мля хоть кто то объясните зачем такой развал неужели только для понтов, пусть там даже пневмо подвеска а резина че тоже с одной стороны профиль намного больше чем с другой? а то и тыщу км не проедишь резину менять придется з.ы. чета мне подсказывает что при скорост на 100 км наверн как на коньках едешь...
Видел в живую такое... Изврщание. Такое вперчатление, что на машину упало что-то тяжолое или она устала и у неё как в диснеевских мультиках колёсики в разные стороны разъехались. А главное что кроме вот таких вот пару дибильныхвещей этот ВИП стайл ничем и не выделяеться от остальных просто стилизованных авто. А у дорогих авто и так простите можно в комплектации заказать такой салон. Что народным умельцам и не снился.
речь идёт о своём стиле . а если заказывать тюнинг у AMG,Brabus, Alpain ( ТО ТАМ СВОИ СТАНДАРТЫ ) " какойто дядька решил что на bmw или другой машине будет стоять вот такой бампер , капот и колеса и за это все вы должны переплотить в два ото и во се 10 раз! Это обычный тюнинг , а тут ты сам все делаешь по своему вкусу ! Не нравиться большой угол развала , делаешь меньше , выбираешь колесные диски , аэрографию, материалы для салона и тд ! Если что , а вы наверное заметили что большинство машин годов 90ых ! Так вот им дали вторую жизнь , иначе они бы просто ржавели на свалке Это сообщение отредактировал M3POWER - 14 июл 2009 в 01:05
Вы бы так возмущались коглда б видели вазы-тазы и прочую нечесть русского автопрома !
вот посмотрим, что будет, когда в европе и япанезии будет с климатом похуже, и их автобаны за год полопаются. тогда там тока Т-90 проскочит
Ясень пень! за пол года дорожка в ноль, а потом думай толи трактор купит толи "тюнинг" забацать))))или машинку побыстрее спихнуть
Добавлено1 в 01:08 чем то всё таки это всё колхоз напоминает!!!!! нет бы денег потрать на применение "космических" технологий в машине, ан нет надо перед колхозом погарцевать...как буд то тёлки по другому не дают им..
Добавлено1 в 01:08 Хотя "женщины" сейчас разбочивые могут и с таким тюнингом не дать)))
Вот вот колхоз сракер TEAM гиви стаил и тд все произошло от нас , а наши уёбишные тазы ставят китайский уёбищный пластик синии писалки , антену 10 метров , спойлер -вешалка для билья , глушитель от парахода , красят тормаза в красный цвет , клеят наклейки типа SPARCO NOZ PRO SPORT , ХУЛИГАН , STREEET racer ну и тому подобное ! Это от нас пошел колхоз от того такой негатиф !
Но те же японцы делают грамотный тюнинг ( да есть и среди них извращенцы) ! Они ставят дорогие красивые диски , делают максимально комфортным и солидным салон , у них не просто наклейки на кузове , а целые произведения искусства !
Я говорю факты , а те кто обсирают они просто не обоснованно поливают говном и все , такие посты впадлу даже читать!
Каждая весчь для удобства!!! а понты - это как-то не по русски.(ИМХО)
Добавлено1 в 01:45 Жена уже удалила из телефона фотку... Видел подобное в Питере на Охте. Долго думал - как он ездит.... Не допёрло - чувак исчез. СОВСЕМ
мерседэсам, по мне максимум что можно применять, так это тюнинг от брабуса или амг. все остальное, (мега спойлеры в виде крыла самолета и блестящие спинеры) это либо уравновешивание своих недостатков и утверждения себя как личности либо тупо отсутвие вкуса. впринципе тоже самое и с бмв, но в них чуть больше агрессии так что некоторые экземпляры выглядят органично. а в целом, если средства позволяют купите астон, порш (не кайен) или тот же мерседес и не парьтесь. масл кары уважаю, они в своем стиле очень хороши. очень редко что-то лишнее, обновленная классика так сказать. эти машины не понравились вообще.
Вы бы так возмущались коглда б видели вазы-тазы и прочую нечесть русского автопрома !
вот посмотрим, что будет, когда в европе и япанезии будет с климатом похуже, и их автобаны за год полопаются. тогда там тока Т-90 проскочит
Вай... Был тут в Финляндии... Норвегии. И чегот климат тотже, а дороги... В чём секрет? Может в том, чтобы просто строить их нормально а не через жопу и не воровать стройматериал?
Наверное тачки резину жрут мама не горюй. А еще вопрос - радиус разворота уних какой? Изза вскосорыленных передних колес и длиннющей машины - наверное никакой?
Добавлено в 03:33
Цитата (il76 @ 14.07.2009 - 02:52)
а нахера им такой развал не могу понять
Здоровенные катки не влазят в арки - для этого их ставят раком и раскатывают крылья. А потом руль не паварачиваица! Хотя у большинства судя по фотам есть система 4WS - задних подруливающих колес. Но все равно Это сообщение отредактировал Orte - 14 июл 2009 в 03:34
На 63 ваще лапоть не прикручен ,просто под крыло закатили ! Видел в Находке такой маркушник - чувствуется ,что со вкусом ,скромно так и стильно. Только он с портовой стоянки не смог уехать - упёрся в направляющую роликовых ворот. Россея хуле.
Это конечно может быть всего-лишь моим вкусом, но вот эта парочка куда гармоничнее выглядит и круче во сто крат:
Абсолютно согласен.
ИМО предыдущие автомобили изуродованы в двух основных пунктах: - извращённый развал колёс, который результирует пониженое сцепление с асфальтом (если эти машины не собираются ездить слалом, а они явно не собираются), и неравномерный износ шин; - несовпадение центра диска и центра полуокружности крыла - смотрится абсолютно негармонично.
UPD топикстартеру: не надо путать колохоз-тюнинг для сракерства, и тюнинг седанов - цели абсолютно разные. Цель второго - придать более дорогой вид автомобилю (что несколько бредово для Мерседеса, БМВ и Лексуса), и повысить комфорт внутри.
Видимо исходя из того, что в машине внешне можно изменить не так уж и много - аэрография, обвес, подсветка и колёса, то решили поизвращаться над колёсами (аэрография противоречит серьёзности седана как такового, а обвес и подсветка - из области сракерства).
Это сообщение отредактировал Levinthann - 14 июл 2009 в 06:01
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Видел подобное в Питере на Охте. Долго думал - как он ездит.... Не допёрло - чувак исчез. СОВСЕМ 
yaplakal.com