Чую автора развели с автобусом. Наебется в ближайшем времени. Не дай бог с пасажирами. пс; я как то случайно в арасалон зашел, смотрю "Новая" машина стоит,цена ну совсем за даром,позырил повнимательней ,а машинке 15 лет. Но предпродажка,намазана ,как будто с завода только что. тут тоже наверное ,таже бригада напидорасила.
Это сообщение отредактировал Тралмастер - 6 янв 2025 в 19:20
Поздравляю! Но, 70 тыс. за 10 лет для такого бусика это нереально! 70 тыс. в год более реально - такие машины для этого и берут, чтобы накатывать в коммерческих целях по 300-500 км. в день!
Это сообщение отредактировал KriticOne - 6 янв 2025 в 19:36
Ну справедливости ради, приходилось видеть 10-12 летние Спринтеры из Немеччины из тех что для перевозки инвалидов. У них да, пробег 70-100 тыщщ. Но они иначе сделаны чем этот самосбор. Впрочем, я не вникал особо, мне неинтересны повозки с двигателем под капотом.
Это сообщение отредактировал FloggerC - 6 янв 2025 в 19:26
Бля… читаю комментарии 🤦🏻♂️ Чё вы злые такие?! Автор, поздравляю тебя с приобретением и желаю зарабатывать стабильный рубль! У тебя всё будет хорошо 🤝
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мда, развели браты , бусик, скорее всего, маршруткой работал и дай бог, если по ближнему маршруту А у них запретили 10+летние. Пробег скрутили и втюхали. Кузо проверяй, на наличе пены и стекловолокна. А двс там 2.1 или 2.2 надежные довольно дизеляки, ток соляру хорошую и масло заливай . Надеюсь на палке взял ? А то французский автомат там слабенький. Но вроде и айсины ставлись
Это Мерседес Он ржавеет настолько быстро, что в открытое окно слышно, как гниль наползает Как владелец Мерседеса Вито говорю.
Пробег 70 000. Ага 2014 года машина. Знаю я такие спринтеры в Минске, и где они ездят. Это маршрутка, скорее всего междугородняя, судя по креслам.В городских такие есть, но их очень мало 700 000 - быстрее поверю Знакомый на подобном 2016 года выпуска в грузоперевозках накатал уже далеко за 1 000 000, хорошо так далеко
з.ы. что за мотор на 515 коняшек? Там популярен 2,2. Очень живучий мотор. Но у него сильно меньше лошадей, как и у 3.0
Это сообщение отредактировал DUnlim - 6 янв 2025 в 19:35
Мда... эти истории здесь печатаются не первый год, а народ все ведется обсуждая детали на полном серьезе. А потом удивляемся доверчивым, переводящим крупные суммы телефонным мошенникам.
Отмотал этот бус миллион на маршруте , потом намарафетили и в люди. Весь бизнес регулярных пассажироперевозок в РБ работает именно так. спринтер берется в лизинг новым, ебашит с перерывами только на заправку, потом мотается, красится, химчистка и в следующие руки. 70к за 11 лет...ну-ну))))
Грузоперевозки в РБ походу такие же - когда я на складе работал, приходящие с РБ машины почти всегда были с 2-мя водителями, один спит, другой едет, затем меняются, простой у машины минимальный, деньги зарабатываются очень активно. Пробег у бусика ТС минимум 500.000 км
Наивный чукотский юноша... Если хочешь зарабатывать на этом, записывай: Нет там пробега 70,мотор который там стоит, а именно OM651, одноразовая хуйня, которая не ремонтируется, и въебет он у тебя в самый неподходящий момент. Поэтому его нужно оттуда достать и выкинуть нахуй (продать), а вместо него поставить OM 648, рядная дизельная шестерка. В Белорусии есть ребята, которые поставили на поток свап этих моторов в спринтер.Контакты найдешь, они в ютубе есть. А иначе этот спринтер тебя на колени поставит. Ебаать, он еще и односкатник...
Это сообщение отредактировал goodlord - 6 янв 2025 в 19:37
Сам занимался перегоном комерческргр транспорта. Очень много нюансов . Пока всё познал , пошла прибыль тут и Крым . И поскакала эвро вверх . Утиль сбор и прочие радости. У этих мерсов и крафтеров пробег пишется в трех точках . А может и больше . Но в трех надо стирать обязательно . Растоможку знал от и до . Как облйти Шваке и другие тонкости. Пусть ездит и радуется , стыдно дитё обижать . Лучше всего загнать грузовой по временному ввозу и со стороны водителя врезать окно и чудо , машина становится легковой , растоможка по объёму двигателя.
машина становится легковой , растоможка по объёму двигателя.
Даже если там 2,2, в РБ вроде(в РФ точно не знаю, но вряд ли меньше, ТС же) как старше 5 лет - 5 евро за куб 2200 х 5 = 11 000 евро только таможня. Нахер он такой нужен?
Это сообщение отредактировал DUnlim - 6 янв 2025 в 19:38
Бля, без обид, но какой-то он кривоватый (даже на фото). А можно фото днища? Чет мне кажется, Минские умельцы поработали. И че вышло по деньгам? Растаможить 10+ летний, 515 сильный мерс?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Счастливый человек: ещё только вчера у него машину с чужим грузом гайцы на штрафстоянку забрали, а уже сегодня метнулся в Белорусь и забрал мерина. Короче, отрезай всё лишнее, как в прошлый раз от Ивеко, но в этот раз ставь не будку, а полуприцеп прям сразу хуярь. Тем более, как ты говоришь 500+ кобыл, 10 тонн вообще даже не почуствует.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
2014 года машина.
yaplakal.com