Будет по факту запас в районе 1000 км. У мню со старым добрым дизелем 3.0 при полном баке больше 1000 км запас и так.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Надеюсь дальность пробега вычисляли не так как мощность динамиков магнитол в 90х годах? Тогда на каждой мыльнице писали 1000 watt P.M.P.O
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот вот такая электричка по душе и запас хода и ручки и переключалки классические, совмещённые с современным хайтэком. И цена дешевле Весты. Долбанные коммуняки опять издеваются над людьми.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Для гибрида это ниачом. Да и в 2 л/100 км как-то слабо верится. В реле там будут все 4-4,5 л.
Да похер. Даже если запас хода будет не 2100 о 1500 км учитывая цену этож охренеть просто. Машинка то бизнеселасса не эконом как Веста. Так что такой расход вкупе с мощностью очень даже не плохо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Смелое заявление. Но если действительно 2К км + проедет, то можно брать. У меня дизельный немец на одном баке ехал 1К+ уверенно. Это была всеми ЯПовцами (и не только) "любимая" марка авто, в которой не работают поворотники, горит чек, надо постоянно доливать масло, а ещё её притягивает к столбам. Да, вы угадали, это BMW. Я взял её не для выебонов на дороге, а для запаса хода. Мне хватало бака доехать от родного Гродно до Москвы или Питера. Чаще в Питер ездил. При соблюдении скоростного режима она 1150...1200 км на баке проезжала. С этим расчётом я и взял именно дизель. М51D25 можно заставить ехать быстро. Но моя цель была ехать долго, длинно, и безопасно. А такого китайца я бы взял своей ненаглядной. Она очень много ездит, и редкая заправка/зарядка пошла бы на пользу.
От региона зависит, батя Тойоту брал только лошади двс, товарищь в Омске такую же на учет ставил приплюсовали и электромотор, вообщем как на кого найдет, бардак в этом деле.
Ну блин, вы, россияне любите говорить что страна у вас большая, от того за всеми и не уследишь. Но вас живёт там +- 140.000.000 людей итого, ну треть от США, или 1/10 от Китая. А ведь это тоже не самые малые страны, но порядка там побольше..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Догадываюсь откуда запас хода. Там мотор работает по принципу генератора, как раз генератор на 5кв будет хавать 2л в час. Только там мелким шрифтом написано что это общий запас хода, и нужно дать машине часов 10 постоять для зарядки на генераторе :D
А у меня за окном чуть-чуть, но светлее стало. Пора на рыбалку🤣Я согласен только на закрытие АвтоВАЗа. По другому, мы нормальные цены на авто, не получим!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это нихуя не агрессивный дизайн. Это обычный китайский дизайн, благодаря которому не отличить одного китайца от другого. По-настоящему агрессивный дизайн кончился в середине семидесятых.
с впечатляющим запасом хода — до 2100 км без подзарядки.
Китайских километров? Так то 600 км это тоже до 2100 км.
Примерно так и будет, т.к. на постоянном ходу ДВС будет работать как и в обычном авто. Ему будет нужно не только тянуть авто с потерями на преобразованиях, но и заряжать аккумулятор. И динамика будет не особо выдающейся. Для динамичного обгона надо будет сначала заряд аккума накопить. Красивые цифры для коротких заездов по городу, пока аккум не разрядился.
Бля! Я в ахуе! Не в защиту китайцев и не против. Но большинство из комментов ебаное нытье, с осуждением новости, типа пиздежь. Меня больше впечатляет цена, дизайн, технологичность. Кушайте
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com