Самое дорогое ТО: как Bugatti делает миллиардеров беднее

Скажем дружно, нах...й нужно

Цитата (STASEKAT1965 @ 15.12.2022 - 15:09)

идиот у него нет своих денег поэтому портфель со скотчем который он своим детям и оставит

Уважаемый, это интернет, тут и нахЪ могут послать.
К чему вы близко со своей быдловатой манерой общения

Что касается реальных денежных мешков, то познакомьтесь хотя бы с одним настоящим. Большинство из них абсолютно не выделяются и одеваются порой весьма затрапезно
Те же, кто в дорогущей тройке, ролексами и с 3-мя телефонами, у нас(в сфере ИТ) некогда назывались "пиджаки": куча понтов, 0 реального авторитета в сфере, сплошная пыль в глаза. Решают ничего. Но выглядят солидно.

Так что рассуждайте дальше, кто там чего оставит
з.ы. Большеброт - это по аналогии с нищебродами. Антоним вроде как

Это сообщение отредактировал DUnlim - 15 дек. 2022 г. в 15:18

А картохи он сколько за раз на борт может взять? Мешка три хотя бы влезет?

Прикольно было бы прийти на разборку и у видеть лица работяг, когда спрашиваешь о запчастях к чирку.))

Цитата (DUnlim @ 15.12.2022 - 15:17)

Цитата (STASEKAT1965 @ 15.12.2022 - 15:09) идиот у него нет своих денег поэтому портфель со скотчем который он своим детям и оставит Уважаемый, это интернет, тут и нахЪ могут послать. К чему вы близко со своей быдловатой манерой общения Что касается реальных денежных мешков, то познакомьтесь хотя бы с одним настоящим. Большинство из них абсолютно не выделяются и одеваются порой весьма затрапезно Те же, кто в дорогущей тройке, ролексами и с 3-мя телефонами, у нас(в сфере ИТ) некогда назывались "пиджаки": куча понтов, 0 реального авторитета в сфере, сплошная пыль в глаза. Решают ничего. Но выглядят солидно. Так что рассуждайте дальше, кто там чего оставит з.ы. Большеброт - это по аналогии с нищебродами. Антоним вроде как

большеброт - ты?
ебанат

Цитата (DUnlim @ 15.12.2022 - 15:17)

Цитата (STASEKAT1965 @ 15.12.2022 - 15:09) идиот у него нет своих денег поэтому портфель со скотчем который он своим детям и оставит Уважаемый, это интернет, тут и нахЪ могут послать. К чему вы близко со своей быдловатой манерой общения Что касается реальных денежных мешков, то познакомьтесь хотя бы с одним настоящим. Большинство из них абсолютно не выделяются и одеваются порой весьма затрапезно Те же, кто в дорогущей тройке, ролексами и с 3-мя телефонами, у нас(в сфере ИТ) некогда назывались "пиджаки": куча понтов, 0 реального авторитета в сфере, сплошная пыль в глаза. Решают ничего. Но выглядят солидно. Так что рассуждайте дальше, кто там чего оставит з.ы. Большеброт - это по аналогии с нищебродами. Антоним вроде как

вероятно ты всех моих знакомых знаешь? и мой уровень дохода?
большеброт))))

Давайте пожалеем владельцев Бугатти. Куда скидываться смсками? Пусть подавятся.

Цитата (STASEKAT1965 @ 15.12.2022 - 15:25)

вероятно ты всех моих знакомых знаешь? и мой уровень дохода? большеброт))))

А, ну простите, что оскорбил вас владением богомерзкой Камри
Крузак 200 то выплатили и обслужили?

Дешевле застраховать по максималке и по истечении гарантийного периода, случайно расхуярить. Не благодарите.

Цитата (alex888 @ 15.12.2022 - 13:55)

Как сказал один адвокат купивший подержаную ферари: купить подобную машину могут позволить себе многие - содержать её лишь единицы. И среди богатых людей хватает жадных. Покупал я раз на экспорт автомобиль у которого крутящий момент был чуть больше 1000 Н*м. Предыдущий хозяин машины расказывал что он тоже охренел от цен на шины которые допустимы на скоростях от 270 км/ч. И на второй сезон купил себе фирменые хорошие шины на пару сотен евро дешевле рекомендуемых. Через пару недель вылетел с автобана в поле на скорости около 300км/ч после того как лопнула шина. Ему чертовски повезло что автобан переходил в открытое ровное поле на этом участке. С тех пор он ни на шинах ни на сервисах больше не экономил.

А какие там цены? Вот я себе брал за 45к летом, это уже после начала "спецоперации" и поднятия цен
Индекс Y это до 300кмч
Kumho конечно не мишлен, но норм шины
Мишлен и подобные тысяч 60-70 бы были
Человек который может себе позволить авто на 1000нм не может купить шины за 1000евро раз в 2-4 года?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

...просто деньги очень нужны!

У вас тексте бред написан: «учтитывая, что Широн быстрее замедляется, чем тормозит» читайте текст перед тем, как постить или копипастить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну дык понятно, за статус надо платить.
За то чтобы все видели, что ты самая крутая обезьяна в раёне плати, и еще раз плати.
Зато какое подобострастие во взглядах, какая готовность услужить, сделать все что тебе в голову взбредет.
Оооо.... кааайффф... оргазм...

Теслу надо брать!
Tesla Model S Plaid вошёл в историю как самый быстрый серийный автомобиль из когда-либо существовавших
Он установил мировой рекорд в заезде на четверть мили
Новый электромобиль Tesla Model S Plaid установил мировой рекорд в заезде на четверть мили или 402 м, преодолев эту дистанцию за 9,2 секунды.

