тройку купить машину, копейку хотя бы нужно получить среднемесячную зарплату 120 руб. за 62,5 месяца.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А у меня трёха итальянская была в 85 году. И родили её в 73. Вещь!!! Красный салон. На любой запчасти клеймо стояло Fiat.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
а вообще по сути классику возвраать не будут. но сделают простую какую нить машинешку супердешевую. Как задумывалась та же гранта. Но гранта получилась удачной и пошла вверх, а тут будет что нить простое, еще проще чем гранта. И запустят её на госденьги и контролировать её будет государство, государство будет и цены на неё устанавливать. Ну не могут наши правители без госсектора в экономике, ну вот воспитаны они так. Меня только беспокоит что будет творится на дорогах после запуска супердешевой машины. А если она еще и удачной получится, то вообще пиздец. И отменят автобусы. Ибо нех на них тратить государственные денежки. и будем мы как в америке зависить от авто полностью.
первый заместитель председателя комитета ГД по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Сергей Гутенёв.
Во-первых, у Гутенёва имя Владимир. Во-вторых, заголовок и содержание не соответствуют друг другу совсем. Дальнейшее развитие "Нивы" - не есть возрождение Шохи. Или кто-то думает, что поставить Шоху на конвейер можно по щелчку пальцев? - под неё нет ни оборудования, ни комплектующих. Т.е. всё надо начинать заново. Это сложнее, чем заменить нескольких поставщиков отдельных комплектующих для Весты.
вота что надо, получше классики, даже по нынешним временам не так уж и плохо. И там вроде все отечественное.
лучше тогда пусть девятку делают. 14ка и 15шка - недоразумение по сравнению с 9ткой и 99ткой. Про 8ку я даже и не говорю.
14-15 от девяток то чем отличается кроме обвеса и салона? и салон пятнашки на голову выше девяточного, даи внешка посимпотичнее. Так в чем недоразумение то?
внешкой они недоразумение. Салон еще ладно. Европанель реально лучше, чем высокая. Про низкую не говорю. Она вообще топ.
Ну с жуком у фолькса прокатило) Я думаю и у классики Жигулей найдутся поклонники. Месяц назад видел в Москве - копейку! В идеальном сохране. Как будто только что с конвейера.
С каким Жуком? Тот который New Beetle? Или все таки Käfer который в 2003 прекратили делать в Мексике. Просто так конвейер не запустить. 2107 под окнами частенько паркуется, парень молодой на ней развозкой занимается. За пределами столицы вполне встречается практически весь автопром бывшего Союза. Но это вовсе не значит, что поставить на конвейер его просто и дешево.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com