Отлично, каждому по тачке!!! На 3 года бесплатно!!! Не ломается тогда выкуп в течении 10 лет 😁 и гарантия на пробег 1млн км
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Прикиньте, лет 20 назад китайцы вообще не выпускали практически машины и если и выпускали на них без слез не взглянешь! У нас же нихуя..., только утиль сбор хотят поднять ...
И конечно же китайский социализм не имеет к этому никакого отношения.
Я утверждаю, что в Китае социализм, потому что все тарифообразующие компании Китая принадлежат государству, а социалистический строй прописан в Конституции КНР, поэтому у них развитие, а в капиталистической РФ деградация.
Антисоветчики считают, что "да мало ли что у них в Конституции записано - у нас тоже много что написано, а ничего не работает" и это... в Китае капитализм. Аргументы? Это и так всем ясно!
Социализм - это ещё социалка. Это не про страну, в которой ещё совсем недавно пенсии не было. Для справки.
Всеобщая пенсионная система в Китае отсутствует, пенсия выплачивается отдельным категориям населения. Имеются три системы пенсий, в порядке увеличения массовости и уменьшения выплат[17]: для сотрудников правительственных учреждений, для сотрудников предприятий, для горожан и сельских жителей. Значительная часть населения не покрыта (в городах покрытие составляет чуть менее 50 %, в сельской местности — 4 %).
Да всё дело в том кто владеет ресурсами, тот и устанавливает что и сколько будет стоить! А в нашей стране народ уже давно ничем не владеет! Он даже мыслить, а тем более говорить что хочет не может.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вроде как BYD уже давно обошел Tesla по количеству электрокаров, причем если я правильно помню у этих китайцев полная цепочка создания комплектующих начиная от батарей, и заканчивая пластиковыми панелями интерьера.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пипец пост капитана очевидности видимо для тех кто родился в нулевых Производство в Китай из США стали переносить в 70-х годах прошлого столетия и одна из основных причин была снижающаяся стоимость производства... понятно что китаёзы с тех времён приподнялись, но скажите на милость с фига ли зарплата китайского рабочего будет такая же как и рабочего в США
Соответственно и цена в итоге при сборке такой повозки в США будет выше. А всё остальное про строчки на сиденьях и прочие охи и ахи это так для фона
Одна из самых затратных частей любого бизнеса - фонд зп
Иди учи экономику, бывают трудозатратные, ресурсозатратные и энергозатратные производства. А себестоимости продукта двух последних трудозатраты стремятся к 0. И автомобилестроение это ресурсозатратные.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да ладно, удивились они. Кто заказчик исследования? Американские автоделы? Ну так и заказ был на то, чтобы обосновать претензии к китайским автоделам, что им государство донатит. А конечная цель - как у нашего Максимки - обосновать поднятие пошлин. Прикиньте, им для этого нужно обоснование.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это просто указывает на несправедливо высокие зарплаты и вообще цены в СШП. Китайцев труд оплачивается может быть и не высоко, но они могут купить себе такую машину. К вопросу о схеме отъема денег на планете.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
, на дорогах их все больше, а если посмотреть на парковке новые машины, то среди них китайцев уже будет просто дохрена, в недорогих местах более половины наверно из новья будет именно китай
На дорогах и парковках где? Если у нас так это от того что европейцы с японцами с рынка свалили, а те что остались стоят как чугунный мост через Волгу И китайцы то у нас стоят пиздец сколько.
В начале продавать ниже рынка - конкурент не вытягивает и уходит - повышаем цены.
Забыли ув. сограждане как подобным образом российских производителей АТС у нас же на родине так выдавили? ууу зачем мне раша, я лучше куплю бренд за такую же цену. Потом этот бренд так взлетел, а местных уже не осталось...
С другой стороны наш Курский маяк пытался с китайцами тягаться, не смог ибо чтобы достичь такой же цены, пришлось бы за бесплатно работать.
Именно так действовал ДНС, когда вёл экспансию в другие регионы. Большинство магазинов в Екб, торговавшие компьютерными комплектующими, не смогли конкурировать с ДНС по причине очень низких цен. Через 3-4 года, когда большинство конкурентов накрылось медным тазом, ДНС взвинтил ценник.
Я хуй знает, что за слепошарые долбойобы пишут, что китайцы работают за рис? Ау , дяди и тёти приоснитесь вы обосрались. Китайцы очень хорошо зарабатывают и уже русских нанимают за еду на свои заводы. На самом деле стыдоба, но нашим управленцам вот настолько ПОХУЙ, гузно набивают...
Не экономист, но как-будто американцам неизвестно, как захватываются рынки демпингом цен. Сейчас китайцы будут продавать машины за 12 тысяч, когда тесла-хуесла закроется, тогда бид взлетит в цене. Ну и естественно, амеры никогда не скажут, что их тесла-хуесла стоит столько же, или дешевле, т.к. они её хуй кому продадут иначе, и заградительные пошлины на китайские электробрички тому доказательство.
Тесла хуесла батареи для Теслы хуеслы в Китае покупает , catl, фирма, так что китайцам ничего не стоит отъебнуть поставки Тесле хуесле что бы она прихуела! Они только собирают батареи в Вермонте! А остальное Китай, ну нету у пиндосов редкоземельных металлов!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
видимо для тех кто родился в нулевых 
yaplakal.com