Самые уродливые внедорожники всех времён и народов

Цитата (Beard74 @ 1.04.2023 - 15:11)

Jeep Commander (2006-2010). Commander был представлен в те времена, когда Jeep уже привёл в порядок фирменный стиль, с круглыми фарами и семью прорезями радиаторной решётки. Не понятно, что побудило дизайнеров отклониться от намеченного пути, но результат был катастрофическим. Возможно, они пытались повторить некую прямолинейность Hummer H2, но, к сожалению, всё, что напоминает Commander, это пенопластовые блоки, используемые для упаковки телевизоров. Причём, передняя часть далеко не единственная его стилистическая ошибка. Трудно забыть странные пропорции салона, из-за которых он немного напоминал Cherokee XJ, переделанный в «Папамобиль» римского понтифика. Не будем забывать, что Jeep умудрялся выкручиваться даже с такими жалкими моделями как Patriot и Compass первого поколения, но Commander с самого начала был обречён.

Мне нынешний Ford Everest и его брат Ford Ranger своими квадратными чертами все время напоминают советский ЗиЛ. А мне нравится. Квадратный. Брутальный. Большой.

Цитата (Чтозанах @ 1.04.2023 - 11:42)

Цитата (RaulDuc @ 1.04.2023 - 12:32) Про этого урода забыли, редкостное убожество. Это убожество создавалось с минимальным коэффициентом лобового. И для тех стран, где размер и статус авто не имеют преимущества при перестроении. И по цене оно как два крузака. А крузаки и гелики пиздец красавцы. 469 и Гелик. Гелик охуенный красавец, а Хантер- уёбище. Вопрос цены и престижа в голове.

Это просто урод,с отвратным внешним видом, который не имеет своего стиля и узнаваемого внешнего вида.Удивительно, что имея такой ценник, авто отвратно собрано, имеет зазоры, куда можно просунуть палец и обивку сидений из переработанных бутылок.Качество сборки у крузака значительно лучше.

Цитата (Чтозанах @ 1.04.2023 - 11:42)

Цитата (RaulDuc @ 1.04.2023 - 12:32) Про этого урода забыли, редкостное убожество. Это убожество создавалось с минимальным коэффициентом лобового. И для тех стран, где размер и статус авто не имеют преимущества при перестроении. И по цене оно как два крузака. А крузаки и гелики пиздец красавцы. 469 и Гелик. Гелик охуенный красавец, а Хантер- уёбище. Вопрос цены и престижа в голове.

Гелендваген красив именно своей утилитарностью.
Начнём с того, что так или иначе практически все внедорожники это "машины хозяйки" в первую очередь.
Да, "возить навоз", именно так.
Или ещё проще
1. Максимальный внутренний объём - любое "обмыливание", особенно сужение крыши это уменьшение объёма.
2. Формы, максимально близкие к прямоугольным - см. п.1, плюс "обмыливание" усложняет и ремонт кузова и способствует и гниению и повреждениям.
3. Эти автомобили не для гонок - см.п.1 и п.2

Вот поэтому Гелендваген по настоящему красив.

Как и впрочем и Хаммер, 400 серия внедорожников Тахо/Субурбан - баланс между "обмыленностью" и "квадратизмом" практически идеален.



Но разумеется, Субурбан предыдущего поколения настоящий красавец.
Он просто безумно красив, он безупречен, именно как автомобиль "хозяйка".

Что касается 469 и 452 УАЗов...
Тут очень интересная штука....
Почему они именно такие, лупоглазые, а 469й ещё и "дутый" в отличие от ГАЗ-69
Ведь непрактично!

Тут я придерживаюсь известной пожалуй всем, кто служил в Советской Армии легенды.
Автомобили, предназначенные для ТВД Западной Европы должны выглядеть "добродушными" и не "злыми", чтобы население привыкало к новым порядкам, когда мы двинемся к Ла-Маншу, сминая как туалетную бумагу войска НАТО.
Кстати, отчасти и поэтому армейские автомобили СССР использовали бензин как основное топливо.
Это сообщение отредактировал Former64 - 1 апр 2023 в 12:10

Хорошо что автор Унимог не видел.

