Увидел 9 и вздрогнул - ни куя себе Lada! Потом присмотрелся - успокоился. Лексусу надо подумать о смене логотипа Raincatcher 10 - это давнишний действующий концепт электромобиля от GM, если памать мне не отшибло. Там руль очень хитрый, он отвечает еще за газ и тормоз. Чтобы разогнаться, надо повернуть ручки, за которые его держишь, на себя, по принципу мотоциклетных. А чтобы затормозить - надо их сжать, по тому же принципу. Вот только выяснилось, что руки от такого вождения нехило так устают.
Спасибо за инфу, познавательно весьма. Хотели сделать руль - получился эспандер. Кстати вот где руки устают, так это на картингах. Там через минут 10 активной рулежки кисти как после штанги. )
Добавлено1 в 16:50 Еще прикольное рулило на 17ой. Интересное дизайнерское решение. Вот только он не очень надежно выглядит.
fountik не разделяю ваш сарказм)))) Тут товарищи высказываются, как по 5 оборотов эти рули крутить?
Про переменное передаточное число это понятно, но всё равно остаётся вопрос: удобен ли на скорости настолько острый руль - скажем меньше полного оборота - если отклонение на небольшой градус даёт почти тот же градус поворота колёс?
На то оно и переменное, что на маленькой скорости или на парковке, чувствительность колёс к рулю большая, на скорости маленькая. Грубо говоря, повёрнутый на скорости штурвал до упора, повернёт колёса на небольшой градус, достаточный для прохождения виража на трассе. На паркинге колёса будут повёрнуты максимально. Плюс угол поворота колёс будет зависеть от реактивного воздействия на руль.
По мне удобен руль раллийного типа №5, тот что на тазу. И диаметр оптимальный, и диаметр сечения тора, и гоночное трёхспицность, с оптимальным положением под большие пальцы, чтобы руки на него класть, а не держать по болту в руке
Штурвалы шляпа какая то, лишённая практичности. Даже если учесть, что там системы с изменяемым передаточным отношением и его не надо крутить оборотами. Просто тупо руки будут постоянно сползать вниз. На мультируле классической формы удобно управлять той же магнитолой и прочим, не снимая рук с баранки. Короче штурвалы - это очередные пластмассовые бусы для зулусов.
Голосую за 5 11 13. Такие на гавно не ставят.
Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 15 мар 2010 в 01:02
а. Добавил к себе внимания. б. 1,3,5,6,11, 13, 14(!), 15, 17-20 - приемлемые для меня варианты (рулю левой рукой сверху, привык. Когда надо - кручу двумя руками) в. тонкие рули - ф топку. 14 - мой руль.
Добавлено1 в 00:54 На 16-й: вешалка для полотенцев?
на москвичах старинных удобные были, тонкие такие (в аттаче)
ну и самолетного типа, только небезопасны они. ибо усилие создает эл.двигатель, управляемый электроникой. не дай бог, мышка в машину попадет и пообедает проводами... или подмокнет такая электроника...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Поддерживаю!
yaplakal.com