АвтоВАЗ признал ошибку: угрожавшие жизни Весты будут перепрошиты бесплатно

А когда он на скорости блокируется - тоже несоблюдение инструкции?
в ней написано, что его крутить нельзя?
Автотаз - Лавров ©

Цитата (goodlord @ 25.08.2025 - 14:37)

Видео постфактум снимают, автоваз должен умереть!

Для кого снимают? Дилер по гарантии эти видео не примет. Ему надо предъявить неисправность, что бы он заснял сам. На свою видеокамеру...

Цитата (VicBeard @ 25.08.2025 - 12:45)

Цитата После того, как мотор заглушен, при необходимости повторного старта нужно сделать паузу в 5 сек. В противном случае рулевое управление будет блокироваться. Мотор заглох, спуск, нет 5 сек и ... авария. Такой сценарий не рассматривается?

Не будет никакой блокировки при включенном зажигании, пусть даже машина заглохнет. А на кнопке она повторно должна заводиться без выключения зажигания. Только сомневаюсь, что если машина внезапно заглохнет на ходу, ей поможет повторный запуск.

Цитата (Andriv @ 25.08.2025 - 13:49)

Цитата (goodlord @ 25.08.2025 - 14:37) Видео постфактум снимают, автоваз должен умереть! Для кого снимают? Дилер по гарантии эти видео не примет. Ему надо предъявить неисправность, что бы он заснял сам. На свою видеокамеру...

Бля,пиздец какойто.. деградация населения идет успешно...
Владелец авто снимает видео после того как руль заклинило, нахуя человеку снимать когда он едет по дороге??

Цитата (Vasilyan @ 25.08.2025 - 10:44)

А нахуя эта функция с блокиратором вообще нужна?

Тоже не понимаю. Руль должен крутиться ВСЕГДА! Заглушен, заведен автомобиль, но руль должен крутиться!

Цитата (DAS1970 @ 25.08.2025 - 14:13)

Цитата (Vasilyan @ 25.08.2025 - 10:44) А нахуя эта функция с блокиратором вообще нужна? Тоже не понимаю. Руль должен крутиться ВСЕГДА! Заглушен, заведен автомобиль, но руль должен крутиться!

Законодательное требование.

Цитата (goodlord @ 25.08.2025 - 14:58)

Бля,пиздец какойто.. деградация населения идет успешно... Владелец авто снимает видео после того как руль заклинило, нахуя человеку снимать когда он едет по дороге??

Ты, наверное, никогда не покупал новый авто и не обращался по гарантии...

Цитата (DAS1970 @ 25.08.2025 - 15:13)

Тоже не понимаю. Руль должен крутиться ВСЕГДА! Заглушен, заведен автомобиль, но руль должен крутиться!

При вынимании ключа зажигания и небольшом движении руля, руль блокируется замком зажигания. Вроде у всех так.
При использовании бесключевого зажигания эта функция осуществляется соленоидом.

Цитата (YunYun @ 25.08.2025 - 11:06)

Цитата (VicBeard @ 25.08.2025 - 10:45) Цитата После того, как мотор заглушен, при необходимости повторного старта нужно сделать паузу в 5 сек. В противном случае рулевое управление будет блокироваться. Мотор заглох, спуск, нет 5 сек и ... авария. Такой сценарий не рассматривается? Тормоза тоже заблокировались?

Т.е. будет надеяться на тормоза? Но они не панацея и не всегда помогают. Рулить всё же надо.

Цитата (Kindmagic @ 25.08.2025 - 13:56)

Цитата (VicBeard @ 25.08.2025 - 12:45) Цитата После того, как мотор заглушен, при необходимости повторного старта нужно сделать паузу в 5 сек. В противном случае рулевое управление будет блокироваться. Мотор заглох, спуск, нет 5 сек и ... авария. Такой сценарий не рассматривается? Не будет никакой блокировки при включенном зажигании, пусть даже машина заглохнет. А на кнопке она повторно должна заводиться без выключения зажигания. Только сомневаюсь, что если машина внезапно заглохнет на ходу, ей поможет повторный запуск.

Если не будет, то зачем отзывают?

Когда BMW отзывает из-за неисправности - это забота о потребителях и молодцы.
АвтоВАЗ сделал отзыв из-за неисправности - фууу, говно ломучее!

