Стосорокет, равных которому нет: 10 самых уникальных версий Mercedes S-class W140

Цитата (SteelBro @ 24.12.2022 - 16:45)

По привычке попытался полистать фотки))

Могу добавить как она в реальности выглядит


Размещено через приложение ЯПлакалъ

124-й на каждый день, 140-й на выезд для представительства и 129-й для морей с горами и серпантинами.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (каратау @ 24.12.2022 - 17:15)

Цитата (SteelBro @ 24.12.2022 - 16:45) По привычке попытался полистать фотки)) Могу добавить как она в реальности выглядит

А в чем смысл?

Цитата (внукплюшкина @ 24.12.2022 - 17:50)

А в чем смысл?

Без смысла
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шикарный аппарат, катался на топовой версии, газ в пол и стрелка топливного бака на глазах потихоньку идёт к нулю) Хотя дизель 3,5 был гораздо экономичнее. Была дурная идея купить за 100 тыс под восстановление, но понял, что похороню себя со своим доходом )
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дизайн, как старое пальто дедушки.

Тому фашисту который придумал пневматикой управлять дверными замками , нужно кардан от этого мерса в жопу затолкать.

Цитата (oldhoha @ 24.12.2022 - 18:19)

Тому фашисту который придумал пневматикой управлять дверными замками , нужно кардан от этого мерса в жопу затолкать.

Да кстати отлично работает, зато очень тихо.

еще один экземпляр недавно макисимально возможно восстановил Жека Касаткин и разыграл среди подписчиков, как раз 140 - вой и на w12

Цитата (oldhoha @ 24.12.2022 - 18:19)

Тому фашисту который придумал пневматикой управлять дверными замками , нужно кардан от этого мерса в жопу затолкать.

Вообще-то тот фашист думал о первом покупателе а не о нищеброде из Усть Пиздюйска, который через 30 лет лет купит этот мерс в состоянии шрота и будет негодовать на тему треснутых трубок пневмопривода.

Цитата (ww07 @ 24.12.2022 - 13:21)

Мертисотый шестисос. По моему скромному мнению, он и Бумер семерка - последние машины, которые делались инженерами.

Как же надоела эта идиотская мантра про инженеров и маркетологов! Дебилы, машины Всегда делали и делают инженеры с маркетологами!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был у меня ауди а6 с4 2.6л механика, машина диван дети засыпали только начинали движение. Очень жалею о продаже
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ww07 @ 24.12.2022 - 13:21)

Мертисотый шестисос. По моему скромному мнению, он и Бумер семерка - последние машины, которые делались инженерами.

Хех последнее инженерами… а кто тогда Ладу по жизни конструировал… школьники😂😂😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ

О, а можно я похвастаюсь? Мой w140 на обложке Авторевю


Это сообщение отредактировал RJL - 24 дек 2022 в 20:11

Классная машина. Во дворе такая стоит. Прихожу мимо и слюни капают. Тачка как с конвейера. Ни ржавчины, ни царапинки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (каратау @ 24.12.2022 - 13:31)

Кто читать умеет уже во всю комментит

У меня к тлму моменту почему то только половину поста показывало, остальное не загружалось. Извиняюсь, был не прав.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ПечиНН @ 24.12.2022 - 20:39)

У меня к тлму моменту почему то только половину поста показывало, остальное не загружалось. Извиняюсь, был не прав.

Это ЯП, модер прав , юзер нет
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ww07 @ 24.12.2022 - 13:21)

Мертисотый шестисос. По моему скромному мнению, он и Бумер семерка - последние машины, которые делались инженерами.

