Но есть мнение, что у индийцев в России нет перспектив
У нас в стране скоро реально воцарится кастовая система: правители, торгаши, силовики и вся остальная "чернь" (инженеры,учителя, рабочие, обслуживающий персонал) Вот тогда индийский автопром и развернется во всей красе ..
Такие же идиоты пишут, что раз китайцы купили Вольво, то теперь Джили и Вольво - это одно и тоже
Вольво продали китайцам модели не пользующиеся спросом. О продаже завода даже речи нет. Как в своё время Мерседес продал ссаному ёнгу неудачные моторы образца 73 и 78 года. Лохи до сих пор трендят, что у меня пихло от мерса. Прошу открыть капот, показать символику Мерседеса на плите, но всегда находятся какие то причины.
и что с того, что тата владеет ягуаром?) индийские машины стали качественней, безопасней?) технологии появились в их авто? может они где-то на международном рынке конкурироват начали с тем же китаем или кореей?)
"Проект Tata Harrier получился воистину интернациональным. Индийская модель с японским названием построена на британской платформе, оснащена итальянским мотором и корейской коробкой передач!" "Официально признано, что лежащая в основе Харриера архитектура OMEGA-Arc основывается на платформе D8 от Ленд Ровера, то есть независимыми подвесками «индиец» подражает модели Discovery Sport"
Был российский завод Рено - передали правительству и все, нет завода.
Были российские автомобили - станут индийскими.
Цитата
строить заводы уже поздно
Они уже построены, но простаивают - путинские менеджеры только воровать умеют. Производить - нет.
Это сообщение отредактировал Andy121 - 29 июл 2022 в 16:05
Автоваз устанавливает цену на автомобили исходя из предложений аналогов на рынке, то есть занимает свою нишу - чуть дешевле аналогов. Будет ТАТА или что то в том же классе - автовазу придётся двигаться в цене.
Ты дурак? Сколько хотят путинские менеджеры - столько и поставят цену. А если Тата будет дешевле - то введут пошлину, налог или доктора пришлют. И Тата сразу станет дороже.
Мне только интересно, как эти машины из Индии поведут себя в нашем климате.
А как они себя должны повести? Кузов деформируется? Или резина растает?
ну, например, не заведутся в -30. Или в салоне будет дубак. Или тормозные шланги не выдержат.
Чего ни не заведутся? Аккум другой. Масло для своего региона лей. Шланги проблема сменить? Дубак в салоне - кого ты удивить хочешь ))) пол-страны на бэушках ездит с поломанной печкой... Или у нас во всей стране -30 круглый год? Не нагнетайте уже...
Проблема не в том, что кто-то привезет нам машинки, проблема в том за какие шиши их покупать, если экономика ляжет и все останутся без работы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com