На складах РФ скопилось рекордное количество машин. Дилеры обещают скидки

Цитата (omen83 @ 18.01.2024 - 11:32)

Цитата (bigmazzy48 @ 18.01.2024 - 11:00) Люди стали прозревать, что китайское говно, это говно? Ну предложи альтернативу. Новая. С гарантией. С сервисом официальным. Люди не прозревают, у людей денег нет.

Да бля в своей реальности многие живут.
Но кто мог раньше гранту взять, теперь может только абонемент на год в автобусе купить и чекушку на сдачу, чтоб ахуевать на остановках... водителей все равно нет

Цитата (mikha877 @ 18.01.2024 - 11:54)

На складе его компании находится 4520 машин, что превышает средние показатели за 2022 и 2023 годы (4266 и 4339 соответственно).

то есть никакого дефицита никогда и не было
Это сообщение отредактировал Fenya - 18 янв 2024 в 12:11

Цитата (yngern @ 18.01.2024 - 14:08)

Вот вам турбо патриотам кладбище автобусам и элнктробусам в мск

китайский автобусов?

Китайского гуана, а не машин.

Цитата (Яалкаш @ 18.01.2024 - 11:00)

Надо потерпеть и не покупать у этих жадных охуевших в край пидарасов. Пусть на складах стоят до усеру.

Тем более китайские повозки за хуилярды денег.

Цитата (bereg79 @ 18.01.2024 - 11:02)

Цитата (bigmazzy48 @ 18.01.2024 - 11:00) Люди стали прозревать, что китайское говно, это говно? А Лада НГ - это Не Говно? А больше ничего и нету

Дык, Лада НГ тож на половину кетайская.

Ха, барыги ждали, что народ ломанется и будет покупать за такие деньги ?

Цитата (Bаrmаley @ 18.01.2024 - 12:01)

Цитата (omen83 @ 18.01.2024 - 11:52) Третье. Ка кни странно, китайские авто соответствуют цене. Только ты цену смотри в у.е. А то что стоят у нас столько, так это курсу скажи спасибо. Это ты как такой вывод сделал? Пару лет назад с пол года ездил на цивике 2008 года. Пробег 300+, родной движек и коробка. Кузов а идеале. С зап частями никаких проблем нет. Я точно знаю что этот авто стоит своих денег. А современные китайцы на длительном сроке что покажут? Эскиды в салоне ржаветь начинают. Электроника глючит с новья. Вариаторы разваливаются. Зап. частей нет. Единственное - стоят как нормальные машины до февраля 22. Годиков через 5 посмотрим, что останется от этих поделок, там уже можно хоть какие-то выводы делать

Очень просто. Тот же Эксид, стоит 1,5 млн +/-. Несправедливая цена? Нормальная цена за современный автомобиль.
2008 год, 300+ пробег. Да, тогда япы делали запас прочности. Сейчас как и все производители перешли на 200-250 000 км. А там как обслуживать будешь и какой климат.
Увы, век "миллиоников" прошел.

Неужели морозы показали, что обвешанное мониторами га..но толком не работает?

Цитата (gor45 @ 18.01.2024 - 10:58)

В смысле демпинговать? Тут же писали, и не раз, что Китайцы довольно потирают ручонки, на освободившемся неебически огромном рынке?!

вот мне тоже интересно. покажите пальцем, где демпингуют?
или коврики за 150 000 не впаривать, это теперь называется демпинговать?

В 2,5 раза цену поднять, а потом обещают скидки! Даже, полагаю, не скидки, а выгоду. Мол купите у нас залежалый позапрошлогодний автомобиль, а мы вам коврики всучим.
Это сообщение отредактировал beback - 18 янв 2024 в 12:17

Ага яйца тож подешевели аж на целых 0,2%
Размещено через приложение ЯПлакалъ

китайский хлам даром не возьму. мне здоровье и жизнь дороже

Будет скидка на коврики 99 рублей?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да все просто - частники навезли по параллельному импорту тачек - и их пытаются слить за дешево, что бы кредитные деньги вернуть. Тем самым демпингуют дилеров. А разница от тачки с гарантией от дилера 1мл. Вот и стоят машины дилеров. Джили Маджаро от частника 3,3-3,4 от дилера 4,3-4,4 какую выберите?

