Так то да, только салон у него короче. Хотя и чуть шире. По комфорту водителю лучше. А вот в остальном ну его нахрен. Может новая трансмиссия и другая, но постоянный полный привод и крестовины вместо шрус это чересчур. Но давно я на них ездил, могу ошибаться в современных реалиях.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну почему же... Если ты городской житель, но имеешь домик в деревне и максимум, что тебе нужно, это большая вместимость и полный привод, чтобы не зависеть от капризов погоды, то соболь будет хорошим вариантом, он все же гораздо комфортней буханки. Но все меняется, когда ты увлеченный охотник, рыбак, либо живешь на хуторе или забытой Богом деревеньке - в таких условиях, соболь тебя разорит и заколебет. Если ты городской житель, то никогда не поймешь покупателей буханки - трясет, в салоне жара, шум, качество деталей ниже плинтуса - в таких местах какая-нибудь октавия будет естественно лучше, но для мест где нет дорог и нужна хорошая вместимость, пока ничего нет.
Создай машину аналог, с ценой до ляма(10-12туе). Я в очередь встану. Что бы по диагонали в салон влазило 3 метра 4х4. Что бы ехала хотя бы 100 и везла до тонны.
Ну чеблять хуй? Вот и я говорю...хуй. нету альтернатив не то что в РФ а в мире .. авто вагонной компоновки до 13 туе низуя
Буханка наше всё!!! Производителю насрать на безопасность экологичность комфорт и качество. Спрос есть, альтернативы нет. Китайские гробы , симпотней но дороже и по цене и по обслуге.
Альтернатива есть - Соболь
СоБоль через 5 км от автосалона отказывает. Вкось и кривь собранный. В провинциальном, дилерском центре, за 1/2 текущего года едва ли не трижды состав сервиса сменился.
Это сообщение отредактировал freedm781 - 12 авг 2024 в 11:19
Ну почему же... Если ты городской житель, но имеешь домик в деревне и максимум, что тебе нужно, это большая вместимость и полный привод, чтобы не зависеть от капризов погоды, то соболь будет хорошим вариантом, он все же гораздо комфортней буханки. Но все меняется, когда ты увлеченный охотник, рыбак, либо живешь на хуторе или забытой Богом деревеньке - в таких условиях, соболь тебя разорит и заколебет. Если ты городской житель, то никогда не поймешь покупателей буханки - трясет, в салоне жара, шум, качество деталей ниже плинтуса - в таких местах какая-нибудь октавия будет естественно лучше, но для мест где нет дорог и нужна хорошая вместимость, пока ничего нет.
Надо понимать разницу, у меня японец внедорожник 95 года, вытаскивала из говна и палок всех вышеперечисленных. Я бывший житель Сибири золотодобывающей, где дорог тупо нет, сколько налогов бы не платили, и там да, либо УАЗ либо крузак/лехус чтобы не убицццца
Размещено через приложение ЯПлакалъ
наверное надо и тракторам запретить выезд на дороги и лесовозам и комбайнам чтобы ничего не мешало яну хейцеру рассекать по чистеньким ровным дорогам на комфортной иномарке
козлы-хантеры и буханки и так сертифицированы как легкие полноприводные грузовики, а не легковушки. скажете, у бескапотных портеров и его китайских вариаций с безопасностью сильно лучше, чем у уазов?
У нас союзов, ассоциаций и прочих гбъединений за день вилами не переколоть. Не в защиту буханки, но объективно по поводу хуеплетов выступающих с экспертными заявлениями.
не только буханку и все остальные поделия отечественного автопрома люди покупают исключительно из-за своей нищеты... были бы деньги, хуй бы кто купил этот кусок железа.. правильно замечено - нет альтернативы.. но сука уже 2 ляма за кусок говна это уже за гранью..
Какое отношение этот никому не известный национальный автомобильный союз имеет к органам сертификации автотранспорта? Чем мнение этого Хайцеэра ценнее мнения, скажем, Степаныча из Верхних Удоев? Мало ли кто и какие выводы сделает.
не только буханку и все остальные поделия отечественного автопрома люди покупают исключительно из-за своей нищеты... были бы деньги, хуй бы кто купил этот кусок железа.. правильно замечено - нет альтернативы.. но сука уже 2 ляма за кусок говна это уже за гранью..
Что-то ты громко кричишь ни о чем, ладно Лада говна кусок, но уазиков не трогай
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Надо понимать разницу, у меня японец внедорожник 95 года, вытаскивала из говна и палок всех вышеперечисленных. Я бывший житель Сибири золотодобывающей, где дорог тупо нет, сколько налогов бы не платили, и там да, либо УАЗ либо крузак/лехус чтобы не убицццца
Вы лукавите. Немножко. Речь идет о соболе и буханке. Тут стоит учитывать грузоподъемность и пассажировместимость. Делика чутка мимо. У нее дверь салона пассажирского слева, а это как бы совсем не очень. Да и с запчастями на пруль тяжеловато у нас. Доставка с востока, а это время или из китайского пластилина, а это дорого.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что что, а буханка легенда! Из буханки можно сделать комфортный внедорожник, но для этого придётся работать над ошибками, а в России работа над ошибками, это похуизм во всех начинаниях. Буханка топ за свои деньги, и отсутствие дорог, ей ни хуя не помеха. Кто ещё таким может похвастаться?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
не только буханку и все остальные поделия отечественного автопрома люди покупают исключительно из-за своей нищеты... были бы деньги, хуй бы кто купил этот кусок железа.. правильно замечено - нет альтернативы.. но сука уже 2 ляма за кусок говна это уже за гранью..
Блять! Почему нищие? Если есть 2 ляма, то и есть альтернатива пусть и подержанная! Все эти поделки должны стоить не больше 500 тысяч, включая весту и прочие....
Ну а как может быть не так если эту буханку выпускают больше 50 лет почти без изменений 🤷♂️
Ну не надо "Ля-ля". Изменения есть: инжекторный верхневальный двигатель, пятиступенчатая коробка передач. Это только то, что я знаю не являясь владельцем или водителеим УАЗа.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com