Ожидается, что "народные" автомобили будут оснащаться 70-сильным электродвигателем, литий-ионными аккумуляторами и 0,6-литровым мотором, который сможет работать на природном газе
Ты , наверное , не знаешь, но на газобалонном оборудовании ездит очень много машин. На Украине реальный бум был лет 7-8 назад по установке такого. Из Голландии знакомый пригнал Тойоту Лэнд Круизер - тоже на газе.
Добавлено в 09:08
Цитата (MoscowGolem @ 15.12.2010 - 17:12)
Мне одному показалось что спидометр по середине салона? они что там ЕБАНУЛИСЬ чтоли)?
Посмотри хотя бы Хюндай Матрикс, они давно так расположили А мне лично фургончик понравился Прикольная машинка для малого бизнеса А что до дизайна, типа похоже на первое-второе-третье, так абсолютно неповторимых автомобилей буквально раз-два и обчелся. Это называется тенденция в дизайне. И о скорости : не надо говорить, что 130 мало, у нас больше нигде нельзя. Всем остальным - вон с дороги на гоночную трассу
Это сообщение отредактировал Мутяй - 16 дек 2010 в 09:12
По моему , нормальная машина, только в серию нужно уже сейчас пускать, а то будет как обычно, догоняем иномарки 10 летней давности и ни как не догоним))) Этот а/м вполне может стать народным, т.к. может легко заменить ряд отечественных и зарубежных а/м этого класса. Машина предназначена для города, а для тех кто любит погонять и порыбачить, есть другие марки машин. На вас не угодишь, вам бы скорость до 300км/ч за 5 сек и проходимость, как у внедорожника, при этом расход 5л и стоить должен 3 копейки. Надо сравнивать а/м этого же серийного класса. Спидометр по середине - не привычно, но через некоторое время станет классикой, как и коробка автомат в свое время. К этому стремятся все мировые бренды, почему мы должны цеплятся за пережитки прошлого , оттягивать этот момент еще лет на 10 - 20, остаться в жо..пе, а потом опять догонять. По быстрее бы выпуск, хочу такой.
Я так понял, что цена будет около 10 000 вечнозеленых? А у нас на Украине начинается выпуск новых Запорожцев... Ожидаемая цена - от 10500. Реально - Cherry A13/ Вот такая фигня
Роторно-лопастной двигатель.... Если он реально работает и имеет заявленный ресурс - то это мегапрорыв!!! И что за КПД 98% заявлено для генератора? Что-то верится с трудом. Точнее, почти не верится.
вообще дизайн аху*итительный, единственно пугает, цена, сколько стоить будет, потому как, если 500 и более лучше взять конечно хорошо зарекомендовавшие себя иномарки, чем неизвестное чудовище, деньги то не малые, и самое главное, очень напрягает отсутсвие коробки передач, по моим представлениям на механике процентов 90 народу ездит и предпочитает ее, смысл игнорировать это, хз
А у меня другой вопрос: когда обещано массовое производство и продажа? Мне все интересно, будет ли прайс соответствовать заявленному. Ну, и техническое обеспечение да, тоже очень интересно. murashovn правильно акценты ставит.
А никто на счёт запчастей и техобслуживания не задумывался? Где-сколько-когда-почём?
Совсем не так давно не было ни оффициальных дилеров, ни стабилъных каналов для запчастей ни на одну иномарку - и тем не менее это мало кого останавливало...
Ну конечно - все хотят хорошее качество по цене лады 5ки (я тоже хочу - но вслух не скажу - позорится не буду ) Кто хочет на машину с таким приводом ручную коробку поставить - рассмешили Спидометр в центре был у меня на одной машине - неудобств абсолютно никаких не испытывал - что вам так мешает не понятно. Будет возможность купить её в Германии - возьму
симметричная панель - выбор автозвукера. сцена лучче будет. кому интересно - почитайте автозвуковые журналы- там унесенные даже на тазиках приборную панель в центр переносят....
Опять они рекламу погнали перед сентябрьской презентацией во Франкфурте - выложили несколько темных фотографий в своем блоге и народ возмущаться начал http://yo-mobil.livejournal.com/25765.html
Москва. 22 декабря "Газпром" готов оказывать поддержку проекту "Ё-мобиль", сообщил журналистам глава правления концерна Алексей Миллер в четверг в ходе презентации "Ё-мобиля", которая состоялась на территории "Газпрома".
"Газпром" готов поддерживать проект "Ё-мобиля" всем, чем сможет", - сказал А.Миллер. "Мы будем способствовать продвижению проекта на рынке", - добавил он.
"Это действительно оригинально. Это новое слово. Для "Газпрома" это интересно с точки зрения развития газомоторного топлива", - добавил А.Миллер, отметив, что в "Ё-мобиле" "Газпром" видит для себя нового потребителя газа. "Это дополнительный спрос на внутреннем рынке", - добавил он.
По словам главы правления "Газпрома", концерн планирует стать генеральным спонсором команды "Ё-мобиля". "Контракт не заключен, но я думаю, что сумма будет соответствовать масштабу идеи", - сказал он.
Вчера увидел, что у нас в Витебске покоцали один. Кому только руки чесались?
Цитата
Минувшей ночью на парковке в Витебске разбили стекла в припаркованном ё-мобиле — прототипе, шоукаре, известном, пожалуй, каждому как прорывной, пусть и несбывшийся проект. ... — Обидно то, что эти экспонаты в единичном экземпляре остались, — сетуют в WestMotors.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Прикольная машинка для малого бизнеса А что до дизайна, типа похоже на первое-второе-третье, так абсолютно неповторимых автомобилей буквально раз-два и обчелся. Это называется тенденция в дизайне. И о скорости : не надо говорить, что 130 мало, у нас больше нигде нельзя. Всем остальным - вон с дороги на гоночную трассу
)
yaplakal.com
Мутяй16 дек 2010 в 09:07