Сейчас по телеку скажут, что будет резкое подорожание машин и все ринуться покупать по той цене которая есть 😂🤗
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ГостьСЮга @ 18.01.2024 - 11:01)

Вспоминаются Гроздья гнева Джона Стейнбека. Когда не проданные апельсины керосином поливали, когда не могли их продать и голодные американцы смотрели на эти кучи и зрели гроздья гнева, которые утопили во второй мировой войне. Очень похоже. Для буржуя не проданный товар не существует. его выгоднее уничтожить, чем продать дешевле. Империализм во всей своей красе.

ну так-то, ты - долбоеб, точнее один из миллионов долбоебов
не_проданный пишется слитно, но ты хуево учил русский язык, как и понимание того, что ты прочитал, кстати, странно, что прочитал. Такие мудаки, когда читают, учатся грамоте. Так что, скорее всего, тебе это кто-то из собутыльников прочесал, а ты принял за чистую монету.
По факту твоего высера - буржую не выгоднее уничтожить товар, буржую важно не уронить цену. Уничтожение готового продукта не отражается практически на CAPEX, но несет урон по перманентным затратам. Так что - это бред, который хомячки любят.



ПС:
уебаны безграмотные задергались
ха-ха-ха
Это сообщение отредактировал mehanizm - 18 янв 2024 в 12:53

Пусть сгниют на глазах у охуевших пидорасов
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (omen83 @ 18.01.2024 - 12:15)

Цитата (Bаrmаley @ 18.01.2024 - 12:01) Цитата (omen83 @ 18.01.2024 - 11:52) Третье. Ка кни странно, китайские авто соответствуют цене. Только ты цену смотри в у.е. А то что стоят у нас столько, так это курсу скажи спасибо. Это ты как такой вывод сделал? Пару лет назад с пол года ездил на цивике 2008 года. Пробег 300+, родной движек и коробка. Кузов а идеале. С зап частями никаких проблем нет. Я точно знаю что этот авто стоит своих денег. А современные китайцы на длительном сроке что покажут? Эскиды в салоне ржаветь начинают. Электроника глючит с новья. Вариаторы разваливаются. Зап. частей нет. Единственное - стоят как нормальные машины до февраля 22. Годиков через 5 посмотрим, что останется от этих поделок, там уже можно хоть какие-то выводы делать Очень просто. Тот же Эксид, стоит 1,5 млн +/-. Несправедливая цена? Нормальная цена за современный автомобиль. 2008 год, 300+ пробег. Да, тогда япы делали запас прочности. Сейчас как и все производители перешли на 200-250 000 км. А там как обслуживать будешь и какой климат. Увы, век "миллиоников" прошел.

Что за Эксид за 1,5? Честно в моделях этих поделок не разбираюсь, но брат брал летом 22го за 4. Это же премиальный чери
Ну если ты так ставишь вопрос - за 1,5 я бы взял, корейца 3-5 годовалого. На гарантию и официалов мне срать.
Касаемо современных японцев - по крайней мере они не сгниют, к ним будут запчасти и коробка не развалиться на 5 тыщах, как у чери
ЗЫ: погуглил цены - среднеразмерный кроссовер 3,5 млн. Серьёзно?
ЗЫ2: минусаторы, правда глаза колет? Взяли кусок говна по цене автомобиля и осознали ошибку?
Это сообщение отредактировал Bаrmаley - 18 янв 2024 в 12:43

Коменты как и текст не читал, но недавно с пеной у рта кричали, что цены вырастут. В итоге то что будет? Или как всегда + 1 млн.руб и скидка 10% ))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (гыук88 @ 18.01.2024 - 12:23)

Да все просто - частники навезли по параллельному импорту тачек - и их пытаются слить за дешево, что бы кредитные деньги вернуть. Тем самым демпингуют дилеров. А разница от тачки с гарантией от дилера 1мл. Вот и стоят машины дилеров. Джили Маджаро от частника 3,3-3,4 от дилера 4,3-4,4 какую выберите?

Никакую. Я и на автобусе не помер + велик летом

Цитата (Treker80 @ 18.01.2024 - 12:11)

китайский автобусов?

КамАЗ
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

В смысле демпинговать? Тут же писали, и не раз, что Китайцы довольно потирают ручонки, на освободившемся неебически огромном рынке?!

Ну с огромным ты погорячился, так колхозик , но можно прибрать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mikha877 @ 18.01.2024 - 10:54)

К январю 2024 года крупные российские автодилеры столкнулись с необычной ситуацией: на их складах накопился максимальный объем автомобилей за последние два года.

Ну так если эти барыги продолжат цены задирать втрое против заводских, то пусть у них на складах и дальше всё гниёт нахер.

Пусть ржавеют эти консервные банки