Компания Tesla официально заявляет, что Tesla Model S Plaid имеет максимальную скорость 320 км/ч, разгоняется от 0 до 100 км/ч за 1,99 секунды и имеет запас хода до 624 км.

Автомобильный обозреватель Джей Лено (Jay Leno) подтвердил, что рекорд в 9,2 с на дистанции в четверть мили является официальным и подтверждённым представителем аккредитованной организации. Автомобиль Tesla Model S Plaid за это время разогнался до 244,6 км/ч.

Tesla Model S Plaid вошёл в историю как самый быстрый серийный автомобиль из когда-либо существовавших
Стоит отметить, что в мире можно найти всего несколько суперкаров, которые проедут это расстояние быстрее, чем за 10 секунд, но среди них точно нет ни одного четырёхдверного семейного седана. Bugatti Chiron Sport проехал эту дистанцию за 9,4 с, Porsche 918 Spyder справился за 9,7 с, McLaren P1 потребовалось 9,8 с, Bugatti Veyron Super Sport и McLaren 720S финишировали за 9,9 с.

Цитата (Свояк @ 15.12.2022 - 14:15)

Заскочил на ТО.

#29 болт, 1 штука - 14951 руб
Это что за болт такой?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо ТС! Просветил я и раньше знал, что Бугатти "волшебная" кантора...
С тонкой инженерной нитью
Как то мне электрический чайник Bugatti VERA Black ссылка с дохлыми аккумами принесли на ремонт. На эту тему я на ЯПе пост постил пост на ЯПе Мож кому интересно будет читануть на досуге.
Так вот, в прошлом году опять принесли этот чайник аккумы поменять.
Прям аж возгордился своей работой. 7 лет отходили славные китайские аккумы

Это сообщение отредактировал Belogoretc - 15 дек. 2022 г. в 16:08

Цитата (Afry @ 15.12.2022 - 12:25)

Два не потяну, дайте один

по ровной дороге один может и потянешь.
а финансово?

Передумал заказывать себе Бугатти. Ну его нафиг такие расходы)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС, такую мечту обломал

Цитата (LG5 @ 15.12.2022 - 12:25)

Лайфхак - в соседней теме мужик купил сразу два Майбаха, один чисто на запчасти. Не понимаю, почему так нельзя с Бугатти поступить.

Братан, купил себе две бугатти, запчасти не подходят!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (LG5 @ 15.12.2022 - 19:25)

Лайфхак - в соседней теме мужик купил сразу два Майбаха, один чисто на запчасти. Не понимаю, почему так нельзя с Бугатти поступить.

срок годности выходит.
если ты не знал,то материалы стареют.

Цитата (Hyphy @ 15.12.2022 - 22:44)

Цитата (Свояк @ 15.12.2022 - 14:15) Заскочил на ТО. #29 болт, 1 штука - 14951 руб Это что за болт такой?

сейчас все взлетело, раньше этот болт стоил 5к.
у меня с тойотой та же проблема

Цитата (FilippOk @ 15.12.2022 - 13:17)

По стечению обстоятельств, являюсь со-админом одного паблика, освещающего проблемы обслуживания одной очень редкой модели итальянского автомобиля. Ну как редкой, в Питере сейчас их осталось около двух десятков, например. Соответственно, хоть сам автомобиль и не очень дорог (модель производилась с 2001 по 2006), с учётом больших пробегов и давности лет производства цены на эти авто не превышают 300 тысяч рублей, однако, обслуживание весьма недёшево: практически всё, кроме расходников - на заказ, за евро, доставка из Польши или Германии, Италии, реже - Франции. С самого начала паблика, всех новичков предупреждаем: здесь - фанатское сообщество, клуб, тюнинг у нас не приветствуется, хоть и возможен, но за вопросы типа "подойдёт ли карбюратор от восьмёрки" - сразу и перманентно в жбан. Без права восстановления. И что вы таки думаете? Минимум раз в неделю вылезает очередной крендель с вопросом типа "а можно ли у нас поменять ЭБУ Magneti Marelli на Январь?" или "а подойдёт ли дроссель от Нивы?" Задолбали. Из последнего: - Посоветуйте, как на итальянское авто поставить масляный фильтр от ВАЗ-2106. Какая должна быть проставка, чтобы всё село ровно и не текло. Пользователи паблика недоуменно его спрашивают: - А чем тебе не нравится родной фильтр? Они же продаются на любом авторынке? Ответ: - Фильтр от шохи стОит 220 рублей, а родной - почти 500. Экономия же, ну. На этом этапе админ увидел это всё и отъехал чувак в бан. И таких много. Мне вот интересно: если бы такой паблик был бы про Бугатти в России, просили ли бы в нём совета, какими штампованными дисками от ВАЗа заменить фирменное литьё? А можно ли на Вейрон поставить турбину от Камаза? Встанут ли на Бугатти Вейрон тормозные колодки от УАЗика? А как их нужно подточить, чтобы встали? А можно ли на Вейроне поменять магнитолу на китайский Андроид? А посоветуйте китайские диодные лампочки в задние стоп-сигналы, а то родные сдохли? А как починить треснувший спойлер? Паяльником и сеточкой - возможно? Или только эпоксидка со стеклотканью, только хардкор? А то кусок с пол-метра откололся...

А На Ниву подойдут запчасти?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если картоху в багажнике возить, через скока нужно менять багажник?

Маршрут Спб - Кемерово. Ваз-2110. Средний расход бензина - 6.6 литров на сотню.
Это я сейчас не по теме выступил, да?