Если просто ездить то на Ларгус не стоит смотреть. Это автомобиль для работы. В него вмещаются стоя две стандартные двухсотлитровые бочки, задние распашные двери открываются на 180 градусов что позволяет вплотную подъезжать погрузчику, с одной поднимающейся дверью такое не выйдет. Узкий европалет входит без проблем, и в то же время разложил все сидения и у тебя грузовик превратился в семиместный микроавтобус. И еще один жирный плюс это простая конструкция и дешевая ремонтопригоднось. Так что как не поливай, но пока такого мультиуниверсального аналогичного автомобиля В класса пока нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
По поводу магнитолы у отечественных водятлов походу биполярочка. Помню, когда в приоры и гранты ставили "музыку" с завода, все в голос орали: "НАХУЯ ЭТО ГОВНО!?!? Лучше бы без магнитолы продавали, я бы на али купил нормальную магнитолу с цветным экраном и нормальные колонки. А теперь: "А где магнитола?"
Пиздос... Взял Chery Tiggo 8 pro 2021 года... За ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ! Я тут прописывать ничего не буду, но Ларгус это единственный семейный дырчик в России. От ВАЗ я ввиду имею. Более у нас ничего на 7 мест просто нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не спорю, цена для Ларгуса слишком задрана. Я своего брал новым в 2019 году за 655 т.р. Только обзорщик странный, обозвав Torx винты сорванными. Их на самом деле очень сложно сорвать, да и усилие затяжки там никакое (держат декоративные детали). Насчет акустики, уж лучше поролон, чем штатная акустика, она там реально унылое говно, которое надо сразу менять. Причем как сами динамики, так и ГУ. На своем акустику и мафон ставил сам, звуком доволен. Не забываем, что Ларгус это Dacia Logan MCV, платформа В0, которая никогда в премиум сегмент не лезла, поэтому ждать каких-то суперплюшек там просто смешно. Даже изначально в этой машине, когда она выпускалась под именем Dacia с завода шла только РКПП, автоматов не было.
А зачем вам кнопки на руле, если магнитолы нет?)))
У меня в Ренохе кнопки на руле, но они никакого отношения к магнитоле не имеют. Управление круизом. Впрочем, к Ларгусу это не имеет отношения, там круиза тоже нет
Размещено через приложение ЯПлакалъ
путинские говнопроизводители просто глумятся над народом. В Китае geely coolray порядка 900000 стоит
В Китае правительство субсидирует строительство автозаводов, поэтому цены на машины получаются очень низкие(стоимость завода не включена в стоимость машины).
Впрочем, ларгусу цена миллион за глаза в полной комплектации на реношных запчастях, и 600К этой урезанной поделке. Ездить в этом неудобно.
Если просто ездить то на Ларгус не стоит смотреть. Это автомобиль для работы. В него вмещаются стоя две стандартные двухсотлитровые бочки, задние распашные двери открываются на 180 градусов что позволяет вплотную подъезжать погрузчику, с одной поднимающейся дверью такое не выйдет. Узкий европалет входит без проблем, и в то же время разложил все сидения и у тебя грузовик превратился в семиместный микроавтобус. И еще один жирный плюс это простая конструкция и дешевая ремонтопригоднось. Так что как не поливай, но пока такого мультиуниверсального аналогичного автомобиля В класса пока нет.
как быть убыточными Десятилетия, попутно являя собой чёрную дыру, сосущую бюджетное с откатами? Обычный бизнес проект по- нашенски. Ну и поглумиться над лошьём очередной раз, молодцы.
По поводу магнитолы у отечественных водятлов походу биполярочка. Помню, когда в приоры и гранты ставили "музыку" с завода, все в голос орали: "НАХУЯ ЭТО ГОВНО!?!? Лучше бы без магнитолы продавали, я бы на али купил нормальную магнитолу с цветным экраном и нормальные колонки. А теперь: "А где магнитола?"
Я так понял возмущение, оно не от того, что в принципе магнитолы нет, а что абсолютно пустая шушлайка (только что не с мясорубками на дверях) под 2 ляма стоит.
Новая Lada Largus за почти 2 млн рублей оказалась пустышкой
Как и президент,который ради своих друзей-автобизнесменов готов на любую пакость для владельцев и приобретателей иномарок, как его политика и его планы,как вся его свита,властьимущие и чинуши.Ну правда-за что эти падлы не берутся,всё оказывается дорогой пустышкой...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
как быть убыточными Десятилетия, попутно являя собой чёрную дыру, сосущую бюджетное с откатами? Обычный бизнес проект по- нашенски. Ну и поглумиться над лошьём очередной раз, молодцы.
yaplakal.com