Цитата (Балфур @ 1.04.2023 - 11:50)

Когда уже, пойдет в серию. Мой эталон красоты.

Не удержался, проверил:
Manufacturer TVR
Model Not Available
Colour White
Vehicle Type Car
Body Style Cabriolet
Fuel Type Electricity
Power 206 kW
Euro Status 1
BHP 276 BHP
Vehicle Age 29 years 5 months
Registered Date 21 October 1993
V5C Issue Date 21 September 2020
Year of Manf. 1993
Цена в объявлениях на 05 October 2020 Price £3,495
Mileage 59,499 miles
Последний пробег на ТО- Last MOT Mileage 61,719 miles
На текущий момент снят с дорог общего пользования чтобы не платить налог (не совсем то же самое что "снят с учёта"), чтобы вернуть на дорогу нужен пройти ТО и заплатить налог.

ЛУАЗ 969 красотой не отличается, зато это действительно внедорожник.

У меня такой был
SsangYong Musso
Самые теплые воспоминания


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (minimum @ 1.04.2023 - 11:20)

Большинство вполне приличные авто. ЗЫ. У меня Compass, только рестайлинговый.

Очень красивая машина, причём что до, что рестайл.

У меня знакомый чеченец на вопрос, Какого цвета машина нравится? Отвечал,"Новый". А на вопрос какая марка нравится? "Что бы ездила". На вкус и цвет, товарищей нет. Вот на мой вкус, нормальные по дизайну машины. Все в духе своего времени выпуска.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

...

Юг Красноярского края.

Чья то мечта

Цитата (Wolfcod @ 1.04.2023 - 12:13)

У меня знакомый чеченец на вопрос, Какого цвета машина нравится? Отвечал,"Новый". А на вопрос какая марка нравится? "Что бы ездила".

Но только чтоб обязательно была Гелентвагеном?
Это сообщение отредактировал chiefmp - 1 апр 2023 в 12:19

Цитата (CTPAX @ 1.04.2023 - 12:12)

У меня такой был SsangYong Musso Самые теплые воспоминания

Друг купил муссо пикап. На мудовой резине- танк. Мне понравился.

Цитата (Macdonald @ 31.03.2023 - 21:54)

Цитата (Луковичка @ 1.04.2023 - 11:23) И только уаз буханка сразу красивым получился) Бог создал труд и обезьяну, Чтоб получился человек. "Буханку" же господь не трогал, Та сразу вышла хорошо.©

Буханка - это Jeep FC.
Вот в армейской разновидности.

Джип Командер по мне так вообще класс, и остальные не так страшны, по сравнению нынешними китайцами

Цитата (alexey53 @ 1.04.2023 - 11:28)

Тут внедорожников примерно треть, так то. Остальные способны максимум на грунтовку сьехать. Внидарожнеги мля

Ну если совсем уж душнить, то на картинках вообще нет внедорожников. Внедорожник это ТС без права выезда на ДОП.

Цитата (Varhar @ 1.04.2023 - 12:20)

Цитата (Macdonald @ 31.03.2023 - 21:54) Цитата (Луковичка @ 1.04.2023 - 11:23) И только уаз буханка сразу красивым получился) Бог создал труд и обезьяну, Чтоб получился человек. "Буханку" же господь не трогал, Та сразу вышла хорошо.© Буханка - это Jeep FC. Вот в армейской разновидности.

господи, не начинайте.

а т-90 это абрамс, ведь тоже танк и если прищуриться, то похож, потому что тоже танк.

Цитата (Huyase @ 1.04.2023 - 11:42)

Чё ты понимаешь в красоте? Над этим дизайнеры работали. Почему трибеку не заценили? Оппозит шестёрка, салон да, японский. Недооценённый авто. Кстати, клиренс ни о чём при такой базе. Имею в собственности ссанг ёнг кайрон. Да, многим страшным кажется. Лифтанул, на нормальные колёса поставил и на выходе имею неплохой автомобиль. Он проедет везде. И по трассе могёт. Чем не тема?