Интересно, а кто сейчас делает?
Двигатели и подвеску инженеры, в силу требований экологов и пожеланий большинства владельцев.
Экстерьер и интерьер дизайнеры.
Что поменялось то?
То что сейчас появились технологии для обработки других металлов для производства двигателей?
То что сейчас движки не ходят по 300-500 000км?
Ну может. Но если посчитать, 500 000 км, разделить на средний годовой пробег 15 000 км. 33 года. Вы готовы ездить на машине 33 года?
Даже если не брать свисто-перделки. В плане безопасности современный Солярис даст фору тому мерину.
Я не отрицаю, он безумно красив. Величествен даже. Но может хватит эту мантру "раньше делали инженеры".
Сейчас делают те же инженеры, только имея другие материалы. А маркетологи рулили всегда. Иначе машины были бы -колеса, руль, движок и приводы их соединяющие. И зонтик.

Цитата (geck186rus @ 24.12.2022 - 18:28)

Цитата (ww07 @ 24.12.2022 - 13:21) Мертисотый шестисос. По моему скромному мнению, он и Бумер семерка - последние машины, которые делались инженерами. Как же надоела эта идиотская мантра про инженеров и маркетологов! Дебилы, машины Всегда делали и делают инженеры с маркетологами!

Да. НО! Когда не было дебильных ограничений по экологии (привет адептам озоновой дыры), искусственных нефтяных кризисов, запланированного старения и прочих изысков современного капитализма - делали ТАЧКИ.

Цитата (каратау @ 24.12.2022 - 13:29)

Пару недель назад взял, идёт реставрация

завидки))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (gangator @ 24.12.2022 - 19:28)

Был у меня ауди а6 с4 2.6л механика, машина диван дети засыпали только начинали движение. Очень жалею о продаже

дутая которая?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поэтому (что эти машины делали инженеры ) это тварь Шеварднадзе жив остался, много он России гадил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (pigmat @ 24.12.2022 - 18:26)

еще один экземпляр недавно макисимально возможно восстановил Жека Касаткин и разыграл среди подписчиков, как раз 140 - вой и на w12

ху из вис Жека Касаткин?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ww07 @ 24.12.2022 - 20:50)

Цитата (geck186rus @ 24.12.2022 - 18:28) Цитата (ww07 @ 24.12.2022 - 13:21) Мертисотый шестисос. По моему скромному мнению, он и Бумер семерка - последние машины, которые делались инженерами. Как же надоела эта идиотская мантра про инженеров и маркетологов! Дебилы, машины Всегда делали и делают инженеры с маркетологами! Да. НО! Когда не было дебильных ограничений по экологии (привет адептам озоновой дыры), искусственных нефтяных кризисов, запланированного старения и прочих изысков современного капитализма - делали ТАЧКИ.

Какие именно?
Чем те тачки лучше современных?
Оставляя за скобками конский аппетит, и увеличение мощности за счёт увеличения мощности двигателя.
Было время когда с 3,3 литра снимали 40 лошадок. А сейчас с 1,8 более 200, и ещё запас остаётся.
Было время когда телефоны по полкило весили, и камер не было. А сейчас 150-200 грамм, и камеры не хуже фотоаппаратов.
Это сообщение отредактировал omen83 - 24 дек 2022 в 22:04

Цитата (ww07 @ 24.12.2022 - 20:50)

Цитата (geck186rus @ 24.12.2022 - 18:28) Цитата (ww07 @ 24.12.2022 - 13:21) Мертисотый шестисос. По моему скромному мнению, он и Бумер семерка - последние машины, которые делались инженерами. Как же надоела эта идиотская мантра про инженеров и маркетологов! Дебилы, машины Всегда делали и делают инженеры с маркетологами! Да. НО! Когда не было дебильных ограничений по экологии (привет адептам озоновой дыры), искусственных нефтяных кризисов, запланированного старения и прочих изысков современного капитализма - делали ТАЧКИ.

Что плохого в экологии? Помню, у отца была Таврия, он на даче когда прогревал утром - потом полчаса на участке воняло. Сейчас машины так не воняют. А представь что будет на подземной парковке. А тачки для души и сейчас есть, дорого только.