Прям как описано в главе "Это другое!" :)

Цитата (VicBeard @ 25.08.2025 - 14:35)

Цитата (Kindmagic @ 25.08.2025 - 13:56) Цитата (VicBeard @ 25.08.2025 - 12:45) Цитата После того, как мотор заглушен, при необходимости повторного старта нужно сделать паузу в 5 сек. В противном случае рулевое управление будет блокироваться. Мотор заглох, спуск, нет 5 сек и ... авария. Такой сценарий не рассматривается? Не будет никакой блокировки при включенном зажигании, пусть даже машина заглохнет. А на кнопке она повторно должна заводиться без выключения зажигания. Только сомневаюсь, что если машина внезапно заглохнет на ходу, ей поможет повторный запуск. Если не будет, то зачем отзывают?

Чтобы не пиздели!

И проблема воспроизводится. Если заглохла и заведешь - то не блочится.
А если заглушишь кнопкой, то ЭБУ готовится заблочить руль, а тут ты заводишь так же кнопкой и ЭБУ еще не заблочила и потому не начинает процедуру разблокировки. И по итогу через несколько секунд руль блочится.
А все видосы в сети специально так обрезаны, что не видно как оператор сначала глушит тачку, а потом сразу заводит и все это в движении. И да, мы видим блокировку через 4 секунды после начала видео.

Вот чтобы не пиздели такие - делают отзыв, раз уже да, воспроизвести ситуацию можно.
И мне кажется, надо быть дураком, чтобы на трассе, на скорости самому кнопкой заглушить машину (не сама заглохла, а именно заглушить!), потом сразу завести и ехать дальше. Такие коперфильды по всей логике и должны выпиливаться.
ИМХО.

Цитата (sebperero @ 25.08.2025 - 10:42)

еще раз: то есть завод рекомендует между действиями сидеть и глазеть в окно, чтобы не сломать автомобильчик? И проблема-то оказывается решаема? Так какого х вы сразу ее не решили? Почему изначально вы рекомендуете выдержать паузу, а не изменили настройки блока еще на заводе, чтобы не пришлось устраивать отзывные и дтп?

На каком авто ездишь? Мануал почитай, там наверняка про 30 секунд написано между запусками

Цитата (goodlord @ 25.08.2025 - 13:35)

Цитата (Folko @ 25.08.2025 - 12:17) Кроме шуток, ИМХО, электроусилитель руля - это зло вселенское. Реально опасная штука. Я это понял, когда в автошколе меня на  Калину с семерки пересадили. В пробке, при перестроении, у меня руль как буд-то подклинивать начал, а инструктор говорит - да это норм, там электроуслилитель, он периодически так. А если на скорости и поворот... ну его нахуй кароче. ЗЫ минус от инженера автотаза? =))))) На нормальных машинах эур хорошо работает, поделия автоваза сложно назвать машиной. О,владелец говна отметился

Значит Рено делает ненормальные машины. У товарища на Дустере эур тоже клинит. Он боится, но продолжает ездить, потому что, говорит, стоит эта запчасть как крыло от Боинга, а таких денег у него нет.

Автоконцерн «АвтоВАЗ» объявил об отзыве автомобилей Lada Vesta из-за масштабной проблемы в системе рулевого управления, которая может привести к блокировке руля прямо во время движения.

Опаньки, как так-то?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ездить на чём?

Сервисная кампания ? Сразу будут менять на китайку, а ведро в металлолом ?

Нет усилителя руля- нет проблем. С этими словами ставят штампик и выпускают с отзывной
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Теперь туда поставят китайскую рейку подороже)

Как же тебе повезло, моей не Veste

Был уже такой пост. Автотаз за мой комент минусов отсыпал) ОСТОРОЖНА!

Когда в 90-х еще слышал новости, такая-то компания отозвала столько-то тысяч своих автомобилей, я думал они возвращают деньги покупателю, а машины пускают под пресс.

Цитата (erolvic @ 22.08.2025 - 22:31)

Прошивка не сможет вылечить механическую составляющую.

Может. Но вы правы, лучше вообще удалить эту устаревшую бредятину как блокировка руля. Единственная польза которого, чтобы дети руль не шатали пока одни сидят. Эта псевдозащита от угонщиков бесполезна.

Угроза жизни так то
Размещено через приложение ЯПлакалъ