Поддерживаю!
У самого Кайрон. Пробег 296 тысяч - ни одного нарекания на машину за 9,5 лет.
На 269 тысячах поменял АКПП на новую (немного пинаться начала)
По дорогам проезжаю где хочется, по бордюрам и сугробам зимой - нет проблем.
А на дизайн мне насрать!

А JUKE как в эту компанию попал,? Ни рыба ни мясо.....недоразумение
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А КИА РЕТОНА как? Хочу купить.

Цитата (Beard74 @ 1.04.2023 - 13:10)

Самые уродливые внедорожники всех времён и народов

У автора сего опуса кисель в голове

Цитата (akrapovik @ 1.04.2023 - 11:50)

этот тоже считается не красавец, но мне нравится, только денег на него нет и не будет никогда

Лет через 30 сможеь себе позволить такой купить

На вкус и цвет все фломастеры разные, все это субъективно. Только вряд ли стоит коссоверы с внедорожниками путать.

Цитата (Former64 @ 1.04.2023 - 12:08)

Цитата (Чтозанах @ 1.04.2023 - 11:42) Цитата (RaulDuc @ 1.04.2023 - 12:32) Про этого урода забыли, редкостное убожество. Это убожество создавалось с минимальным коэффициентом лобового. И для тех стран, где размер и статус авто не имеют преимущества при перестроении. И по цене оно как два крузака. А крузаки и гелики пиздец красавцы. 469 и Гелик. Гелик охуенный красавец, а Хантер- уёбище. Вопрос цены и престижа в голове. Гелендваген красив именно своей утилитарностью. Начнём с того, что так или иначе практически все внедорожники это "машины хозяйки" в первую очередь. Да, "возить навоз", именно так. Или ещё проще 1. Максимальный внутренний объём - любое "обмыливание", особенно сужение крыши это уменьшение объёма. 2. Формы, максимально близкие к прямоугольным - см. п.1, плюс "обмыливание" усложняет и ремонт кузова и способствует и гниению и повреждениям. 3. Эти автомобили не для гонок - см.п.1 и п.2 Вот поэтому Гелендваген по настоящему красив. Как и впрочем и Хаммер, 400 серия внедорожников Тахо/Субурбан - баланс между "обмыленностью" и "квадратизмом" практически идеален. Но разумеется, Субурбан предыдущего поколения настоящий красавец. Он просто безумно красив, он безупречен, именно как автомобиль "хозяйка". Что касается 469 и 452 УАЗов... Тут очень интересная штука.... Почему они именно такие, лупоглазые, а 469й ещё и "дутый" в отличие от ГАЗ-69 Ведь непрактично! Тут я придерживаюсь известной пожалуй всем, кто служил в Советской Армии легенды. Автомобили, предназначенные для ТВД Западной Европы должны выглядеть "добродушными" и не "злыми", чтобы население привыкало к новым порядкам, когда мы двинемся к Ла-Маншу, сминая как туалетную бумагу войска НАТО. Кстати, отчасти и поэтому армейские автомобили СССР использовали бензин как основное топливо.

Всё ещё проще. В гонке за зализанность мы проебали важный для автомобиля момент - обзор. Сев за руль квадратного старичка я охуел насколько больше у него информативности. Тоньше и меньше передние стойки кузова, а это + к боковому обзору. И да, обзор вверх куда лучше, что казалось бы должно быть фишкой зализанных, но по факту водителя утопили в ебеня сделав огромную панель, и он тоже нихуя не видит.
И вот да, то о чем уже писал ты. У старых добрых кубиков куда больше объем салона. Я вообще ржу когда кто-то заносит в плюс сувчиков большой багажник. Детифки, большой багажник был у универсалов. Я вспоминая B5 Passat SW каждый раз ржу с мото кофров SUV.